第563章 《奏为莱济铁路工程艰险请拨余款疏》（1/2）

第563章 《奏为莱济铁路工程艰险请拨余款疏》

接下来的日子里，英国公张溶的身体完全好了。

身体康復之后，张溶立刻带著徐思诚在平凉府转悠，他看到平凉府大量高大的柳树，眼里满是光芒！

关中自古以来，就有种柳的习俗。

柳树在传说中本就是有灵性的树木，而柳树容易成活，折柳扦插就能活，所以繁殖能力也很强。

关中的土壤风化严重，需要树木来固土，所以柳树也成了最好的选择。

据说汉唐时期，长安城外的柳树绵延几十里，官员离开长安外任，都要在灞桥折柳送別。

英国公张溶当场就宣布，决定在平凉府设置工厂，向百姓收购柳条，提炼这种柳树皮中的產物。

张溶也很清楚，光有原料和工坊还不够，还需要一个能主持的人。

张溶对徐思诚说道：“思诚！柳皮俯拾皆是，若设坊提纯，製成神散”行销天下。莫说河西垦荒的银钱，便是养十万边军也绰绰有余！”

徐思诚心头一跳。

他自然明白这药粉的价值，高热剧痛乃百病之首，多少显贵愿掷千金求一夜安眠。

散热祛痛，这绝对是神药中的神药！

紧接著，张溶说道：“此物乃是思诚提炼的，按照皇家实学院的规矩，应该由你来命名。”

徐思诚也知道这位国公的性格。

英国公张溶，就是那种出身就什么都有的人。

他並不在乎一个药物的发明权，他在意的就是和武清伯李伟的赌约。

徐思诚也不客气，他说道：“国公，此物当定名“柳晶”！”

张溶笑了笑，但是说道：“如果直接写柳晶，不是告诉別人提取的方法了吗？”

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徐思诚说道：“国公，我们的工坊收购柳条，只要是有心人，肯定能打探到消息。”

“不过柳晶的提取过程还是比较复杂的，仅靠一个名字，无法提取到纯净的柳晶，若是混入杂质，效果不如柳晶，还可能有副作用。”

听到这里，张溶安心了，他说道：“徐先生不愧实学大家！这名头既雅且准，正合登载《格物》头版！”

“既然不怕泄密，思诚啊，你可以写一篇文章，介绍这柳晶的功效，本公已经动用了京师的关係，下月《格物》开印前，必有你徐思诚的专篇！”

“除了《格物》杂誌之外，另外几家大报，也会转载你的文章。”

张溶又说道：“这篇文章，由你单独署名！”

这下子徐思诚也有些感动了。

张溶这位东家確实厚道，他放弃署名，就等於將柳晶发现人这一名誉让给了徐思诚。

虽然柳晶確实是徐思诚提炼的，但是如果没有张溶的身份和资金支持，徐思诚也不可能完成这些工作。

张溶又说道：“本公还给学会的李医令写了信，请他研究柳晶的药效。凭藉这发现柳晶的功劳，等到下次增补会员的时候，本公一定力荐思诚！”

说这话的时候，张溶明显底气不足。

他是好不容易才入实学会的，上面还有一个处处针对自己的李伟。

但是不管，张溶还是先將饼画出去！

听到这里，徐思诚也有些意动。

他虽然放弃科举，但是做官还是每个读书人的梦想。

皇室实学会，带著皇家二字，会员也都是当朝官员，能入会也算是做官了。

没想到搞实学也能当官？

看到徐思诚的样子，张溶也明白对方上鉤，於是说道：“这筹办柳晶工厂，以及日后的生產事务，本国公就交给思诚了。

“那国公您？”

张溶说道：“自然是继续西行了。”

张溶眼神坚定地说道：“一场大病，却送来柳晶，这说明天佑我开拓西域！”

“这天下的土地自然是有肥有瘦，但我大明绝没有一块无用的土地！”

“我倒是要让李伟看看，这西域一定能种出上好棉花来！”

徐思诚也是一脸的激动，人生在世，谁不想要做出一番事业？

本以为仕途无望，徐思诚原本投靠张溶编书，想要在青史上留下名字。

如今却峰迴路转，有了扬名立业的机会，徐思诚自然抓住！

“属下从命！国公放心，徐某一定会让柳晶名扬天下！”

张溶又说道：“这柳晶工厂所產，直接换成人和物资送到敦煌来！”

京师。

苏泽並不知道，张溶和徐思诚在意外中，竟然提取到了水杨酸。

水杨酸，如果再进一步加工，变成乙醯水杨酸，就能大大缓解肠胃的不適反应，成为后世人类世界最畅销的药物—阿司匹林。

在抗生素髮明之前，这几乎是人类最有效的药物了。

此时苏泽正在为了一件技术上的事情发愁。

工部营缮司郎中万敬，正坐在苏泽的公房中。

苏泽看著这份工部的报告。

“莱济铁路又要追加预算？”

苏泽皱眉。

莱济铁路，是登莱巡抚成子文上任后，主要推动的一个项目。

苏泽对这个项目也是支持的。

成子文在一贯道叛乱的时候，果断镇压了教乱，因为这件事让大名府接受了计划，同意共同修造莱济铁路。

因为登莱是大明最早开放的港口，大明的铸幣厂也设在莱州。

登莱也是最早开徵商税的地方，所以財政十分的宽裕。

这条莱济铁路，成子文决定完全由地方財政出资，不像其他铁路那样通过公开募股来筹集资金。

对此，苏泽也表示了支持。

他给內阁的参考意见中，表达了自己的观点。

铁路，並不是普通的商品，公开募股的方式固然有各种好处，但是同样也有弊端。

公开募股的公司，铁路公司的经营者就要向股东负责。

向股东负责的最好办法，就是分红。

也就是说，这类铁路公司，必然要以盈利为目標，追求更高的利润。