第394章 测试车曝光（1/2）

测试车辆沿著预定路线，又行驶了约莫半个小时，经歷了晚高峰前逐渐拥堵的城市道路、光线变暗的隧道、以及一些路口左转待转区的复杂博弈，最终平稳地驶回了华为研究所的厂区內部。

全程零接管。

当m9稳稳停在出发时的位置，自动掛上p档並熄火时，后排的两位华为工程师几乎同时长舒了一口气，脸上洋溢著难以抑制的兴奋。

“苏总，数据完美！”其中一位工程师迅速查看完笔记本电脑上的最终报告，“全程自动驾驶60公里，覆盖了我们预设的所有典型城市复杂场景，平均响应速度、决策成功率、行驶平顺度全部超过了我们的最高预期指標。。”

“尤其是。”另一位补充道，“基於小糰子模型的感知融合算法，在刚才万象城门口人车混流、以及隧道出口强光干扰下的表现，简直是教科书级別的。”

苏阳脸上的笑容也愈发灿烂。

他亲自体验了全程，从车辆启动到停车，每一个决策，每一次加减速，每一次转向，都如行云流水，既高效又安全，更重要的是，充满了“擬人感”，几乎没有传统自动驾驶那种机械、顿挫的感觉。

“非常好，”苏阳满意地点头，给出了最终评价，“这次路测充分证明，我们这套智能驾驶系统，已经完全达到了l3级別的標准，甚至在某些场景下的表现，已经具备了向l4挑战的潜力。华为的工程能力和磐石的ai算法，结合得非常成功。”

就在，苏阳和华为的工程师们说话时，一段时长二十几秒，关於m9测试车的视频，出现在网络上。

视频的標题极具噱头——“惊了！深市街头惊现无人驾驶『幽灵车』，自己开车还自己停？！”

视频內容，正是那位保安大叔视角下，m9偽装车自动倒车入库的全过程。虽然拍摄者手抖，但关键画面——空无一人的驾驶座、自动旋转的方向盘、流畅精准的倒车动作——被清晰地记录了下来。

起初，这条视频只是在小范围內引起了一些好奇。