第210章 入木三分（1/2）

李秀成一下子圈出来三个点，还分別位於城市三个方向，成功引起了大家的好奇心。

然后他也不卖关子了，说道：“我们先捋一下，五湖市是水路交通要道，所以这里不但有航运司分部还有两个大的码头。

南边儿的青江口码头，东边旧河老码头。每天两个码头泊岸的船只数量是挺多，但是我们也必须明白，这些船最多是在码头进行补给中转，真正上下的货物其实很少。

这个情况跟五湖市的铁路运输状况一模一样，无论是內地出海还是沿海入山的货物都只是途经这里。自然也就没办法盘活市內经济。”

大家都清楚这个问题確实是五湖市地理位置的尷尬所在，连两位代表都跟眾人一起点头，这位李先生能看到问题的本质確实不是浪得虚名。

“而城市规划並不是简单的將功能建筑选个能安置的地儿放下就好，我们首先要考虑的是它们应该怎么为城市的发展助力，怎么规划它们才能最大限度的带动本地的经济与发展。

所以在考虑火车站位置时，应该优先考虑一个重要的关节点，那就是在满足市內本就一般的运输需求的同时进一步发挥扩大它的潜力与作用。

如两位同志所说火车站建在东边儿確实能满足市內的运输需求，但是青江口和老码头明明已经足够承载市区及附近村镇的大部分客货运力，那火车站建在东边不就功能重复了？

还是说就为了火车站能带来的一点人气效果加成？

东边本就是市区扩张方向，它就真的差这么点人气？”

李秀成反问道。

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眾人下意识摇头，是人都知道市区扩张方向最不缺的就是人气，拆迁改造大建设所带来的人气已经足够支撑新市区的发展了。

市委代表搔了搔头，嘟嚷道：“那...那不是更方便大家出行和转运码头货物吗？”

“方便这个词可不是这么片面的说法。”李秀成嘴角微翘。

那代表没想到李秀成这也能听到，脸皮一热忙缩了缩头。

“五湖市总体是竖立的鸡蛋形，而市区整体却是呈水平扁平状，建在东边方便的是什么？是市区的人。而建在北边儿的话方便的將是整个五湖市。

具体我们来看看是什么效果。”

说著，李秀成在地图中市区部位横著划了一下，將五湖市分成了上下两个片区。

上边是三个挨著市区的县城，下边就是市区及边缘的两个小镇。

罗登华看到这里，已经若有所思，他好像猜到了一点李秀成的意思了。

“这边缘处有几个小丘陵，但大部分其实是田野，所以这块现在挺落后的。”李秀成手指点著划线的中间部位，大声道：“但是，这样却更方便低成本快速开发。

將火车站建在这里將更靠近铁路主线路，也更方便市內货物聚集，同时还带动附近几个县城的经济发展，吸引更多的人流聚集，后续无论是在附近建造工业园区或者是仓储基地都有足够的扩张空间。”

“那...那如果码头有货要走铁路，不就得穿过市区？不是更远了？”

不知是谁问了个很没水平的问题。