第169章 【高峰套现】（2/2）
虽然困难，但也要努力去完成。
实际上，泰富集团还是有优势的，每一次集资供股都让参与者赚得盆满钵满。在影响力上，还是超过了信和、恒基地產的。
恒隆领导的財团，夺得香港九个地铁站上盖的发展权，一时间威风凛凛。
就连一向低调的陈曾熙，也打破一贯不接受採访的作风，对媒体畅谈恒隆的发展大计。
“九个站上盖发展权，一共由恒隆为首组建的三个財团获得，恒隆占最大的股权。”
“九个站上盖发展权，总计需要投资70亿港幣的建筑费。预计可以销售180亿港幣，而恒隆可获利逾40亿港幣。”
“恒隆拥有的土地储备，足够发展至1987年，全部完成后拥有的楼面面积接近1000万平方尺（將地铁站上盖列为在內）。”
消息传出，全港为之轰动！
有媒体形容这是恒隆地產的第二个高峰，而第一个高峰是当年上市的第二年。在1972年恒隆上市时，是『地產五虎』，並在上市的第二年盈利达到6570万港幣，超过合和地產，比新鸿基还高出28%。
不过由於恒隆地產在1973年地產高峰时，耗资1.15亿港幣买入九龙旺角的邵氏大厦和新华戏院，这两项物业需要在1973年底才能交吉。由於购入价格太高，导致恒隆错过1974~1976年的地產抄底。因此，新鸿基地產和长实地產后来居上。
在一间会议室里。
恒隆地產陈曾熙、新世界发展主席郑裕彤、信和地產黄廷芳、华懋地產王德辉、廖创兴企业廖烈文等聚在一起，商谈地铁站上盖合作事宜。
大家都非常兴奋获得这次的竞標成功，认为各股东都將大赚特赚。
陈曾熙说道：“金钟二段地铁上盖，须向政府补地价18.2亿港元，需要先支出4亿多港幣的挞定（定金）。补地费虽然高，但我虽然这幢生意赚梗了（赚定了）。这幅地皮有6.9万平方尺，可建两幢一流的写字楼大厦，超过100万平方尺的楼面，以现在的行情来看，都有不少帐面的盈利。”
眾人纷纷认可这个观点，郑裕彤说道：“按照目前地价的涨幅，不出两年，这幅地的价格至少会翻番，就等於『白赚』到这幅宝地。”
黄廷芳也说道：“林正杰將德辅道中的联邦大厦、国际大厦数次倒卖，最后一次以24.35亿的天价售给永安集团，便是最好的例子。金钟二段站上盖项目，就目前的价格都应该是高於那两幢大厦不少，所以我们现在都有得赚。”
眾人可谓一直看好这个项目，事实上，地铁站上盖九个项目中，这个项目已经是第二个项目；第一个项目是中区美利道地段的『红大厦』，这个项目的股东又略微有些不同，恒隆和新世界发展依旧是主力，小弟则是凯联酒店、华光地產等。
第一个项目较小，第二个项目则大得多，仅补地费就要18.2亿港幣。
陈曾熙说道：“那好，我们就先筹备缴纳定金，並一边和港府谈判。郑生和港府合作过多次（新世界中心），就麻烦和我一起跑地铁公司和港府。”
涉及到中环的地铁站上盖发展权，立项手续繁多，越是市区黄金地段的大型物业，审批越是挑剔。
正因为如此，前世『金钟二段站上盖』拖到了中英谈判，这一世想必也是如此。
郑裕彤在开发新世界中心时，和政府沟通非常良好，甚至可以说是占了政府很大的便宜，这是陈曾熙看重的地方。同时，陈曾熙口才不佳，郑裕彤虽然也不算好，但比他却好得多。
“没问题啦！”郑裕彤爽快的答应。
这个项目虽然他不是首脑，但也占股25%，是仅次於恒隆的第二大股东，自然要出力。
会议散去，各大股东都非常开心。
大家的观点是一样的，香港商业地產还会上涨，甚至两年翻一倍。
如今中环写字楼的租金高企，甲级写字楼已经可以达到28~30港幣的每平方尺每月的『天价』。
就拿联邦大厦来说，总计32万平方尺的楼面，就算是25~26港幣每平方尺的月租，一年租金也高达1亿港幣以上。
非常的夸张！
这是因为这几年很多跨国公司来港开设办事处和分公司，造成中区的写字楼紧张。
黄廷芳刚刚回到信和地產，儿子黄志祥就匆忙来到办公室。
“爸，泰富集团散出消息，有意出售『远东金融中心』，其集团准备调整投资的方向。”黄志祥很兴奋的说道。
去年，丟掉这个项目后，父亲和他都一直很后悔。
当时的成本价才27000港幣每平方尺，现在看来是实在太低了。仅今年3月份拍卖的商业地皮价格，已经达到了34000多。
黄廷芳也立即表露出兴趣的说道：“確定是出售？泰富集团还挺重视这个项目的，地皮拿到半年时间出头，就开始奠基开工，居然现在又拿出来出售。他们连铁行大厦都已经出售，难道不准备將远东金融中心作为总部大厦。”
黄志祥说道：“確定是出售，我已经諮询过泰富集团的人。林正杰本来就擅长炒楼，恐怕也是想大赚一笔。所以这个项目可能不便宜！”
黄廷芳当机立断的说道：“那就去正式接触一下，我们若是投资，可以以信和地產和黄氏家族的合资来投资。比起尖东，金钟这个地区的商业地產更有投资价值。”
在今天的眾多地產商会议中，大家都看好金钟这一区域的商业楼宇，所以黄廷芳自然很想投资远东金融中心大厦。
这个地盘就在『金钟二段地铁站上盖』的北边，还是滨海地段，更加的理想。
『金钟二段地铁站上盖』的补地费是18.2以，看似地价仅2.6万每平方尺；然而实际上，这是因为地铁公司已经占了一部分权益，即前面的土地也非常昂贵，让地铁公司已经占股不菲。
补地费是给港府的，港府將地铁站上的土地拨给拨给地铁公司，並不是免费的。否则政府的开支就没有著落了，而且地铁公司也是一个独立运营的企业。
所以『地铁二段站上盖』的土地费用，实际上单价是3.5万平方尺以上。
“好”
(本章完)