第271章 吐血的马斯客与丰田章南（1/2）

第271章 吐血的马斯客与丰田章南

对此，各个媒体与网友们自然是亢奋了起来。

因为他们知道这次產品发布会，很有可能会发布电动汽车啊。

毕竟有小道消息说极客科技公司电动汽车最早立项研发的时间是2013年的2月末。

也就是立项研发电动汽车的时间，是上次极客科技公司发布极客s4智慧型手机与第二代极客电脑之后。

至於超级汽车工厂的动工建设时间也只是晚了几个月，也就是在2013年的5月初正式动工。

因此，时间截止到现在的2014年3月末。

极客科技公司立项研发电动汽车的时间，已经过去了一年半个月的时间了。

至於超级汽车工厂建成的时间，也是刚好过去了7个月多一点的时间。

按照极客科技公司当初预估最早6个月就可以初步投產的情报来说。

现在极客电动汽车工厂早就建成一个月以上的时间了，所以这次极客电动汽车真的很有可能要发布啊。

面对此情此景，消费者们如何能不亢奋，汽车同行们如何不感到压力巨大呢？

当然，让消费者亢奋的地方可不只是如此。

因为他们通过网际网路媒体、推特、微博等渠道发现，全球各地总共1200家新建或改造完成的极客电动汽车4s店里，陆陆续续的运进去了许多汽车。

这些汽车外表虽然都被罩上了一层防尘防水防窥布，让人看不清他们的具体外形。

但不得不承认这些陆陆续续进店的汽车，再配合上几天后要举办的產品发布会，极客科技公司要发布电动汽车的可能性很大啊。

所以许多人纷纷关注起了这件事情，表示一定要按时参加或观看极客科技公司的產品发布会，想要知道极客电动汽车究竟有多强。

毕竟隨著时间流逝，极客科技公司要製造的汽车不是燃油汽车，而是电动汽车这一点隨著时间流逝已经逐渐被媒体曝光了出来。

特別是上个月，早就被极客科技公司收购的吉利汽车4s店统统改名成为极客电动汽车4s店后。

正式证明了极客科技公司要研发的汽车不是燃油汽车，而是电动汽车。

所以人们也是可以知道这次要发布的汽车是电动汽车。

另外一边，特斯啦汽车公司总部“该死的极客科技公司！”

特斯啦总裁马斯客咒骂了一声，隨后感到深深的无力。

因为他知道一个强大的竞爭对手正式入场了，未来特斯啦汽车的发展必將受挫啊。

到时特斯啦汽车將没有办法保持跑马圈地的状態，甚至能不能继续保持如今的销量成绩这也说不定啊。

想到这里，马斯客如何不咒骂起高年，咒骂该死的极客科技公司呢？

不过人终究得面对现实，特斯啦总裁马斯客的心情儘管相当压抑，但它还是决定按时参加极客科技公司的產品发布会。

另外一边，丰田汽车公司里的总裁丰田章南也是陷入到了一样的吐血气愤状態当中。

毕竟当初津田汽车公司为了阻止极客科技公司进入汽车行业，付出的代价不可谓不大啊。

光是上次炒作吉利公司股票的事件，就让津田汽车公司因炒作失败本金都赔了进去，亏了近亿美元。