第279章 华夏的大手笔，狂喜的消费者！（1/2）

第279章 华夏的大手笔，狂喜的消费者！

到时极客科技公司拥有的年產能，將会达到惊人的1560万辆电动汽车的年產能，位列世界第一！

当然，这1560万辆电动汽车並不是上限，这只是今年的短期自標。

极客科技公司的总目標依然是2500万辆汽车的年產能，而不只是1560万辆电动汽车的年產能。

所以未来有机会，极客科技公司將会继续在川省、东北等地区分別建设一个超级汽车工厂。

至於建设这么多工厂后会不会存在严重的產能过剩问题，这其实不用担心。

因为大米公司並不会建立自已的汽车工厂，而是会把汽车的生產任务全部交给极客科技公司。

所以极客科技公司並不用担心產能过剩，导致生產出电动汽车后卖不出去没有消费者购买的现象。

当然，让极客科技公司如此自信的原因並不只是大米公司会放弃自建汽车工厂，转而把產能交给极客科技公司这一点。

让极客科技公司如此自信的原因也包括了华夏方面的支持。

因为极客电动汽车经过官方的测试后，充分证明了电动汽车可以完全取代燃油汽车的可能性。

所以在极客科技公司发布电动汽车正式发布的当天，一个巨大的政策利好消息也是传了出来。

这政策利好消息就是为了支持新能源汽车的发展。

华夏宣布从即日起，所有在华夏生產销售的新能源电动汽车、新能源电动掛车、新能源电动农用运输车、新能源电动农业器械等，统统免徵购置税与免徵一年车船税！

可以说从此开始，用户购买新能源电动汽车与农业电动器械是什么价格，那统统都不用交税了！

其中这免徵购置税与车船税这看上去似乎並不怎么明显，毕竟很多人都不知道这是啥东西。

但实际上你想要购买汽车就必须缴纳这两个税，这两个税加在一起可是大几千块钱了。

毕竟汽车这东西属於奢侈品的类別，购买汽车自然要缴纳购置税，这购置税的比例为10%。

也就是说10万块的汽车，你除了要10万块购买汽车外，也要费1万元缴纳购置税。

因此，你想买车並不简单，除了要支付购买汽车的钱，也要缴纳10%的购置税，相当於10万块的车实际支出11万。

至於最后一个车船税，这数目並不是很大，也就几百元，不过每年都要缴纳一次。

长期来看数目就比较惊人了，此时能免徵一年的车船税，这也是一个巨大的利好消息。

因此，此时华夏免徵购置税与免徵一年的车船税，这对於电动汽车来说可真是一个巨大的利好消息。

毕竟一方要缴纳汽车价格10%的购置税与几百元的车船税，一方不需要缴纳。

这自然会让电动汽车具有较大的性价比，让消费者选择用脚投票购买电动汽车而不是燃油汽车。

当然，电动汽车作为一个新的產品，这终究得经过市场的考验才行，如此人们才会疯狂购买。

毕竟这极客电动汽车最便宜的元系列低配电动汽车都要6.89万元，並不是一个小数字，可不能被人当成了小白鼠。

因此，许多人儘管对於极客电动汽车很心动，但他们还是选择了观望，想知道这极客电动汽车是否有什么隱患。

不过终究还是有极客科技公司的粉丝因为十分相信极客科技公司，也相信华夏不会允许滥竿充数的汽车上市。

所以他们自然愿意充当小白鼠，直接在全球各地总共1200家极客电动汽车4s