第334章 超级钢材与超级电容！（2/2）

所以使用电磁轨道钢根本就不靠谱，除非他们极客科技公司能自研出一个造价更低的超级钢材。

但这显然並不是一条好走的道路，因为美丽国他们为了研发电磁轨道钢，可是费了32亿美元，用了二三十年的时间。

因此，想要研发出符合要求的超级钢材，这可真的不是一件容易的事情。

当然，除了钢材外，驱动这样的超巨型蜘蛛型工程机器人需要什么要求的三维石墨烯超级电容模擬计算结果也是出来了。

根据模擬计算的显示，三维石墨烯超级电容的能量密度如果只有155wh/kg的话，那根本就没有办法支持得了超巨型蜘蛛型工程机器人的正常运行。

因为真使用了如此低能量密度的三维石墨烯超级电容去製造超巨型蜘蛛型工程机器人。

那超巨型蜘蛛型工程机器人根本就运行不了多久，因为几个机械腿同时动作起来连续工作的话，那一小时总功率突破3000kw都很正常。

如此巨大的功率输出需求，对於储能的要求自然也更高，这也代表想要依靠155wh/kg能量密度根本不够。

所以想要勉强支撑得起，那能量密度最少也得翻上几翻，达到640wh/kg才行因为这样的话，才能將电池系统的总质量，控制在超巨型蜘蛛型工程机器人总质量的10%^20%左右，从而拥有不错的灵活性。

这对於极客科技公司来说显然也是一个巨大的挑战，毕竟三维石墨烯超级电容的能量密度要从155wh/kg提升到640wh/kg。

这对於极客科技公司来说自然是一个极大的挑战，不过成功后的好处也是很大，堪称能改变世界。

因为如果真的能研发製造出这样的三维石墨烯超级电容，那就代表能量密度直接翻了4倍！

也就是说，现有的电动汽车在“电池”重量不变的情况下，本来300公里的续航里程，现在直接变成了1200公里！

因此，如此强大的三维石墨烯超级电容如果真的能製造出来，那带来的好处简直太大了。

“这可真是个大难题啊。”

高年头疼的揉了揉自己的太阳穴，感觉有些头疼。

先要研发出一个性能堪比电磁轨道钢的超级钢材，现在又要研发一个能量密度最低也要达到640wh/kg的三维石墨烯超级电容。

这两个东西无论是丟到任何一个公司里，那都足以让这家公司感到绝望。

毕竟人家美丽国为了研发航母使用的电磁轨道钢就用了二三十年，耗费32亿美元才研发成功。

你想要让我研发出性能不输於电磁轨道钢的超级钢材，还要做到成本比它便宜无数倍，这怎么可能做到呢？

因此，任何一个公司如果接到这样的研发任务，那估计会当场表示不干，表示这样的任务根本完不成。

但別人完不成的任务，极客科技公司未必不能完成，因为他们有著一个名叫高年的老板。

“幸好我有『材料直觉』这个特殊技能，否则让我研发出便宜又性能不输於电磁轨道钢的超级钢材，我也会感觉头皮发麻啊。”

高年在材料学技能达到满级后，获得了一个“材料直觉”的特殊技能，一个神奇的第六感。

它可以在高年研发製造材料的时候，让高年可以本能的得知研发哪个方向更好，確定研发技术线路。

可以说光是这一点，就价值无数。