第228章 ，秋粮问题（1/2）

第228章 ，秋粮问题

会议结束后，大铁锤代表徐晨去送这些作坊主离开会议室。刚踏出会议室的门，这些人原本紧绷的神经明显放鬆下来，气氛也变得轻鬆了一些。

大铁锤的师兄李铁山率先开口，满脸担忧地问道：“铁锤，高炉炼铁的產量可不小啊，而且点火之后就不能再熄火了，你们都督府真能用得了这么多铁吗？”

封建时代东方的生產力一直是全球的顶点，原因就是在东方早早的点开了高炉科技点，炼铁的成本得到了极大的降低，產能极大的增加，而且在接下来的上千年时，直接把铁的价格从奢侈品打到了日常消费品的水平。

战国时期一斤铁的价格差不多是四五十斤粮食，而到了大明只值四五斤粮食，廉价的铁器可以让东方开拓出江南。量產低价的钢铁，使得东方的农业生產一直处於全球领先水平，而西方大规模普及铁器年纪差不多就是从这个时代开始，他们的沼泽荒野才开始逐渐被开发出来。

而在东方点开高炉技术之后，铁的產能已经不是难题了，难的是没有足够的市场，而高炉点燃之后一般都是不能熄灭的，没有足够的市场，原始的炼铁炉反而更加划算。

另一位作坊主也在一旁附和道：“是啊，这次就要5000万斤，后续还有一万万斤。哪怕是用来製造火枪、火炮，也用不了这么多铁啊。建一个高炉，那可是要不少银子的。要是刚建好，你们都督府就不要铁了，那我们可就亏大了。”

大铁锤看著眾人担忧的神情，笑著安慰道：“你们放心，不要说一亿斤铁，

就是明年、后年，只要你们能生產出铁，都不用担心销路问题。”

接著，他满脸得意地炫耀起来：“俺在延安府弄了一个一次可以炼铁2万斤的高炉。大家都知道，炉子大了，需要的铁矿、煤矿就多了。俺一次加料要几千斤，一般的投料车根本装不了这么多煤炭，而且重量太大，地面也承受不住。后来，经过都督的提醒，俺在车子的轮子下面加了一节木轨。这办法可真好，不但车子的载重量大增，而且推动起来更省力，投料也不成问题了。

不过后面木轨太容易烂，俺又想到了铁包木轨。再后来，俺还把轨道连到矿场，运输矿石的效率也大大提升了。”

大铁锤越说越兴奋，继续说道：“都督府的转运司大使李自成看到了俺的木轨，认为可以建设这样的轨道来运输粮草，就上报给了都督。都督认可了这个想法，打算修一条长安城到蓝田县的木轨道路。要是成本可以控制的话，以后这种木轨会连接整个关中所有的城池。你们想一想，这得需要多少铁啊？”

“把铁铺在地面上，这要多少钱啊？”这些铁匠们听了大铁锤的话，都被大同社这种天马行空的想法给震惊到了。

虽然大明的炼铁技术在当时比较先进，但一斤铁的价格也在20文钱上下浮动。可以说，在这个时代，铁器除了在大明之外，在其他地区都能算是奢侈品，

连歷史书上都没说，铁锅其实也是丝绸之路上最重要的產品，现在把这么珍贵的铁铺在地面上，他们都被大同社的豪气给震惊了。

大铁锤看著这些同行，傲然说道：“我们都督府什么时候缺过钱？”

这话一出口，现场的气氛瞬间变得有些尷尬，大家心里都在嘀咕：你都督府是不缺钱，但这些钱全是从我们这儿抢走的。

好在大铁锤很快意识到自己说错了话，他赶紧打圆场道：“大家往前看嘛，

现在大家都是自己人了，俺们都督对自己人可好了。”

他拍了拍自己的胸脯，继续说道：“你们看俺，以前就只有一个小铁匠铺子，现在俺掌管著都督府最大的炼铁厂，而且炼铁厂当中还有俺的半成股份，每年都能赚几千两银子。你们当中有几个人能比得过俺？”

李铁山听了大铁锤的话，思索了一会儿，咬了咬牙说道：“铁锤，你帮俺升级一下炼铁炉子，就建你们那种一次能生產2万斤铁的高炉。”

眼看看打铁技术不如自己的师弟都发达起来了，他有点不甘心，决定搏一把。

既然未来不管他们炼出多少铁，都督府都会全部消化掉，这些作坊主们自然也就放下了最后的顾忌。有人喊道：“俺也想建一个高炉，不过俺的本钱没那么大，大铁锤，你帮忙指导俺一下，建一个一次能炼1万斤铁的炉子，还有都督说的那个炼钢的炉子，你也给俺弄一个。”

大铁锤耐心地解释道：“那叫石墨堆堝。”

又有一个作坊主急切地说道：“俺也要个能炼两方斤的高炉，那个什么石墨坩堝也来一个。俺没有那么大的本钱，你能不能问问都督，俺的钢铁厂可以给都督府一半的股份。”

这个作坊主心里还是有些害怕，虽然这次被放回来了，但谁知道以后还有没有类似的事情。他想来想去，还是决定用老办法，找一个最大的大腿抱住。要是大同社投了钢铁厂的股份，那自己就可以算是自己人了。

大铁锤点了点头，说道：“俺可以帮你去问问。”

会议室內孙磊皱著眉头担忧地向徐晨问道：“都督，一个地区有几个高炉就足够了。

您一次要建这么多高炉，我实在担心以后生產出来的铁用不光啊。”

孙磊有这样的担忧並非毫无道理。去年延安府生產的铁就超过了1亿斤，大铁锤的那个炼铁厂更是占据了一小半的產能。对於这个时代的人来说，延安府的钢铁產量已经多得超乎想像，多到他们根本不知道该如何消化。

然而，在徐晨眼中，这1亿斤铁换算下来也就5000吨左右，连小钢铁厂的產能都算不上，这不过是土高炉的正常產量罢了。

徐晨心中清楚，真要是修建铁路，5000吨钢铁能铺设的路程少得可怜，根本不够用。