第113章 不是应该他们来提问吗?(4K)(1/2)
第113章 不是应该他们来提问吗?(4k)
滴滴-
一电脑提示音响起。
周宇拿著快乐肥宅水走近一看,发现小苔蘚计算了大半天,终於计算完了。
他点开文档一看,差点把快乐水喷在电脑屏幕上!
升力係数3.2。
阻力係数0.016。
周宇吸了一口凉气。
对现代战机有了解的朋友都知道,f-22升力係数为1.8,歼20约2.1,阻力係数f-22约0.035,歼20则要少个10%。
这数据已经代表了蓝星航空工业製造最高水平了!
对於不了解的朋友来说,光看数据看不出什么,但如果了解到升力係数和阻力係数是什么,感觉就不一样了:
升力係数是衡量战机在飞行中產生升力能力的关键指標,
升力係数越大,战机在相同的气动条件下就能產生更大的升力,这意味著战机可以更轻鬆地实现起飞、爬升和空中机动等动作。
而小苔蘚计算出的这个战机升力係数达到了3.2,这是一个极其惊人的数字。
它表明这款战机在升力產生方面具有超强的能力,相比f-22和歼20,它能够在更短的距离內起飞,爬升速度更快,在空战中也能更灵活地进行各种机动动作,占据更有利的战斗位置。
例如,在进行超低空突防时,高升力係数可以让战机在贴近地面的情况下迅速拉起,避开敌方雷达的探测,在近距离空战中,强大的升力能使战机快速改变飞行姿態,抢占攻击位置。
再看阻力係数。
这个则反映了战机在飞行过程中受到的空气阻力大小。
阻力係数越小,战机飞行时受到的阻力就越小,也就意味看战机可以更高效地飞行,节省燃油,提高航程和作战半径。
小苔蘚计算出的战机阻力係数仅为0.016,这表明它在空气动力学设计上达到了极高的水平。
低阻力係数可以让战机在飞行过程中,就是更加省油,携带更多的燃油和武器弹药,增强其作战效能。
例如,在执行远程奔袭任务时,低阻力的战机可以减少中途加油的次数,提高任务的突然性和成功率,在空战中,低阻力也能使战机更快速地接近或逃离目標,占据主动。
机体设计確实有难度,但更难的是如何解决材料和工艺问题。
就是他乱写,也不敢这么写!
周宇正在翻看系统给的资料,手机铃声响起了。
周宇一看手机屏幕,发现是孙院士打来的后,就快速接起了电话。
“小宇,今天要上课,你是不是忘了?”
靠!
周宇一个激灵,看了下时间,发现他还真忘了要上课这件事!
现在整个计算所就他一个人上课,不像以前在学校里面,上个课大家都叫著一起去。
完全不用担心忘记上课。
现在不一样了,他一个人开小灶!
周宇脸上有些发红,让一个院士等著他上课,这如果传出来,一世英名就毁了!
跑到上课的会议室,周宇连忙给孙院士道歉。
孙院士看对方著急的样子,笑呵呵地说:“好了,你应该不是故意的,下次注意时间就行。”
周宇连忙点头。
“今天的课,是点评上次你提交的作业。”
孙院士变得严肃了起来,他说:“你的作业我仔细看了,说实话,我有点失望。”
“感觉你在设计战机的时候,没有考虑空气动力学的基本原理。”
孙院士推了推老镜,翻开教案,指著其中一页,“比如这个机头设计,你是怎么想到用鸭嘴布局的?”
“鸭嘴型机头可以优化气动外形,降低阻力——.
孙院士打断他:“降低阻力?年轻人,你当空气动力学是过家家?”
“鸭嘴机头在1.5马赫时的阻力係数比常规菱形机头高37%!”
“激波位置难以预测,可能引发气动弹性颤振。”
“而且,前向雷达散射截面因宽大平面几何骤增,鸭嘴机头在x波段的rcs值可达0.5m2,而f22菱形机头仅0.003m2。”
“但孙老,宽扁机头可容纳直径1.5米级合成孔径雷达,探测距离提升40%,
同时降低前机身配平重量。”
“若配合等离子体隱身层,可抵消部分rcs劣势。”
“前部宽大平面可安装固定式雷射发射器,避免尖锐机头对光束扩散角的影响。”
“所以,我认为即使它存在缺陷,也能通过材料或者技术工艺去弥补。”
孙院土皱眉说:“你这话確实没错,我们目前缺的就是先进的材料和工艺。
?
“话又说回来,如果你设计確实优秀,反而可以带动材料和工艺的进步。”
“孙院士,我用我造的人工智慧计算了我的设计方案,目前得出的结论是升力係数3.2,阻力係数0.016。”
孙院士张了张嘴,立刻说道:“不可能!绝对不可能!”
“你知道3.2的升力係数意味著什么吗?”
“这意味著我们的战机在起飞、机动和悬停时,將拥有前所未有的升力性能。”
“实际应用中,3.2的升力係数根本无法实现!”
周宇也没著急,只是说道:“孙老,我的人工智慧也在这里,你可以隨我一同去看,如果是数据有问题,我正好可以修正。”
周宇说话之间很谦虚,让孙院士也冷静了下来。
“行,那你带我一起看下。”
来到实验室,周宇向孙院士展示了数据。
周宇调出小苔蘚生成的详细分析报告,投影仪將屏幕分成几个部分。
气动外形优化方案、升力係数计算过程、阻力係数对比图、以及材料强度分析表。
孙院士目不转睛地盯著屏幕。
时而埋头计算,时而思考。
手中的钢笔在笔记本上快速记录著什么。周宇没有打扰他,只是静静地站在一旁,等待著。
大约过了四十分钟,孙院士突然抬起头,问道:“小宇,你这套计算方法,
是基於什么理论模型?”
“这套模型是基於n-s方程改进的cfd计算方法,结合了有限元分析和实验数据修正,小苔蘚在计算时,特別针对机翼和机身的连接处进行了网格细化,確保计算精度。”
他忽然抬头,目光锐利地看向周宇:“你这个方案里的等离子隱身层,具体是怎么设计的?別告诉我是基於目前技术。”
“你要知道,目前的等离子隱身层技术並不完善。”
周宇笑了笑,调出等离子隱身层的设计图:“孙老,等离子隱身层的设计是基於现有的等离子体物理理论,结合了动態频率调节技术。”
“小苔蘚通过模擬不同频率的等离子体分布,找到了一个最佳平衡点,既能降低雷达反射截面,又不会对飞行性能造成太大影响。”
孙院土说:“等离子体技术其实在60年代就开始研製了,但取得的成果有限,生成和维持需要精確的控制,在战机高速移动的同时,还要保证快速持续地產生等离子体,这一点你能做到?”
周宇知道这是关键点。
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