第117章 一路向南（2/2）

顺利离开新泽西，林克的心情美丽无边。

他本就不是一个会愁苦的性子。

不急着赶路，他在加油站买上超大号汉堡、超大杯可乐和墨西哥圆帽，边吃边喝，一路高歌！

累了就在汽车旅馆睡觉，不想开车就租个遮阳伞，喝着啤酒，在旅馆屋顶闲躺一整天。

整个人就像度假，彻底放飞自我。

医生都说了他需要好好放松，好好休息……戒女色！

嗯，他努力戒过两个月，腰酸背痛。

后来起早贪黑工作，身体反而渐渐好起来。

公路旅行开始的小日子真的不错，但随着开车的第二天、第三天……还是无可避免的向着无聊滑去。

这时候才明白，为什么公路旅行最好有个伴儿。

要是几个人一起开车旅游还能快乐起来，一直自嗨确实没什么意思。

漫长而枯燥的旅程让人精神萎靡，直到视野被黄绿相间的色块填充，他才意识到快到地方了。

这边已经进入南部州，气候干燥，升腾的热空气让视野都变得扭曲。

倒是没有秃鹫、蝎子、响尾蛇荒蛮三件套，大片的沙丘、碧蓝的海洋与优雅摇摆的椰子树林映入眼帘，构成了一副独特的风景画。

这里是燥热的滨海沙漠，土地沙化的原因不是降水量少，而是降水不均衡。

西来的水蒸气被高大山脉阻挡，旱季滴水不降，雨季又一片汪洋。

因此形成了沙漠和季节湖交错并存的奇异景象。山脉的东西两边，一边是郁郁葱葱的亚热带森林草原，另一边却是严重干旱缺水的沙漠。

那片阻隔的山麓就叫星露谷。

小镇和农场都位于山麓以东，水汽北上在此被阻挡，形成大范围降水，植被在南部州独树一帜的繁荣茂盛。

南部州区划扁平，从北方抵达沙漠地区，就意味着离星露谷已经不远。

穿过沙漠时要打起精神，因为入口位置非常难找。

作为一座沿海的深山小镇，地图上甚至找不到，因为行政区划被旁边的大城市覆盖。阿美莉卡的行政区划很有意思，比如洛杉矶就包括5个县和131个市，当地人能说出二十个市名就算渊博。

位于沙漠边缘的凤凰城更是如此，城市跨度上百公里，拥有大片的无人区，具体边界几乎没人说得清楚。

林克上次前往星露谷，就曾被司机一路抱怨鹈鹕镇有多坑。

繁荣时，鹈鹕镇曾有三条道路通往外界：

第一条是最早的沙土路，正式修建于罗斯福时期，道路连接当地县公路，是早期公路网的一部分。这条路相对绕远，路况也很差，但因为维护成本低被保留至今，如今小镇只剩下这么一条路可走；

第二条路是矿业繁荣时期修建的穿山高速公路。开通后因为便捷、行程短、车速快，迅速成为出行首选。随着矿井关闭，因交不起维护费用，这条隧道也随之关闭；

第三条是矿山铁路。铁路在矿山事故中被山体滑坡掩埋，至今无钱清理，铁路公司干脆关闭了这条支线！

三条路中，最坑的是那条隧道高速。

由于当初建造的贷款都没还完，现在赔得公路公司快哭死。

公司有心彻底甩掉包袱，可拆除费用又是天价——既要当地环保部门批准，人工成本又涨了，总体下来是造价的三倍！最后也不说拆了，将隧道两端一封了事！

后面的死活不再管，什么出入口竖立明显标识，通知当地市政部门修改地图等等，全都要钱，还不是小钱……我可去tm的吧！

结果就造成地图上这条路还存在，但车开到隧道入口才发现被封的现象。

司机不得不临时绕路十几公里……每个初到鹈鹕镇的司机都要被坑一下。

久而久之，来鹈鹕镇的司机就只剩下一种——曾经被坑过的那种。

我拉你不是为别的，只为曾经失去的，我要亲手夺回来！

这种心理，真是懂的都懂。

林克没有和这条路较劲的心思，他只想快一点儿到达目的地。正式进入星露谷所在的县时，他都已经断续开车一个星期。长时间的驾驶真的很累，他经常在路上的旅馆一躺就是一整天，不愿意起来继续开车。

网络上的建议是对的，长途旅行就该找个伴儿。而且必须是那种乐于分享和陪伴，但走到终点就会毫不留恋告别的伙伴。

意思就是满足一切需要，然后自己滚蛋？现实中谁会这样啊！

除非掏钱，掏钱不伤感情。

这一路上经过这么多城市，如不是这次行程需要保密，他早在路上雇佣一个搭子陪伴。

(本章完)