第193章 帮郎驼改雄猫（1/2）

第193章 帮郎驼改雄猫

成都，420厂。

看着各级领导、同行到来，段厂长的腰板挺得笔直，以前你们对咱们爱理不理，今天咱们让你们高攀不起！

“各位，这就是我们改良出来的涡喷-15发动机。”段厂长指着试车台上的发动机说：“目前，它已经通过了三百小时的耐久性试车，状态良好，各位看过之后，我们会进行拆解检查，根据我们的预估，至少还能再转五十个小时以上……”

大修寿命三百五十小时，这是要逆天啊！

所有人都惊呆了。

抛开西方的发动机不说，国产发动机，普遍寿命都在一百小时左右，涡喷七发动机经过各种努力，才终于提升到两百小时，现在，眼前的大推，大修寿命居然超过了三百小时！

“想要提升寿命，就得降低性能，也不知道这发动机性能如何？可别连原版的r-29都比不过。”李工这话是脱口而出，没办法，习惯了。

“这台发动机，最大军用推力八点八吨，最大加力推力十三点五吨。”

什么？

众人再次惊呆了。

“这不可能，美国的f100，加力推力才不到十二吨，咱们的……”

“这些都有数据记录，我们也可以再启动发动机，让各位亲眼见证，当然，如果还觉得有问题，可以送到其他兄弟单位去测试！”段厂长的目光望向李工：“我们420厂，从来都不搞弄虚作假那一套。”

李工脸色涨红，还想要说什么，被赵厂长一个眼神给瞪了回去。

“这发动机重量呢？”林老是兴致勃勃。

“重量方面，降低到了一点七五吨，推重比接近八。”

段厂长说得很轻松，在场所有人都惊呆了。

自重降低，推力提升，这发动机绝对逆天啊！

关键还是快，半年多一点的时间，就给搞出来了，再看看涡扇六，折腾十几年，折腾出来个什么结果啊！

“怎么可能，重量降低了几十公斤？”李工再次忍不住了。

他们的涡扇六，自重1880千克，这r-35，自重也差不多，可以说，这重量每降低一公斤，都是难上加难！

“唉，可惜这是涡喷，要是涡扇，我们仅仅把风扇叶片换掉，就能降低上百公斤的重量。”段厂长这话，简直就是故意在刺激410厂的来客，他们的脸都黑了。

“李工，别说了，这是我们兄弟单位取得的巨大成就，也是我们东方航空工业的进步！”赵厂长说道：“对兄弟单位的重大成果，我们表示由衷的祝贺！”

现在成果都出来了，还在这里阴阳怪气，太掉价了，只会引来反感！

“嗯，发动机有了，接下来就该装机测试了吧？”林老再次开口。

“是的，林老，地面定型之后，接下来就是装机测试，我们需要一款飞机……”段厂长说到这里的时候，突然不说话了。

这种事，以前不用他们操心，一切听上级安排，但是……这发动机进度太快，配套的飞机，不管是歼九还是强六，都还在图纸上呢！

咋办？

“我们611所，会尽快完成歼九的设计。”宋老开口了：“其实，飞机的整体设计在和西工大的合作中，已经近乎完工了，关键是电传操控，我们目前还在研发之中……”

没错，电传操控！

想要让歼九获得更高的机动性，就得把固定鸭翼做成活动鸭翼，当做一个控制舵面，而这东西的控制是非线性的，普通的液压操作是保证不了飞行安全的。

在秦亮的建议中，他们决定迈开大步，上数字电传！

这是国内第一次，在国际上都是同步的，注定了要耗费一段时间，结果还得让发动机等飞机！

“你们的歼九研发还需要时间，再说了，就算是研发出来了，也是个单发的，上新的发动机危险程度太大！”

“320厂那边倒是在搞双发强六，也不知道进度如何……”

“那个更慢！”

段厂长脸上的笑容，慢慢地凝固了，这是……研发得太快了，导致研发出来也用不上？怎么会出现这种狗屁倒灶的事情？

“对了，秦亮呢？不是说他已经回来了吗？”

遇到难题，找秦亮！这几乎已经是所有人的共识了，更何况，这项目本来也是秦亮提出来的，他得负责到底啊。

林老看向自己的秘书：“秦亮呢？到首都了吗？要是到了，就协调一架飞机，把他送过来！”

“林老，他一个小时前到了首都，然后……被人接走了。”

“谁？”

“郎驼大使馆的人。”

首都，郎驼大使馆。

“秦先生，您好，我是米努塞佩尔。”

秦亮看过去，对方个头不高，但是浑身上下都充满了旺盛的精力，尤其是那双眼睛，非常明亮，让人一眼就能认出来。

飞行员！

“这位米努塞佩尔将军，是得到了消息之后，专程从郎驼哈塔米空军基地过来的。”一旁的外交官阿卜杜勒开口：“秦先生，因为这件事需要保密，所以我们并没有直接通过官方途径，更何况，您在东方这里很有影响力，所以我们希望通过您来协调。”

“嗯，没问题，我们东方自古就和郎驼是好朋友，当年的丝绸之路，就要经过你们那边，还有……你们的波斯地毯不错。”

“嗯，我们双方自从古代开始，就开始了伟大的友谊，现在，我们的国家正在被大撒旦和小撒旦欺负，我们更是需要东方的帮助……”阿卜杜勒说道：“您说，有办法帮我们解决雄猫战机的零部件问题，现在，请和米努塞佩尔将军说吧！”

“这个嘛，我们还是从雄猫的缺陷说吧，米努塞佩尔将军，您是第一个飞雄猫的，您应该知道它最大的问题吧？”

米努塞佩尔惊呆了，对方怎么知道自己是第一个飞雄猫的？

73年，郎驼决定采购雄猫，第二年，首批飞行员飞往美国，接受培训，当时的哈塔米空军基地指挥官米努塞佩尔带队，同时也是第一个飞的。

“将军？”

“雄猫战机的机载雷达搜索距离很远，甚至可以当小型的预警机，可变后掠翼也很出色，全空域适应，如果要说短板，那就是它的发动机了。”