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第198章 这波斯猫很逆天(2/2)

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“将军,我们是否暂时关闭加力?”后座上的雷达官开口问道。

“不,现在测试水平飞行最大速度。”米努塞佩尔说道:“让我们继续体验在天上狂飙的感觉吧!”

后背上,剧烈的推背感还在不断地传来,这架波斯猫开始水平加速,0.8马赫,0.9马赫……机头开始出现尖锐的激波云,然后,机头刺破了激波云,进入了超音速的领域,速度还在不停地增加!

动力还在澎湃地传来,这就是涡喷发动机的好处!

涡扇发动机迎风面积大,核心机小,所以到了高空高速的领域,发动机的推力会迅速下降,比如最鸡肋的斯贝,到了高空高速领域里,推力就会从原本的七八吨衰减到一吨左右,没错,连两吨都不够,高空疲软得一逼。

涡喷发动机的高空推力也会下降,但是也就下降两三成而已,不会那么怂。

波斯猫的机翼已经掠到了最后,就如同是一把梭镖,1.5马赫,2马赫……

速度还在不断增加!

2.1马赫,2.2马赫,2.35马赫……

“将军,我们的飞机已经到了最大速度!”雷达官再次提醒。

“不,还能加速!我感觉到发动机还有余力。”

2.4马赫,2.5马赫……

“将军,不能再飞了,速度再快,我们的飞机会融化掉的!”后面,雷达官着急了。

您别只顾着自己爽,后面还有一个呢,再说了,咱们的命也没有这架飞机值钱啊,咱们就那么多!

米努塞佩尔恋恋不舍地关闭了加力燃烧室。

发动机还有力气,但是他们的飞机已经碰到了热障这个难关!

当年,音障就像是一堵墙,堵在飞行器的面前,谁想要越过,谁就会被这堵墙拍碎,但是冷战前期,这个障碍就不复存在了。

1马赫,2马赫……人类向速度的追求是无止境的,就这样,一直到了2.5马赫,另一个障碍来了。

飞行器在空中飞行,会摩擦生热,当速度低的时候,这些热量无足轻重,但是……当速度超过2.5马赫,温度会急剧上升,很快就会超过铝合金的软化点!

所以,铝合金制造的战机,是无法用超过2.5马赫的速度飞行的!这就是热障。

美国佬选择用钛合金,而老毛子则是用不锈钢,当然,要说全部用不锈钢打造,其实也是一种以讹传讹,在飞机上,机头、机翼前缘、尾翼前缘,这些部位是直接撞开空气的,和空气摩擦最严重,温度最高,所以这些得用不锈钢,至于其他部位,还是可以照样用铝合金的。

后来,米格-25升级为米格-31的时候,这些部位的材质,也换成了钛合金。

现在,雄猫肯定是不行的,过了一把瘾之后,米努塞佩尔也只能放弃了对速度的追求。

2.2马赫,2马赫,1.8马赫……飞机的速度开始不断降低,然后……

等等!

米努塞佩尔盯着自己座舱内的马赫表,看着上面的显示,定格在了1.8马赫的位置,然后就……不动弹了!

什么意思?自己眼了?马赫表坏掉了?

他揉了揉眼睛,再次看向仪表,还是不动,于是和后舱打招呼:“雷达官,打开雷达,测一下地速。”

“是,将军。”

“一千九百五十公里每小时!”雷达官报告:“将军,您就算是关小了加力也不太好,我们是不是应该彻底关掉加力?”

1马赫就是1倍音速,而音速这个东西是时刻在变的,标准大气压下,15摄氏度的空气里,音速是340米每秒,这也是通常的取值,换算下来是1225公里每小时,1.8马赫就是2205公里每小时。

但是在万米高空,音速就会降低到295米每秒,再考虑到温度的降低,音速会在1062公里每小时到1256公里每小时之间波动。

简单在心中换算一下,米努塞佩尔就兴奋起来:“太棒了,我们这架飞机,能用1.8马赫的速度巡航!”

“将军,加力燃烧室受不住长时间燃烧……”

加力都是有几个不同档位的,刚刚一直都是最高档,现在,应该是降低了几个档位,那也不行啊,这都连续燃烧三分钟以上了!

“不,我们没有开加力。”

没开加力?

雷达官惊呆了:“这怎么可能,没开加力,我们居然还能超音速飞行,而且还能保持这种近2马赫的速度狂飙?”

“没错,这当然是因为我们的发动机太给力了!”

后世第一款超音速巡航的飞机是f-22,具体数值有很多说法,毕竟f119的数据是造假了的,一般来说,都认为可以用1.4马赫的速度来进行超音速巡航。

现在,1979年,10月25日,雄猫战机改装出来的波斯猫,已经在南昌的附近空域,用1.8马赫的速度开始了超音速巡航的时代!

这是由两方面原因决定的。

首先还是可变后掠翼的设计,在高速狂飙中,机翼全部后掠,这样阻力很小,当其他三代机能超过2马赫就是一流水平的时候,雄猫最高速度能达到2.35马赫,无他,唯可变后掠翼尔!

其次,就是发动机给力!

原本的tf30发动机,最大加力推力只有9.4吨,就可以把雄猫推到2.35马赫的最高速度,现在,涡喷-15不开加力,最大军用推力就有8.8吨,当然可以让波斯猫用1.8马赫的速度狂飙了!

所谓超音速巡航,其实并不神秘,当一款发动机的最大军用推力,达到另一款发动机的最大加力推力的时候,当然可以轻松地把飞机推动到开加力才能有的地步。更何况是原本就适合高空高速的涡喷!

“320厂呼叫波斯猫,320厂呼叫波斯猫,首飞已经圆满结束,请返航!”

地面雷达眼看着波斯猫要飞出搜索范围了,必须得赶紧呼叫才行!

“波斯猫收到!”米努塞佩尔回答,然后,猛地把油门推到了慢车状态。

听着后方发动机的啸叫迅速降低,雷达官吓得裤裆都差点湿了。

“将军,小心喘振!”

他不止一次经历过了,当毛手毛脚的飞行员粗暴地推动油门杆,然后,发动机就像是被捂住嘴一样,开始大口喘气,呼哧呼哧之中,发动机就停机了!听不到后面的轰鸣声,那就意味着死神在靠近了!

可惜,他喊话太迟了,毕竟是先推了操作杆,后有了反应,最后才被他发现的。

完了,完了!他心中涌起了这样一个恐惧的念头,抬头看向头顶的弹射拉环,也不知道东方的搜救力量如何,下面就是大山,河流,掉下去也不知道多久能被发现……

等等,好像……没事?

发动机的轰鸣声依旧,他看向座舱外面,机翼已经全部展开,速度也降低到了亚音速,这架庞大的战机,在前方空域做了个小半径的转弯,然后开始返航。

“这发动机怎么没喘振?”

“这是东方生产的发动机,推力大,性能强,稳定性好,不会喘振的!”米努塞佩尔说道:“这是最适合我们波斯猫的发动机!接下来,我们要把所有的雄猫都换成这种发动机!”

老掉牙的tf30,该淘汰了!

唯一的缺陷,就是油耗高,但是……不开加力就能达到开加力的水平,能用1.8马赫速度巡航,那还怕多烧点油吗?整体算下来,或许还更节省,当然,有了外挂之后,阻力增加,这速度肯定会降低下来,不要1.8马赫巡航,1.5马赫巡航总可以吧?

ps:波斯第一个雄猫战斗机中队,这章中的米努塞佩尔也在其中,就是不知道是谁。。

(本章完)

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