第224章 从超七到枭龙（1/2）

第224章 从超七到枭龙

老巴国内大部分的时候，就是无比炎热的，只有这几个月，还算是凉爽一些。

切克拉拉，老巴空军司令部所在地。

f-16战斗机的总设计师、战斗机黑手党的发起者哈里-希拉尔克滔滔不绝。

“东方改装的超七战机，的确让人眼前一亮，但是，不管超七怎么改，始终都是一款二代机，无法和真正的三代机抗衡！”

“现代空战，战机能取胜的原因只有一个，那就是能量！谁的能量高，谁就能在战场上占据优势，我们的f-16，就是在这种思想下研发的！”

“边条翼负责给机翼拉涡流，提升机翼的升力，空战襟翼进一步提升了机翼的升力特性，放宽静稳定、翼身融合，电传操作，这些先进技术的加持下，飞机的空战性能有脱胎换骨的变化，完全可以吊打其他飞机！”

“f-16是全球机动性最强的飞机！超七根本就比不了！”

随着他的介绍，在场很多人的眼神，都开始炽热起来。

没错，f-16是全世界机动性最强的飞机，这是有目共睹的，气泡式座舱、侧杆电传操作、大过载下后倾的座椅，全部都是为了格斗而生的！可以说，f-16的机动性，已经得到了全世界的公认。

现在，老巴也有机会获得f-16这种先进的战斗机了！

“各位，贵方完全可以把改进东方战机的钱省下来，全部采购我们的f-16战机，国会方面已经批准了对贵方的出口计划，代号和平之门，我们将会按照每架三千万美元的价格，向贵方出口四十架f-16战机。”

“这价格或许比美军自用的要高一些，但是你们应该知道，在国际军火市场上，这个价格已经很便宜了，而且，你们不用出钱，完全走军援的方式。”

七十年代末期和八十年代初期，是美国军火价格飙升的年代。

七十年代末期，最便宜的f-16j79的版本，原本只需要八百万美元，而美军自用的f-16，价格也不过1460万美元，但是，到了八十年代初期，f-16就飙升到了1600万美元，到了1983年，价格更是飙升到了1800万美元，这还是美军自用的价格。

到了八十年代后期，不知道是不是通用动力公司良心发现，这价格反而又跌落下来了。

出口货，价格一向都不低，而且还得看出口对象，要是给大卫国，那肯定是按照美军内部采购价格来，对老巴嘛，价格就要高一些了。

反正高低都是数字，现在美国在对老巴军援，和和平之门计划，是不需要老巴出钱的！

在美国佬眼里看来，这买卖，对老巴来说是最适合的，老巴完全不需要犹豫，直接采购就行了！现在，f-16可不是谁想买就能买的！

“贾马尔将军，您觉得如何？”

吹嘘完毕，希拉尔克看向了贾马尔。

“这个嘛，我们空军还需要评估一番。”

“你们评估什么，闭着眼采购就行了！好吧，我们会尽快飞一架f-16过来，让你们切实感受一下f-16的性能！”

希拉尔克相信，任何一个客户，只要看到了f-16，就会喜欢上它的！

送走了美国人，贾马尔看向自己的手下：“你们觉得如何？”

“f-16是目前国际市场上能买到的最先进战机，我们不应该错过这次机会！”助理兼参谋长海达尔准将满脸期待：“f-16的采购，可以让我们的空军迈入世界一流水平！”

虽然还有f-15这种大家伙，但是老巴穷，根本就装备不起重型战斗机，f-16这种中型战斗机，就是他们能得到的最好的战斗机了，走过路过，不能错过啊！

“萨必尔，你觉得呢？”

萨必尔皱着眉头：“f-16的确先进，可以帮助我们提升空军的质量，但是，如果只有四十架f-16的话，还是无法支撑起来我们的天空的，我们还需要足够的数量，所以，我觉得，就算是我们选择了f-16项目，也不能放弃超七。”

美国佬的目的很简单，就是给他们推销f-16，让他们放弃超七项目！

f-16再好，也只能买几十架，而且，这就需要费大笔的军援，没错，的确不需要他们出钱，但是，军援的数额是一定的啊！把大笔的资金放到了f-16上，那老巴还怎么支持超七项目？

而超七，他们是打算采购几百架的！

贾马尔点头，他刚刚也是这个想法。

他们需要一定数量的先进战机当杀手锏，但是他们同样需要大批量的战机当中坚，二者缺一不可！

“报告！”就在此时，一名副官走了进来：“我们刚刚接到东方的消息，他们会在明天，飞到我们这边来，商谈超七的深度改型计划。”

超七还有深度改型？

众人都是眼前一亮：“好，那我们等着！”

1980年，3月15日。

切克拉拉迎来了新的一行人。

“其实，从我们的超七首飞之后，我们就一直在酝酿超七的改款，毕竟，我们也知道，超七不管怎么改，始终是一款二代机，我们还需要一款更加先进的三代战斗机，来满足新的需求。我们把这款新的项目，叫做枭龙！”

会议室内，秦亮侃侃而谈，毕竟屠老等人也才刚刚看到设计图不久，这设计图可是秦亮费了几个日夜的时间，赶制出来的，也只有他最懂这里的设计思路，干脆就由他来介绍。

也不需要翻译，秦亮直接用英语，给一群老巴们介绍。

秦亮之前就无数次念叨过枭龙，只是一直都没有时间着手而已，现在，美国佬把f-16推销过来了，所以，超七也必须要升级成为枭龙了！

“我们首先来看整体设计，它依旧定位于轻型战斗机，空重提升到了六七吨左右，正常起飞重量十吨左右，最大起飞重量十三点五吨左右，具体数据，还得看发动机的选择，我们目前主要做了气动布局上的设计方案，各位请看投影幕。”

幻灯片放上，一架造型漂亮的飞机三视图跃然于投影幕上，老巴们都睁大了眼睛。

这飞机外形，看着的确很现代化，如果不是进气道的不同，还让人以为是一款小的f-16呢！

“机头方面，我们依旧使用两肋进气的方案，抬高座舱，让飞行员获得不错的视野，进气道的上方开始拉边条翼，给后方的梯形切尖三角翼拉足够的涡流，同时，这边条还会一直拉到尾部，整个机身都会成为一个升力体。”

“两肋进气是我们经过验证后的最佳方案，既能提升大迎角性能，还不至于吸入跑道的杂物，迎风面积也能减少，还有遮挡发动机叶片的作用……”

“水平尾翼是全动平尾，还能差动来提升飞机的滚转性能！”

“纵向采用电传操作，其他方向采用液压控制，这样既能通过静不稳定的方式来提升机动性，又能最大限度地降低成本。”

……

一项项技术介绍出来，在场的老巴们都睁大了眼睛。

这是东方能设计出来的飞机？

这飞机的性能，怕是能赶上美国的f-16了吧？

贾马尔的目光中满是希望的光芒：“这样一架飞机，性能能达到f-16的多少？”

“这得分情况来讨论了，如果单论机动性，我们这款飞机能达到f-16的百分之九十以上，但是，再配合我们的头盔瞄准具加上大离轴发射角的近距空空导弹，在近距格斗中，我们也能力压f-16一头！”

哪怕就算是超七，也能达到f-16百分之八十的机动性，现在改进成枭龙，机动性肯定能超过百分之九十，剩下的百分之十，那就靠先进的导弹和火控系统来弥补了！

枭龙的最大过载是+8g到-3g，和拥有+9g机动过载的f-16相比，是有一定的差距，但是，差距不是很大！