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第382章 IDF战斗机,西工大来设计?(2/2)

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“同时,我们岛国和西工大,也没有什么交情,也就是上次我和大明来东方,才知道大明的弟弟,就是在行业里大名鼎鼎的秦亮,回去之后,我和父亲说了,父亲就很是佩服,我又想到大明需要一个研究生毕业设计……”

好吧,研制一款先进的教练机,居然只是毕业设计,你这话说的……

“在多方面的因素下,我的父亲就决定了这个项目的研发,预计投入一亿日元,秦伯伯也会投几百万台币,只要用这些钱,先完成基本设计,我就可以去找父亲要更多的资金,进行接下来的详细设计。”

秦保国点头:“没错,咱们味王酱油参与到这个项目来,也算是扩展新的产业,当然,最重要的还是为了帮大明和惠子,在学生时代完成一个项目,对今后的发展有很大的帮助……”

望子成龙啊,结果就上了别人的套!秦亮也是感慨万千了。

“亮子,你觉得这个项目能做吗?”秦保民开口问道。

“那得看这个教练机的指标了,如果不太高,咱们把项目交给五系的大二学生就行。”

“什么,大二学生?”

我研三啊!此时的秦明,睁大了眼睛,满满的不可置信。自己在大二时候,才刚刚开始学习基础的空气动力学,根本就无法学完全套的基础知识,更不可能搞研发。

这西工大……究竟有多逆天?

“嗯,别看是大二,很多人已经把大三甚至大四的知识都学过了。”秦亮笑着说道:“虽然水平还比不上研究生,但是咱们西工大有一流的研发设备,还是能支持他们完成这些基本研发任务的。”

“好吧。惠子,你说说需求。”

“这款教练机定位为高级教练机,目标就是从这款飞机上下来,可以直接适应三代机的操作,所以,飞行特性,也要和三代机完全一样,比如说,最大过载要达到9g,最大迎角四十度,最大升力系数2.0以上……”

早稻田惠子不断地说,秦亮的眉头是越皱越深。

开什么玩笑,这还是教练机吗?这妥妥的双座战斗机啊!而且,这要求指标,比idf都高,合着那边搞不出来先进的战斗机,把设计工作交给咱们西工大?

你们这是有多看得起西工大?

看到秦亮的表情,早稻田惠子说话的声音是越来越小:“亮子,其实,我父亲说这些指标的时候,我也觉得过了,但是,我父亲说,在他心里,西工大的航空技术,那可是世界第一!我们要搞的这款高级教练机,必须要能达到世界一流水平才行,要保证今后三十年甚至五十年不落伍……”

这是戴高帽了?

秦亮深深地呼吸了一口气:“好吧,那说了半天,这款教练机,打算配什么发动机?”

只要发动机给力,板砖都能飞上天,说到底,还是得看发动机的水平!

“目前,我们已经联系了盖瑞特公司,他们的tfe-1042发动机,很适合我们的这款教练机使用,带加力燃烧室,最大推力有3吨……”

“3吨可不够,这款发动机需要大改,推力至少要提升到4.5吨,最好达到五吨,这样才能满足这些指标。”

既然你们要帮忙,那咱们就帮一把呗!目前,国内正好缺乏小推力的涡扇发动机!

011基地那边改的山鹰教练机不错,不过始终是二代机的平台,在后世,洪都航空研发的猎鹰教练机,那才是真正的现代化双发超音速高级教练机。

边条翼、翼身融合、电传操作……可以轻松模拟三代机的任何特性,也能飞超音速,可惜……在后世一直都受到发动机的困扰,原本用的是二毛的ai222发动机,不过随着国际局势的变化,进口发动机面临的危机也是越来越大。

还好,国内有涡扇-17岷山发动机,才算是解决了问题。

这种小推力发动机,用处是很多的,除了教练机,隐身无人攻击机、高空长续航无人机、小型支线客机等等,都需要这种发动机。

在之前,秦亮是没工夫接触这个领域,现在,既然有人送钱,倒不妨把这个产业发展起来!

早稻田惠子睁大了眼睛。

在航发中心,那边的人最多就是敢想把发动机改到四吨推力,秦亮上来就是四吨半,甚至还说要五吨,这……这可能吗?

不过……要是有了五吨的发动机,那idf战斗机心脏病的问题,就彻底解决了啊!

“亮子,你打算怎么改?”

秦亮笑了笑:“彻底大改!”

tfe731,是一款非常奇葩的发动机,从前面看,风扇不是靠低压涡轮直接驱动的,而是增加了一个齿轮减速器!

原因也很简单,这货之前是涡桨发动机,本来就带传动齿轮,直接把桨叶变成风扇就算是ok了。

后面有四级低压压气机,再后面是一级高压压气机叶片,这叶片不是轴流式的,还是离心式的!这样设计,是为了在低速下获得较高的效率,同时,为了配合它,后面的燃烧室还是回流式的,也就是说,高温高压的燃气,是向前喷射的,需要旋转一百八十度,才会向后喷射!

可以说,这发动机的设计,压根就不考虑超音速飞行需要,原本只是给亚音速的教练机和公务机准备的。

盖瑞特公司为了争夺战斗机市场,更加奇葩的直接在后面加个了加力燃烧室,就开始推销,凡是长眼睛的,就该知道这是个坑爹货了!

所以,在历史上,河沟子对面那些家伙在搞蕴含计划的时候,就不得不把发动机彻底大改了!

风扇齿轮传动取道,级数增加到三级,直接由低压涡轮推动,前面的低压压气机全部变成高压压气机,最后面的离心式高压压气机保留,燃烧室大改……

这个时候,盖瑞特公司已经被霍尼韦尔公司给收购了,发动机也最终改名成为了f125发动机。

改进的结果是满意的,最大军用推力增加到2.7吨,最大加力推力增加到了4.2吨,进一步挖掘潜力之后,动力就提升到了4.5吨。

这依旧不是最高的,1988年开始重新改款,几年之后捣鼓出来了tfe1088,海平面最大推力已经增加到了5.4吨,发展到这种动力的时候,idf的动力不足的问题,其实就算是彻底解决了。

不过……

由于当时已经有了很多的选择,f-16和幻影2000都到手了,霍尼韦尔公司要求载机至少达到162架才会投产这种发动机,于是,idf最终无缘这款发动机。

现在,秦亮吐沫星子飞溅,把如何改装说了个干脆利落,听得早稻田惠子和秦明都是连连点头。

“嗯,不错,这样改进的发动机,的确能拥有一流的性能,也能让我们这款教练机达到计划性能……”早稻田惠子说道:“等我这次回去,就和父亲商量这件事。现在,我们还是先谈飞机的整体设计,如何?”

“嗯,预计设计费用需要五亿美元。”秦亮毫不迟疑地开始敲竹杠,研发是肯定要研发的,这是为咱们今后的一大波飞机准备的动力,至于河沟子对面的人……肯定是拿不到的,就算是拿到了,也绝对是有严重缺陷的那种!

包括飞机!

飞机设计?可以,咱们只要在气动布局上动一些手脚,亚音速没任何问题,一旦进入超音速,阻力就会大增,和大卫人的狮战斗机一样,如果还要详细设计,那就会在结构框上做手脚,飞个7g过载就会空中解体的那种……

idf是啥意思?i don’t fly啊,肯定不能让它飞起来的。

“至于飞机的整体设计,不是大问题,我们按照要求,去超级计算机上跑个模型,然后去风洞吹一吹……咦,你们这么惊讶的表情,是怎么了?”

“亮子啊,你说这些改动,需要五亿美元?这……这会不会太高了?”秦保国第一次听说这种数字,直接惊呆了。

“大伯,这可不高,航空发动机,那可是工业的桂冠,就没有便宜的,五亿美元也只是个大概,如果不够,后续还需要增加经费,当然,我们也可以先用现有的发动机试飞,等客户有钱了,再来找我们研发,大伯,你投那几百万,意思意思就够了,还是少参与的好,这种项目,不是您那种公司能……”

ps:早期的tf731方案,前面有齿轮传动,后面离心式压气机和独特的回流式燃烧室,下面是后期的改款,已经成正常方案了,最后是中正式f-5.

(本章完)

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