第27章 两周训练（2/2）

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在赵休简单的进入这个训练营后，美国男篮的球星都逐渐认识了这个未来热火队的榜眼，这个“早出晚归”的小伙子.

加入训练营之后，赵休不仅跟上了美国男篮的训练內容，在球队参与战术合练的时候，赵休会自己进行力量训练，田径训练等各个项目.

唯一和以前不同的节奏就是，早起.

赵休自从第一天早上六点和科比在马克中心见面后，两个人就像陷入了一个比早的循环.

赵休现在每天会4点起床，洗漱收拾然后开车前往马克中心.

值得一提的是，赵休在来美国读书之后的第一件事，就是考到了美国驾照.加州的规则是十五岁半就可以正式考取驾照，最低驾临是16岁，当然， 18岁的赵休早就没了这些限制.

虽然整个大一都没开过车，但是这次来施瓦茨很是豪迈的把自己的座驾，丰田land cruiser借给了赵休，做为这段时间在拉斯维加斯训练的代步车.

赵休看到这辆land cruiser的第一反应就是放大版的丰田霸道，有一种陆地坦克的感觉.

以前赵休没有那么高，对车其实也没那么大的兴趣，可能更多的是喜欢轿跑偏多，但是施瓦茨的这辆超大型霸道一下就击中了赵休的喜好.

跟施瓦茨了解过才知道，这正经 land cruiser，在这边，人家叫它『陆地巡洋舰』，连两米多的赵休坐进去，头顶还有两拳的空间，舒服的像个沙发城堡.

一下子就掰歪了赵休的对於车辆的喜爱方法.

毕竟这也是一个国內百万富翁级別了，买个大车当玩具还是绰绰有余的.

车的事情暂下不表，起床时间倒是彻底变了，每天早起开车到球馆开始训练.

每天四点半开始训练，在热闹的拉斯维加斯和科比每天有四个多小时的二人世界，过的像两个苦行僧，神经病.

赵休也重置了自己的训练计划，本来每天会有700-1000个投篮，並掺杂其他篮球技术的训练，並在下午进行力量训练，然后开始放鬆训练.

大量的多出来训练时间让赵休將三分投篮的比重放大，每天在1000个从油漆区的form shooting到三分线的投篮全部变为油漆区与中距离跳投，然后每天额外再进行1500-1800个三分投篮.

没错，这是一个连科比都感到震惊的数字.

两人就从六月底一直到七月10日赵休离开，接近两个多礼拜的时间，一直保持这种恐怖的魔鬼训练.

每天从早上四点半点一直训练到下午整个训练营结束的4点，排除吃饭之外的接近8小时高强度训练.

四点多练完之后，赵休还会在晚上进行瑜伽的训练，並找队內的按摩师进行加班按摩.

然后晚上八点多倒头就睡.

而两人在这一周多的时间接近全无交流，但其实確实是互有好感的.

如果你训练过你就知道，如果有一个训练搭子，一切事情都容易的太多了，很多时候人们难以坚持也是因为没有一个竞爭，比较的对手.

如果你知道如果你不去，而另外一个人就会提前在那里训练，並且在你晚到之后对你发出嘲讽的微笑，如果你去训练，会有另外一个人陪你在框框打铁，一定会让训练变得更加有趣

至於两人为什么不说话，其实也很有趣.

赵休纯粹的就是想看看，老大什么时候才能来找他搭话.毕竟赵休还是有一些球迷心態的，这没什么拉不下脸，要是真要走了，走前再要个联繫方式就好，以后日子还多呢.

在这两周的时间心里暗暗对科比佩服，要知道自己可是知道自己有伤病免疫徽章的，自己这么猛练也不怕受伤，而且长时间在身体中的酸痛似乎已经成为了自己的“一部分”，慢慢的適应了.

而科比居然能这么投入的训练，而且看他的情形肯定是早就適应了.

佩服的不仅仅是毅力，二就是歷史级別的抗造能力了.

但是即便是科比也在13-14赛季跟腱断裂，想到这些赵休也不禁为之嘆气，但是再怎样，科比这小高冷的性格，赵休確实是见识到了.