第453章 发现一点小问题（2/2）

他只是不明白，这老傢伙为何会皱著眉头。

“这主轴的图纸是谁设计的？”

邓学文走了过来，孟志强便直接开口询问。

“当然是我们厂技术科的人，这张图纸经过审核，没有任何问题。”

邓学文不明所以的看著孟志强，一脸的自信表情。

这张图纸设计出来后，经过集体討论审核，自然是没有问题。

“真的没有问题吗？你们认真的校核过了吗？”

看著邓学文的样子，孟志强的眉头皱得更紧了。

在他想来，邓学文作为总工程师，应该能看出来不妥的地方。

隨后他便反应过来，感到有些不好意思，自己不是也没看出来吗？

要不是王建国指出来，他也和邓学文一样，没看出来上面的小毛病。

“当然校核过了，各方面都做了校核。”

邓学文有些看傻子似的看著孟志强，一张图纸设计出来后，要经过各方面的校核才行。

这可是发动机的零部件图纸，不是你隨便画的几何图形。

“那这个部位你们仔细校核了吗？它能承受多大的应力作用？”

孟志强指著图纸上，王建国指出来的主轴最细的部分。

“自然也是经过校核，应力作用合格。”

看了一眼主轴最细的部分，郑学文很是肯定的回答道。

如果校核不合格，那这张图纸就是一张废图。

“邓总工，你们的校核是设定在什么情况下？”

发动机零部件的校核，分为很多种情况。

在不同的情况下，各零部件承受的力和应力作用，都是不一样的。

你像静態、动態、空载、满载、紧急情况等，主轴接收到的应力作用都是不一样的。

“设定在静態空载情况下。”

製造厂对於零部件设计的校核，一般情况都是设定在静態空载。

只有整机在校核检验时，会设定其他的情境状態。

“邓总工，那您在满载情况下，再进行一遍校核。”

对於製造厂的校核，王建国感觉他们太乐观，或有说是有些急於求成。

“老邓，在满载的情况下，主轴的使用寿会受到影响，也就是说这设计不合格。”

孟志强可不会委婉，而是直接了当的挑明了。

“不可能，那么多人校核检验，怎么会出错？”

邓学文依然是不肯相信，这张主轴的设计会有问题。

“哼，收起你们那点小心思吧，让你满载校核，你到是校啊。”

看著邓学文还在爭辨，孟志强的语气重了起来。

他怎么能不明白製造厂的心思，他们是想儘快让发动机问市，好早一点推向市场。

“邓总工，你们想过没有，一个总出问题的发动机，在市场上能站稳脚吗？”

王建国自然也明白是怎么回事儿，可不管怎么样，有问题必须解决才行。

这样盲目的推向市场，最后遭殃的还是汽车製造厂。

“好吧，我再校核一遍。”

王建国的话，让邓学文也意识到了事情的严重性，真的是不可忽视。