第9章 舰载机攻关之路（1/2）

1971年12月，凛冽的寒风裹挟著江南大地特有的湿冷空气席捲大地。

肖镇站在金陵卉学校的窗前，凝视著窗外银装素裹的世界，眉头紧锁——海军舰载机项目已到关键阶段，而此时国內尚未有真正意义上的航母。

一切研发都要基於未来航母的设想与需求，这无疑给本就艰巨的任务增添了巨大挑战。

但他深知，舰载机必须先行突破，才能为后续航母作战体系奠定根基。

总不能舰等人吧，去巴西培训的舰载机飞行员和航母各工作模块的机师、服务团队等人已经去巴西培训两、三个月了，那边需要两年多三年的时间。

时间看著很多，不过一忙起来时间其实很紧的。

专机衝破厚重的云层，降落在盛京机场。

迎接他的是601所王所长与一眾科研人员，寒风將他们的脸颊吹得通红，眼神中却满是期待与焦虑。

肖镇没有丝毫停留，直接驱车前往研究所会议室。

室內，巨大的白板上贴满了空优版j9a的设计图纸，红蓝標记的修改意见层层叠叠，投影仪正播放著基於未来中型航母甲板尺寸与弹射、拦阻系统参数的飞机性能模擬数据。

这些东西已经是根据天河3號超级计算机跑大数据跑了一年多更改后目前最新的各项参数。

“肖总，咱们开始？”601所新上任的王所问到

其他的尸位裹腹之辈和很多嗡嗡嗡上位的傢伙，全部被军部相关部门已经彻底清理出去了。

“我们没有现成的航母参照，但必须超前设计。”肖镇指著图纸上的机翼摺叠方案，声音沉稳却带著不容置疑的坚定，“假设未来航母甲板长度320米，弹射距离100米，我们的舰载机必须在这个条件下实现安全起降。

空优版的升力係数在短距起飞时会下降40%，必须重做气动布局。

从现在起，风洞试验每小时出一组数据，所有人轮班，通宵作业！”

零下20c的风洞实验室里，肖镇与技术员小张紧盯试验模型。

当第18版模型在风洞中吹出理想涡流时，小张激动得打翻了保温杯：“肖总！升力係数提升到1.85了！”

然而喜悦並未持续太久，新的问题接踵而至——摺叠机翼的结构强度在模擬著舰衝击力下出现疲劳裂纹。

团队连续72小时排查，最终通过採用鈦合金蜂窝夹层结构和新型复合材料连接件解决难题。

发动机车间內，改进后的涡扇 - 8b引擎轰鸣震耳。

肖镇盯著仪錶盘，突然皱起眉头：“在模擬弹射过载下，发动机喘振频率过高！”

他连夜召集发动机团队，办公室里堆满图纸，眾人用粉笔在地板上推演公式。

当晨光透进窗户时，他们终於找到通过优化压气机叶片角度和燃油喷射时序的解决方案。

此时，白市驛602所颂文团队带著航电研究团队和相关设备紧急支援。

在临时搭建的联合实验室里，肖镇召开协调会：“没有航母电磁环境实测数据，我们就用最严苛的標准建模！

雷达要穿透海杂波，飞控必须在强电磁干扰下保持稳定！时间紧迫，这是死命令！”

雷达实验室中，工程师老周盯著屏幕上跳动的雪点急得直挠头。

肖镇接过滑鼠操作：“试试多频段切换结合自適应滤波算法！”

经过48小时的代码调试，第二代金陵卉相控阵雷达终於在模擬的航母强电磁环境下，稳定捕捉到200公里外的目標。

而飞行控制系统的研发同样艰难，在模擬著舰试验中，系统多次出现误判。

颂文团队带头人陈工急得眼眶发红，肖镇却冷静分析：“把航母运动的六自由度参数加进算法模型，同时增强冗余备份系统！”

三天后，飞控系统在模擬航母纵横摇15度、上下垂盪3米的复杂工况下实现精准著舰引导。