第300章 炼化（1/2）

第300章 炼化

下午。

李彦泓一篇长文发布在朋友圈，随后很快被人引用到了微博。

参考文献如下——

“近来网络上有一些声音，说我们百度是‘起大早赶晚集’，对自动驾驶的投入很大，却没拿出什么成果。

为此我们内部也有困扰，针对自动驾驶业务的短期困境进行了一些研讨。

后来我们总结出了一些经验，那就是百度干的是创新的工作。

既然是创新，就不能够指望所有的尝试都是成功的，创新的特点就是，大多数都会失败，业界是需要这样的创新，才能持续进步。

……

就拿业界的某些造车公司来说，他们的创新力度是不如百度的，却间接享用了百度的创新成果。

自动泊车，高速领航智驾…主导这些项目的人，也是从百度出去的，百度事先做过这方面的研究。

对此我感到特别遗憾，用户只会感受到最先呈现在眼前的产品，和造车端的营销，把这一切的创新积累都归咎于车企。

而忽视了百度一直是一个技术公司！”

…

此文一发。

瞬间比何小朋对垒法拉第汽车，来得更引人关注。

此时，微博上的议论声明显。

“嘀哩咕噜说啥呢？”

“这是在借贾跃庭的言论，炮轰星辰汽车！百度居然坐不住了。”

“啊？百度和星辰汽车有什么仇怨？”

吃瓜群众们迷惑了。

一大v借此发言站台百度：“很多人或许不知道，在早几年百度坐拥国内最大最先进的自动驾驶研发团队，被称之为业界的黄埔军校，后因业务变动人员外流，被其他公司挖走，其中收益最大的就是星辰汽车。

而星辰汽车如今有这么强的智驾能力，你们口中所说的星辰智驾牛逼……其实根源还来自于百度。

从这个角度来看，星辰汽车的科技创新能力，的确优待商榷。

盛名之下，难副其实。”

【百度公开指认某造车公司毫无创新，疑似剽窃百度技术成果与人才】

这回的争论，比法拉第汽车炮轰星辰还要尖锐！

毕竟前者只是针对公司经营理念。

后者却在暗指星辰汽车不道德！

如今的名震业界的“星辰智驾”来路不正。

让前几天震惊于星辰“超级自动泊车”功能的自来水粉丝们，也陷入了惊诧！

迷茫！！

当然。

也有不少人是在支持星辰汽车。

譬如易车平台这边，一不怎么出名的大v就此发文了。

——“百度是一家怎样调性的公司我想大家都清楚，或许星辰汽车的智驾部门有来自百度曾经的自动驾驶核心成员，可这些人在百度兢兢业业数年没做出来的成果，在入职星辰汽车仅仅大半年、一年之后便拿出了名震行业的成果，这从侧面说明了星辰汽车这家平台的含金量。

如果星辰真的剽窃了任何专利与技术，对头公司的律师函与起诉会来得比舆论更快。

如果星辰汽车真的用不正当手段挖人，并违反了法律和竞业合同，法院也应有相关裁决。

但目前来说这一切都没有发生，星辰对员工的待遇在业界有口皆碑。

自动驾驶的研发人员也只是高级打工人，选择更好的平台发展，只能说明星辰能给予他们的更多，能让他们最大限度地发挥出自己的才能。”

…

广汽丰田的一名市场营销经理也加入战团指责：“星辰汽车恶意内卷同行，曾利用新能源补贴抢占客流，发布会恶意对标……它或许暂时取得了销量上的胜利，却暴露了一种急功近利、破坏行业生态的趋势，等到新能源补贴全面退坡，时间会证明什么才是良好的运营模式。”

造车圈这边被星辰卷过的同行不少。