第414章 殖民地的开发和问题(1/2)
第414章 殖民地的开发和问题
在政府出面下,伊朗银行自然愿意为海军提供贷款,当然这笔钱就要由财政部来偿还,只不过利率很低。
其他的财政支出都逐渐进行落地,最重要的就是陆军、教育和工业。如果没有石油公司的收入,伊朗的发展速度还得落下一半。
当然,殖民地的财政也是政府财政的重要一环。秦尼斯坦每年可以上交1200到1400万里亚尔,但在第二次对越南战争后,这个数字降到了400万。除了要治理广大的领土,还需要镇压当地的起义、改进当地的交通,这样才能为政府赚取更多的钱财。
比如正在建设中的南北铁路,第一期工程从西贡出发,沿着海岸线到达河内。而在这之前,伊朗已经建成西贡到金边的铁路,柬埔寨的经济因此快速发展。
除了水稻,伊朗在当地种植胡椒、、烟草等经济作物。柬埔寨国王还将一些贵族子弟送到伊朗读书,打造亲伊朗的团体,毕竟他们能依靠的,也就是伊朗了。
秦尼斯坦总督给政府提交的报告中说,如果能够将秦尼斯坦大部分地区建成铁路,那么未来给政府上交的钱财可以增加到3500万里亚尔。这还只是初步估计,若是能够投资更多,5000万也不是没可能。
在这份规划图中,总督还贴心写出了说明。目前秦尼斯坦最重要的发展,就是将万象、河内和琅勃拉邦这片连接起来,这可以推动该地区加快发展。
目前各方资本基本都是涌入这面地区,另外也有一些胆大的人,将资金投入到湄公河中游,他们雇人开发森林资源,然后对土地进行规整,在种植各种热带经济作物。不过这样的开发周期太长,只有资金雄厚的人,才敢这样干。
当然这样的人也是少数,因为风险太大,有可能一夜暴富,也有可能倾家荡产。
而且这次的投资也不用政府全出,东方汇理银行会出一部分、赛帕商行领导的伊朗海外商会也会出一部分。这下子财政大臣也不会气的跳脚了,又不是大量投资。
而且,他们这个还算是好的。东非地区才是真的无底洞。虽然他们的发展也很不错。
凭借印度洋贸易线的助力,殖民地在桑给巴尔、摩加迪沙扩建港口,修建船坞为过往船只提供维修养护等便利,另外必要的食物、水、煤等船只必需品,让东非的发展能够利用贸易线壮大自己。
最主要的任务中,也有让那些部落臣服或者被迫迁移。在一番连消带打的手段之后,当地的部落面对总督阁下那叫服服帖帖。
但如果说秦尼斯坦还有一定的经济基础外,那么在这里完全就是白手起家。开荒、建设城镇、拓展铁路、探索扩张,都需要资金。而且你也要时不时和当地的一些小动物互动,比如狮子、犀牛、河马、长颈鹿,又或者是杀人蜂、野人这些。能够在当地生活下来的移民也是有点技能傍身。
东非殖民地每年也要投入650万里亚尔来进行维护,特别是靠近内陆的地区,你不知道会遭遇什么,自然是要多配备一些资金来防备。这么一进一出,殖民地收入直接变负数。而且还是二百五。
就这些还不算在南美的,阿劳卡尼亚也需要100万里亚尔的援助。可以说伊朗现在是勉强维持财政平衡。不像英国的印度,那真是暴利。每年至少1500万英镑,让人羡慕。
“东非每年都需要贴补大量的支出,但收入却没有增长,这是为什么?”
本章未完,点击下一页继续阅读。