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第29章 筹办汽车分厂(2/2)

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“同志们,千万不能有山头主义,更不能闭门造车!”

……

拿到批文的冶金部那叫一个狂喜,这可是天大的政绩!

大小领导纷纷赶往第三轧钢厂考察,催促第三轧钢厂立刻建厂造汽车。

趁著大领导批文还热乎著,赶紧向汽车局要人要设备。

汽车局局长饶兵咬牙切齿地签了字:“给!要什么给什么,老子就不信他们一个外行能干好小汽车!”

手工打造一辆样车很容易,全国上百家企业拼拼凑凑拿出了样车。

但是真正实现量產的不超过十家!

那些小厂生產出的车辆质量堪忧,不用上面说话就被市场淘汰。

其他產品差点修修补补凑合用,汽车差点那是要出人命的!

冶金部王大领导不放心下,召集下属汽车製造和维修企业领导,派出人员支援第三轧钢厂建厂。

同时他也给第三轧钢厂下了死命令:“这件事已经惊动了海子里的领导,一定要做好,干砸了你们自己辞职!”

为了让汽车项目成功,王大领导又请汽车局派人协助第三轧钢厂。

项目负责人是毛熊国留学归来的吴德,年仅二十八岁的冶金汽车研究生,担任。

陆安还在忙著完善图纸时,突然被通知去开汽车厂筹备组第一次会议。

这一次的会议规模很大,第三轧钢厂相关领导全部到场。

主持会议的是筹备组组长吴德,也是项目代总工程师。

他是毛熊国留学归来的研究生,年仅二十八岁就是汽车局行政9级的副总工程师。

吴家长辈走过两万五千里,根正苗红的吴德,这一次下来就是镀金的。

只要汽车厂完成建设,他就能成为行政七级的总工程师,前途无量。

这是冶金部向汽车局做出的妥协,让汽车局的人来负责项目,换来汽车局的支持!

会议前半程很顺利,各位领导画著热血沸腾的大饼,仿佛钢汽车厂能够取代长汽,成为龙国第一汽车厂。

后半程则是吴德主持会议,讲解建厂进度计划和研发计划。

建厂进度很简单,直接拿摩托车厂现有厂房进行改造,將整个摩托车厂变为第三轧钢厂汽车分厂。

倒霉的摩托车厂给轧钢厂做了嫁衣,现在轮到被秋后算帐。

原有干部全部留用,但是厂子从总厂变成分厂,他们的行政等级降了至少两级!

汽车局正在调配一条进口汽车生產线,预计下个月就能到厂,三个月內完成安装调试。

举国计划体制下就是这点好,可以集中现有资源最快速度上马新项目。

换成轧钢厂自己重新投资厂房设备,最少也要两年时间。

后面说到產品计划时候,吴德突然拿出了一张汽车效果图。

这是一款大型豪华轿车,模仿的是毛熊国最新款嘎斯汽车的外形。

吴德带著批判的口吻,开始讲解起了新產品计划。

“这才是真正的汽车,宽敞舒適开向共產主义大路。”

“至於狭窄矮小的丑八怪,那是资本主义穷途末路的表现。”

“同志们,我们一定要走在共產主义大路上,千万別走资本主义小路、歪路、邪路!”

……

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