第125章 又是小两千亿！（2/2）

商场从不看重年龄，而是看重资本实力。

“各位请坐。”

江辰微笑道。

“相信大家已经知道星辰能源科技集团提出的合作內容，除了出售电池与快充，还出售超级动能回收技术与l3级智能驾驶技术。”

“下面先请木董给大家介绍这几项技术。”

接下来，木宇简要说了几项其中，但重点却是超级动能回收技术。

所有人都懵了。

尤其是动能回收技术最牛的比样德老总。

要知道比样德研发的动能回收功率才勉强实现20%左右。

而星辰能源科技集团出售的这项超级动能回收技术，可实现动能回收率60%。

“我想告诉各位星辰汽车的秘密，虽然我们標註续航1000公里，但实际上却远超过这个公里数。”

“我们说的续航指的是空调、音乐、导航等功能全部开启使用下，续航至少1000公里，即便是在东北地区的冬季，依旧能达到这个標准。”

北方地区，尤其是东北地区，一旦到了冬天，这新能源汽车的续航將大打折扣。

標准续航500公里的汽车，实际续航能到300公里，已经算是不错了。

別家车企都是往高了標。

可谁能想到星辰汽车却是往低了標。

如果东北地区冬天续航1000公里，那南方地区正常行驶续航至少在1500公里，甚至2000公里左右。

臥槽！

之前可没听过这个消息。

相信如果车主知道，星辰001的销量將会翻倍式暴增。

这种逆天续航，你就说谁不心动。

上下班通勤，一两个月才充一次电。

完全是燃油车的杀手！

跨时代的技术！

“江董，不知道贵公司打算怎么合作？”

吉利老总主动开口道。

他替所有人说了想说的话。

“电池与快充技术以市场价出售。”

“至於超级动能回收技术与l3级智能驾驶技术打包卖50亿元。”

乖乖。

两项技术卖50亿元？

这不是抢钱嘛？

但所有人都知道，这两项技术真值这个价位。

甚至，他们都算是占了便宜。

可一下子拿出50亿，即便是吉利、比样德这种一线车企都有些肉疼。

虽然他们每年用於研发的费用都有大几百亿，但那不是一次性投入。

更不要说那些小车企了。

他们全部资產恐怕也就几百亿。

根本就买不起。

“各位，一次性拿不出来也没关係，可以用股份置换嘛。”

“同等价位的股份置换，购买电池与快充可以打8折。”

江辰语气平淡道。

“这...”

所有人都有些犹豫。

以技术入股，这並不罕见。

最终。

吉利与比样德等一线车企决定拿现金购买，当场签订了购买协议，钱转到了星辰能源科技集团帐户里。

而那些小车企能动用的资金不够，只能答应星辰能源科技集团以技术入股。

当天。

星辰能源科技集团收到技术转让费700亿元。

以及1200亿元的各车企股权。

等同於两项技术卖了1900亿元！

操！

又是小两千亿。

这该死的吸金能力！