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第1020章 所有车都沦为了背景板(1/2)

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海港城的玻璃幕墙將七月的骄阳折射成一片炫目的光海。

但今日,人们的目光焦点不在维港,不在名店,而在商场一楼那片被彻底改造、宛若未来世界的巨大空间。

“未来出行科技展”主场馆。

入口处早已排起蜿蜒长龙。

穿著时髦的年轻人、携家带口的市民、扛著长枪短炮的记者、目光精明打量著一切的潜在买家……

人潮涌动,议论声嗡嗡作响,空气中瀰漫著期待与好奇。

过去几周媒体连番轰炸,“腾龙”与“宝马”的名字早已深入人心,此刻,神秘面纱即將揭晓。

场馆內,灯光经过精心设计,柔和而聚焦。

十几辆来自不同品牌的展车如艺术品般陈列,大眾的新款帕萨特、福特的金牛座、丰田的皇冠、本田的雅阁……

它们依旧经典,但今日,似乎都成了背景板。

人流最密集、闪光灯最频繁闪烁的区域,毫无疑问属於中央那片独立且规模最大的展台——鼎峰汽车。

展台设计极具巧思。

左侧是“腾龙”区域,以暖色调和居家场景布置,突出“国民”、“家庭”、“可靠”的亲和力。

右侧是“宝马”区域,冷峻的金属质感、赛道元素和光影效果,渲染出“性能”、“科技”、“未来”的衝击感。

两区之间,一道流线型的led光带隱约分隔,又似连接。

二楼,环形观景廊被改造成了贵宾区与媒体观察室。

单向玻璃確保里面的人可以清晰俯瞰全场,而外界难以窥视。

此刻,这里匯聚了多方势力。

广汽的任忠义、一汽的副总工程师、中汽协的代表,这几位內地来人站在玻璃前,神色专注中带著一丝紧绷。

鼎峰造车能否打响第一炮,不仅关乎邵维鼎的个人战略,更关乎他们押注的合作前景与內地汽车工业摸索的这条“市场换技术+自主创新”新路径的可行性。

不远处,则是另一群人。

福特亚太区总裁罗伯特·肯特、大眾集团全球市场总监施密特、奔驰东亚区负责人、丰田董事、日產松本……

几乎全球主流车企在亚太的话事人都齐聚於此。

他们没有出现在自家光鲜的展台前接受膜拜,而是选择在这个隱蔽的高处,如同观察哨里的將军,审视著下方那个新入局者摆出的阵势。

气氛微妙。

有人抱臂冷笑,有人眉头紧锁,有人则不动声色地记录著现场反应。

“邵先生似乎很沉得住气,这么重要的时刻,竟不亲自登场?”罗伯特·肯特晃著手中的香檳杯,故作轻鬆地向身旁陪同的方协文问道。

他很难不惊讶,如此重要的场合,关乎鼎峰造车的成功与否。

邵维鼎竟然没出席,甚至於鼎峰的二號人物,袁天帆也没出席。

陪同他们的竟然是屈臣氏的执行总裁。

方协文笑容得体,眼神却掠过一丝难以察觉的闪烁:“罗伯特先生,邵董对严明总工和整个团队有百分百的信心。”

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“而且,集团事务庞杂,恰逢有些……紧急的家族事务需要他亲自处理,实在分身乏术。”

“由我二人,”他示意身旁的港岛能源总裁徐浩文,一起道:“在此代为接待各位贵宾,还望勿怪。”

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