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第405章 弹射是最后的选择(1/2)

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齐鲁省的高速公路是出了名的又直又长。

再加上该省战略位置重要。

不但直面倭国、南韩,以及驻扎在这两国国家领土上的几十万美军部队,而且还毗邻首都,是扼守渤海海峡的南大门。

所以自建国以来,齐鲁省都是东大战略位置最重要的省份之一。

因为战略位置重要,各种战备设施当然一应齐全,应有尽有了。

战备高速公路就是齐鲁省的特色之一。

什么是战备高速公路?

就是按照军用標准建设,可在战时或紧急情况下可以承担包括战斗机,甚至轰炸机、运输机起降的高速公路。

也就是说战备高速公路不但承担了运输的职责,而且还可以作为机场跑道使用。

虽然国內不止有齐鲁省拥有战备高速公路,但齐鲁省境內一共有9条高速路具备战备跑道功能,数量上稳居全国第一。

因为战备高速公路完全採用军用標准建设,所以不是任何一条普通高速公路都能『碰瓷』的,是具有特別高的標准的。

比如直线长度(可供跑道使用长度)至少要超过3000米,宽度超过25米。

其路面採用高强度、厚路基(50到75厘米)建设方案,这样才能承受军机的衝击。

『跑道』位置选址也必须净空,路段以及两段无高架桥、高压电塔、gg牌、高大建筑等等,而且需要避开居民区、商业/工业区、远离高架和隧道。

配套设施是可快速拆卸的隔离带、『跑道』附近有保障区和停机坪。

战备高速公路並不是这一整条高速公路都完全符合『跑道』需求,战时或紧急情况时可以作为跑道使用,而是其中某一小段。

比如说张勇说的那段高速公路,就是济青高速某一段。

这部分路段直线长度超过3000米,路基厚度60厘米以上,有保障区和停机坪,而且属於高速公路管理局和军方双重管辖,完全符合歼-15飞鯊舰载机的起降需求。

既然迫降『机场』选好了。

那么现在就只剩下最后一个问题了。

顾轻舟的前起落架已经被卡死了。

没有前起落架,他就算座舱没有断电也做不到平安降落。

更別说现在又叠加了座舱断电!

雪上加霜???

不,不,不。

是老天爷嫌他死的不够快!

如果说起落架没有放下来属於特级空情事故,哪怕是老鸟飞行员都要被惊出一身冷汗,用掉了大半条小命才有可能迫降成功,那么座舱断电就等於是一只脚跨进了鬼门关了。

因为座舱断电本身就特別罕见。

如果是大白天的话,经验丰富的老鸟飞行员还可以凭藉经验,藉助地面上的参照物进行降落。

但是別忘了。

现在是晚上。

伸手不见五指的大晚上。

哪怕地面上的灯光再亮再璀璨,但是灯光以外的地方依然乌漆嘛黑,根本起不到参照物的作用。

而顾轻舟面临的情况又是什么呢?

是前起落架被卡死+座舱断电。

两个特级空情叠加在一起,可不是简简单单的1+1=2.

而是1+1=死。

想到这。

陈政委就忍不住爆粗口道,“操,机务大队是干什么吃的,为什么会一口气就出现了这么明显的两起机械故障?”

如果只是座舱断电或者起落架被卡死了,那还尚且可以原谅。

但是两个重大机械故障叠加在一起。

机务大队不给说法是说不过去的。

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