第493章 你支持谁？（2/2）

实际上他这次过来也是提前跟徐总沟通一下自己的態度。

他的想法和徐平的想法不一致，於公於私，於情於理都要提前和领导交流一下的。

“徐总，”他开口，声音清晰而稳定，没有丝毫犹豫或闪避，“在整车入场和核心供应商这两个选项上，我和您的判断，存在分歧。”

徐平交叉的手指微微动了一下，脸上依旧看不出喜怒。

只是那双锐利的眼睛眯了起来，像鹰隼锁定了猎物，审视著陈默每一个细微的表情。

分歧？

这词从陈默嘴里说出来，本身就带著分量。

这个他一手提携、一路看著成长起来的年轻人，向来以执行力强、战略眼光精准著称，尤其是在渡河项目上展现出的破局能力和前瞻性，深得他心。

陈默迎著那审视的目光，没有丝毫退缩，反而更加坦然：

“我理解您的顾虑，徐总。

整车製造，的確是深水区，资金黑洞、供应链整合地狱、品牌风险、客户关係平衡…

桩桩件件都是雷，稍有不慎，足以动摇华兴的根基。

做核心增量供应商，依託我们ict领域的绝对优势，稳扎稳打，风险可控，利润来源清晰，这確实是一条更符合华兴『基因』的稳健之路。”

他语速平缓，条理分明，先充分肯定了徐平战略的合理性。

这让徐平紧抿的嘴角线条略微鬆动了些。

“但是，”陈默话锋一转，眼神变得深邃，如同投入石子的深潭，“我判断，纯粹的供应商路线，存在一个致命的天花板。”

徐平身体向后靠回了椅背，手指在光滑的紫砂壶壁上轻轻敲击著，发出细微的“篤篤”声，示意陈默继续。

“核心部件供应商，利润再丰厚，终究是在別人的规则下跳舞。”陈默的声音带著一种穿透力。

“主机厂掌握著最终產品的定义权、用户体验的话语权和数据的最高权限。

我们的智能驾驶平台再先进，座舱晶片再强大，通信模组再领先，最终能发挥多少效能，能拿到多少核心数据用於叠代，能对用户体验產生多大影响，都受制於人。”

他微微停顿，仿佛在组织更具衝击力的语言：

“更重要的是，徐总，未来的智能汽车，绝不仅仅是四个轮子加一个沙发加上智能模块那么简单。

它是移动的数据中心，是能源网络的节点，是万物互联生態的关键入口！

其战略价值，远超硬体本身。

如果我们不能深度参与甚至主导整车层面的体验定义和数据闭环，我们就有可能错过定义下一个时代『联接』標准的船票。

核心技术闭环被打断，我们突破封锁的『备胎』体系，根基就不稳。”

这番话说得掷地有声，办公室里迴荡著他声音的余韵。

徐平敲击壶壁的手指停了下来。

他沉默地看著陈默，眼神复杂。

有审视，有思索，甚至还有一丝欣赏？

陈默所描绘的战略价值维度，確实跳出了传统硬体供应商的框架，指向了更高维度的生態掌控和標准制定权。

这正是他內心深处也隱隱担忧，却因现实风险而刻意压制的可能性。

“所以，”徐平缓缓开口，声音低沉，“你支持姚尘风？认为华兴应该立刻all in，赤膊下场造车？”