第1000章 火爆的线下（1/2）

整个编辑部像一台高速运转的机器，每个人都绷紧了弦。

王哲知道，这不是一次普通的车型报导，而是一场关於流量、影响力和行业话语权的爭夺战。

......

同样是鹏城，在某家新兴新能源品牌的会议室里，烟雾繚绕，气氛比上次更加凝重。

儘管办公室禁菸，但被总监临时特许了抽菸行为。

没办法，这种压抑的氛围下再不整两根他都担心有同事会扛不住了。

市场总监面前摆著三份刚列印出来的报告，分別是《启界m5全网舆情分析》、《我司改款车型与m5核心参数对比劣势分析》以及《紧急营销应对方案（草案）》。

“光是上周，m5在全网產生的声量，是我们过去三个月的总和！”

刘姓总监的声音有些沙哑，“不能再这样下去了！我们必须反击！”

產品经理硬著头皮发言：

“刘总，从產品层面，短期內我们確实很难全面超越。

m5的六座空间布局和鸿蒙座舱的流畅度，是我们的硬伤。智驾方面，他们硬体拉满，我们......”

“我不要听困难！”刘姓总监猛地一拍桌子，“我要的是解决方案！营销方案呢？”

市场经理赶紧匯报：

“我们计划分三步走：第一步，『田忌赛马』。

突出我司车型在特定场景下的优势，比如，我们的顶配车型在cltc续航上比m5纯电版多了20公里，虽然我们知道实际意义不大，但可以作为宣传点。

还有，我们的整车质保政策比他们更优。”

“第二步，发动『口碑战』。

我们已经联繫了一批关係较好的腰部博主，让他们从『老车主』的视角，分享用车体验，强调我司品牌的服务网络和稳定性，侧面暗示新品牌可能存在的不確定性。”

“第三步，也是风险最高的一步，”市场经理压低了声音。

“我们准备了一些『质疑点』，比如，如此堆料的m5，其车身重量必然较大，是否会影响操控和能耗？

再比如，华兴作为科技企业，首次造车，其整车可靠性、耐久性是否经过充分验证？

这些內容不会由我们直接发布，而是通过第三方渠道，以『网友热议』、『技术探討』的形式散播出去。”

刘姓总监沉吟片刻，点了头：“前两步，立刻去办。”

隨即他又想了想，似乎是做了什么重要的决定，隨后说道：

“至於第三步......

要非常谨慎，把握好尺度，绝对不能留下把柄。

在鹏城混，敢挑战“南山必胜客”和“龙岗无敌手”的公司都已经吃过大亏了。

另外，给我约研发vp（副总裁）吃饭，我必须当面跟他沟通，下一代產品，如果不能在產品力上追上，我们所有人都得滚蛋！”

会议室里，一种背水一战的悲壮感瀰漫开来。