第401章 又一家千亿企业。(求订阅)(2/2)
又涨了。
120%。
150%。
最终。
瑞幸咖啡阿美卡纳斯达克上市,暴涨200%结束。
瑞幸咖啡股价从原来的10美元钱涨到了30美元,总市值也从原来的60亿美元,暴涨到了180亿美元。
换算成人民幣的话。
那就是1260亿人民幣。
“瑞幸咖啡3个月之內將进入中国区开展业务。”
“瑞幸咖啡暴涨200%。”
“大蓝鯨再次创办出一家千亿市值企业。”
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或许千亿市值企业在07年最巔峰的时候,a股有一大堆的股票因为股市大涨,从而个个破了千亿。
但是在08年之后,一眾千亿市值的企业也从原来的高峰,纷纷跌回到了几百亿规模上下。
哪怕就是深大大奶茶,也跌到了几百亿人民幣的规模。
此时全球金融风暴还没有消退,大蓝鯨再度创出一家千亿市值企业。
这个消息首先在国內这一边就已经轰动了。
“之前一出手就是千亿市值企业,现在又来了一个千亿市值企业,一个字,牛逼。”
“是啊,一次千亿市值企业或许是运气,两次千亿市值企业,这还是运气吗?”
“啥运气啊?就算是一次千亿市值企业都不是运气,你运气给我看看试试?”
“陈大董事长出来说说话唄。”
一眾网友纷纷来到陈寧的微博。
不过与之前比较热衷於和大家閒聊不一样,这次面对大家前来微博留言,陈寧並没有冒泡。
倒不是没有看到大家留言,实则是瑞幸咖啡破180亿美元市值之后,陈寧还有一个更为要紧的事情要做。
他准备把他控制的70%股份质押。
他在阿美卡搞瑞幸咖啡就是为了赚钱,现在阿美卡瑞幸咖啡已经上市了。从字面上来看也赚到了钱。
不过要將纸面上赚到的钱搞到自己口袋,这也需要一定的操作。
如果陈寧在二级市场上把股票直接卖出去,虽然这也可以,但是陈寧手中股份太多了,他这一卖也没有太多人接手,就算是有人接手,瑞幸咖啡180亿的市值。恐怕要打一个对半,甚至1/3都不一定能做到。
那么这个时候,最好的办法就是把股票质押出去。
虽然股票质押最多只能按股价60%至70%的价格来算,但这不会对於二级市场造成多大的衝动。
同时,哪怕就是按股价60%至70%的价格来计算,陈寧通过股票质押也能获得120亿美元左右,换算成人民幣的话,也有840亿。
当然,从目前瑞幸咖啡的势头来看,陈寧觉得瑞幸咖啡的股价还將继续上涨,突破200亿美元也有可能。
不过陈寧没时间去等了。
他不想夜长梦多。
瑞幸咖啡能这么快上市,除了有各种各样的原因之外,陈寧搞的一系列骚操作也是最为重要的原因。
而在这一系列骚操作当中,最为不能被曝光出去的,那就是陈寧让瑞幸咖啡搞了一系列假的运营数据。
一旦这一些被曝光出去,那么瑞幸咖啡市值来个腰斩,甚至跌到10%以下都有极大的可能。
这会正是瑞幸咖啡风头正盛的时候,此时不脱手。那等到什么时候?
再者,陈寧之前考察了上汽通用五菱那一边的情况,陈寧也需要一笔资金进行投资。
另外超级工厂搬迁之后,未来按陈寧预测,智慧型手机必然大幅度地崛起。这也將会有一个大幅度的投资。
光靠大蓝鯨自己赚的钱,根本不太够,哪怕就算是有量化交易一直在操作,但因为全球股市一直都在下跌,盈利方面也稍稍打了不少折扣。
可能不少人对此有一些意外。
全球股市下跌不是可以做空吗?
一直做空的话不是更赚钱吗。
事实上,股价下跌,远远不可能比得上股价上涨来得那么赚钱。
举个例子。
一块钱可以涨到10块钱,那么他可以赚1000%,也就是翻10倍。
可一块钱跌到一毛钱,他最多也只能跌90%。
也就是说,哪怕你按照这个下跌的幅度去做空,你最多也只能赚90%。
这就是为什么不管是a股还是全球市场,大家喜欢牛市的原因。
因为牛市不管是谁,它都能赚到钱。
所以量化交易虽然很无敌,但同样也需要市场的配合,市场行情越好,赚的越多,市场行情越不好,虽然也能赚,但效果就大打折扣了。
这一笔840亿人民幣能够从阿美卡那边挪回来,他也能好好地大展拳脚。
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上汽通用五菱这一块。
陈寧准备投资。
陈寧早就想做汽车业务,但此前一直没有机会,也没有时间。
而在全球金融风暴的影响之下,一眾汽车企业的资金也出了问题,开始了向外寻找资金。
手握800多亿人民幣的陈寧,他的第一想法,就是能够控制上汽通用五菱。但可惜,在陈寧提出想多占上汽通用五菱更多股份的时候,上汽通用五菱拒绝了陈寧的意向。
这一块陈寧明白。
汽车这一块,陈寧始终还是新手,甚至此前都还没有做过这一块业务。
不过陈寧並没有放弃。
上汽通用五菱並不是铁板一块。
上汽通用五菱看起来是一家公司,实则它是三家公司合资组成。
在这里面有上汽,也有通用,还有柳州五菱。
在这里面,地位最低的就是柳州五菱。
柳州五菱此前一直很想占据更多的股份,但奈何实力不允许。
他们在上汽通用五菱这一块,只能被迫成为配合角色。
了解到这般情况,陈寧第一时间便考察了柳州五菱,並以柳州五菱成立了合资公司,大柳州五菱。
大柳州五菱看起来只是加了一个大字,但在这其中,大蓝鯨成为了主导。
陈寧以个人身份或者以大蓝鯨的身份,想占据上汽通用五菱更多的股份,估计不太可能。
但是如果能利用柳州五菱的身份去占更多的股份,那么前面的阻碍就会少了许多。
特別是,这一操作还会得到柳州当局的支持。
一番运作。
上汽通用五菱採取了4:3:3的股份比例,上汽四成、通用3成,大柳州五菱三成的股份模式。
虽然最终陈寧还是没有拿到控制权,但是大柳州五菱能够有上汽通用五菱三成的股份,已经有著极大的话语权。
同时陈寧又是大柳州五菱合资企业的最大股东,那么陈寧在上汽通用五菱这里面同样也有著不少的话语权。
这里面说的有一些绕。
但总体陈寧还是比较满意的。
只要这一次他能进入汽车这一块业务,那么未来他就能够让大柳州五菱独立研发新的车型。
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