第35章 海船初成，海盐破局（1/2）

七月的东海之滨，海风咸湿，浪涛汹涌。

被命名为“破浪计划”的船坞，设在辽东一处隱秘的海湾。从江南高薪聘来的老船匠沈四海，正带著数百工匠昼夜赶工。按照徐梓安提供的“福船”改良图纸，第一艘海船已初见雏形。

李义山亲临督造，看著那长达十五丈、採用水密隔舱设计的船体，心中震撼。世子连远在东南的造船之术都如此精通，仿佛亲眼见过一般。

“沈师傅，还需多久能下水试航？”李义山问。

沈四海抹了把汗，眼中闪烁著工匠特有的兴奋：“回先生，龙骨已固，隔舱將成，再有两个月，便可铺完甲板、立起桅帆。秋末东北风起时，便可试航！此船设计精妙，抗浪性强，载货量也大，只要不遇罕见风暴，沿海航行绝无问题！”

李义山点头：“好！王爷有令，所有参与工匠，赏银加倍！务必精益求精，这是北凉海路的第一艘船，要稳，更要快！”

船坞热火朝天，而第一批通过海路运来的东海粗盐，已悄然抵达幽州。常百草带著天工坊的工匠，按照徐梓安给的“滩晒法”和“煎煮法”改良工艺，在沿海合適地点开闢盐田，建立煮盐工坊。虽然產量初期不高，品质也需提升，但北凉盐路被卡的危机，已然解除了一半。

消息传回陵州时，徐梓安正在听潮亭，对著一幅巨大的海图沉思。图上不仅標註了大离沿海各州，还有琉球、扶桑、吕宋等海外之地的大致方位，甚至有简单的洋流、季风標记——这些都是他凭前世记忆结合烟雨楼搜集的零碎信息绘製的。

“世子，海盐已到，盐价稳住了。”李义山带回好消息，“百姓不知內情，只道王府调度有方。”

徐梓安从海图上抬起头，脸色依旧苍白，但眼神清亮：“这是第一步。沈师傅那边进度如何？”

“秋末可试航。世子，我们是否要组建商队，先行沿海贸易？”

“不急。”徐梓安摇头，“船需试，人更需练。首批船员，从北凉水军和沿海渔民中挑选，不仅要会驾船，更要学观测星象、辨识洋流、应对海况，甚至……基础的海外语言和交涉技巧。让李义山先生选派两名通译，教授简单倭语、南洋土语。”