第155章 环阿联开赛，首次捲入摔车事件（2/2）
在本届环阿联，经过现场新闻发布会之后，黄冲也看到了一些之前在大名单上，被自己忽略掉的顶级衝刺车手。
比如阿斯塔纳车队目前已经贏下34个环法赛段衝刺冠军的马克.卡文迪什（
cavendishmark），巴林胜利车队的菲尔·鲍豪斯（bauhausphil）、欧倍青车队的卡登·格罗夫斯（groveskaden）、以及崔克车队的雅各布·莫斯卡（moscajacopo）等等。
要是这帮人比平路终点衝刺，那黄冲肯定不是他们这个级別的。
2月19日。
公路车世巡赛官方唯一直播平台：中国体育。
隨著环阿联赛事的片头播放结束，主持人略带兴奋的声音，也是准时响了起来：“尊敬的观眾朋友们，以及自行车频道的各位车迷朋友们，大家晚上好！
欢迎收看由中国体育为大家来的，2024年第六届环阿联自行车赛第一赛段【麦迪纳特扎耶德一利瓦】的比赛直播————
本条赛段全长141km，赛段设有两个途中衝刺点，分別在53.5km和117km处。
其中没有任何一个爬坡点，可见这是一条非常平坦，只適合各支车队衝刺主將们的赛段————
值得一提的是，这条赛段从起点拱门开始，一直到53.5km处的第一个途中衝刺点，都会是一条完全没有任何弯道的纯直线公路。
对於这样的赛段，並不適合我们国家在新赛季加盟到了博拉车队的爬坡车手：黄冲，去爭夺该赛段的冠军。
所以在比一开始，我们也可以清楚地看到，黄冲选择和自己的爬坡主將们，一起跟在了大集团中稳步推进————
另外，我知道大家都很关心，黄冲此次在环阿联自行车赛中，在车队承担著什么样的分工与角色，我们也是专门从博拉车队官方那边得知，他这次的隨队身份是车队副將。
相较於在环澳赛期间，他负责给队友们输送补给，显然他这次在环阿联的比赛中，职业上已经有明显提升。
根据博拉车队的安排，他这次的任务主要是要辅助队伍中的两名爬坡手：茨维霍夫和身穿德国冠军衫的布赫曼，去爭夺本届赛事的总成绩！”
而在主持人的声音响起后，直播平台下方的评论区和弹幕区，也是立即刷起了那些正在观看直播的车迷们的留言：
【666，果然不出老夫所料，黄冲不用再当送水工了！】
【那是当然了，博拉车队要是让一个冠军车手当送水工，除非是他们的领队脑子坏了！】
【没错，欧洲老白再怎么傲慢，肯定也知道让冠军选手当送水工，车队在网络上绝对会被喷成筛子！】
【好期待黄冲在环阿联能拿到总冠军啊！】
【加油！黄冲！冲冲冲！】
事实上，一如国內车迷们所言，在环澳赛勇夺两个赛段冠军、並拿到总成绩第五名后，黄冲只要不掉状態，基本不可能再当送水工了。
不过茨维霍夫虽然在环澳的比赛中，正面输给了他，但车队高层依然认为，他的比赛状態能否一直保持，还有待考证。
当然，副將的好处在於，不必像送水工那样，全程都得为队友服务和牺牲，而不能参与任何进攻。
副將在比赛过程中，尤其决胜时刻，一旦发现主將要是跟不上了，而自己还有余力的话，那是可以主动和车队领队沟通，继续参与和其它车队的主將进行竞爭的。
所以在不適合自己的平路赛段，黄冲肯定是先保存实力，避免过分消耗自己身体里的能量，这也是最佳选择。
比赛开始后，由四支pro职业队之一的义大利克罗车队两名车手：马可·穆尔加诺（murganomarco）和马克·斯特瓦特（stewartmark），率先组成突围集团。
大集团根本没有任何反应，任由这两名车手越拉越远，逐渐拉开到3分半的时间差距，並拿走了本个赛段的两个途中衝刺点积分与减秒。
之后一直等到距离终点仅剩下20km，所有车队的后勤保障车都提前来到此处设置路边补给点时，这两名突围车手才被大集团追回。
距离终点10km处，已经稳了一整个赛段的黄冲，赶紧和队友们集合，开始在主集团中形成队內小火车，帮衝刺主將韦尔斯福德，在主车群中找到最佳的领骑位置。
而等到最后两公里，隨著各支车队的衝刺集团，都在车群面前形成，他和两名爬坡主將及送水工，则自觉退到了集团后方。
身为gc车手，在衝刺集团准备发起进攻时，主动撤离是最基本的比赛常识。
不然要是给那些四肢发达、头脑简单的猛男从侧面来一肘子，那赛季报销都算好的。
博拉车队在进入到最后1km时，还是环澳时的老战术，由马伦和范波佩尔，轮流给韦尔斯福德带冲。
不过在比赛进入到最后衝刺阶段，整个大集团都在疯狂提速、距离终点仅剩两百多米时，在赛道左侧，却突然发生了摔车事件。
於是，整个处在衝刺集团后面的gc车手们，都受到牵连，马上就跟叠罗汉般，一个接著一个摔成一堆，宛若尸横遍野。
黄冲在集团发生摔车的瞬间，同样也被波及到，尤其旁边一名捷科车手在失去重心后，更是直接朝他撞来。
在这种大规模的摔车中，身处集团中央，再好的控车技术，也没什么卵用了。
不过坐以待毙不是他的风格，他第一反应就是先解开锁鞋，然后在捷科车手撞到自己的前一刻，赶紧跳下车子来到地面，远离了自己的公路车。
隨即，他感觉自己就像被一个大摆锤砸到，整个人都被捷科车手撞倒在了地上。
幸运的是，虽然身上传来轻微疼痛，但由於提前离开了公路车，黄冲最终只受到些许与路面接触时擦破的皮外伤，並无大碍。
而捷科车手在摔倒前，更是被他用双手顶住，避免了对方因无法离开车子，从而受到机械压腿之类的伤势风险。
“噢，见鬼，居然在比赛第一天就捲入到摔车事件，这真是最糟糕的开场了。”
捷科车手撞倒黄冲后，迅速解锁从地面上爬起。
隨即，他也非常友好地將被自己压在身下的黄冲，拉了起来，善意地问道：“黄，你怎么样，人还好吗？”
黄冲知道自己只是两个肘关节，擦破了点皮，所以直接回道：“我没事，你呢？”
“谢天谢地，我也没事，但都多亏了你在关键时刻用手顶住我，我真是太感谢你了。
如果没有你的帮助，我肯定得脑袋著地，和地面来个亲密接触了！”
这名捷科车手苦涩地开著玩笑，一边骑上车子，一边还等黄冲找回自己的公路车后，再一起骑向终点拱门。
由於摔车事件发生最后1km內，所以就算黄冲等人落后第一个过线的蒂姆.梅丽尔一两分钟，也不算被拉开秒差，都算是无秒差过线！
中国体育的主持人，见黄冲被捲入摔车后並无大碍，且马上就能爬起来把车子骑回终点，也是鬆了口气。
他赶紧向正在观看这种比赛直播的车迷们，解释了这个终点前摔车，不算时差的规则。
【妈耶，公路车比赛好危险啊，刚刚看到黄冲被捲入摔车，我心跳都慢了半拍！】
【可不是吗！还好他反应速度贼快，在被捷科车手撞到的瞬间，居然提前跳车了————】
【不愧是世界级的职业车手啊，这反应速度，我八辈子都赶不上！！】
提前守在终点位置的陈珺宜，见黄冲捲入摔车，整颗心都提到了嗓子眼。
这还是黄冲自参加职业比赛以来，第一次发生摔车事件。
当然，他的摔车並非主观原因导致的，而是在大集团中，避无可避被卷进去的。
——
万幸的是，黄冲很快就从地面上爬了起来，並顺利骑回了终点线。
陈珺宜和车队的医护人员，第一时间就来终点位置接回了黄冲，並开口询问状况。
黄冲见陈珺宜一脸担心的样子，伸手拍了拍她的小臂，反而笑著安慰道：“没事，我就是肘关节位置，落地时磕了一下，应该擦破了点皮。
我刚刚已经提前跳车、避免自己发生侧摔了。
你在直播镜头中看到没有？主办方应该会给慢镜头回放的。
我靠自己的反应能力，成功躲过了一劫！”
陈珺宜认认真真检查了一遍黄冲的全身，发现的確只有两个肘关节位置，有轻微的破皮，心里才彻底放鬆下来。
之后车队的医疗队员，也是第一时间上来给黄冲清理肘关节处破皮后的伤口，並准备给他贴上药膏。
不过黄冲却制止了对方的举动，而是接过这些药膏，对医护人员笑著说道：“我晚点再帖药膏，先让我去洗个澡吧！”
由於伤势並不重，药膏早点贴晚点贴倒也没什么区別，所以医护人员並没说什么，只是叮嘱道：“好吧，不过时间別隔太久，黄，避免伤口感染！”
黄冲笑著点点头，心中其实一点不担心。
他早就服用过免病毒感染的系统药品。
而等他回到酒店洗完澡出来后，也並未直接贴上车队提供的药膏。
他先取出系统之前奖励给他的【速效外伤治癒膏】，然后打开罐子抠出了一点，分別涂抹在两处肘关节伤口上，之后再贴上队里提供的外伤药膏。
他还记得【速效外伤治癒膏】的功能介绍：
使用该药膏时，能快速治癒摔车时所造成的身体外伤，附带止痛效果，且不会让伤口留下疤痕！
之前他一直没机会用这个药膏，现在也算是派上用场了。
>