第31章 18匹马力（1/2）

项目组成立的第二天，整个厂区就彻底动了起来，有项目的做项目，没项目的就在新领导的带领下，保养机器和打扫卫生。

赵春雷也像是换了个人，他也不知道从哪弄来一张行军床，吃住都在资料室里面。

他带领著十几个年轻的技术员，將那张草图上的每一个部分都拆解开，每一处的细节都在反覆的计算和爭论中被確定下来。

钱总工也一改往日的老派作风，他拿著赵春雷画出来的零件图，整天泡在各个车间里。

从铸造车间的翻砂工艺，到机加工车间的刀具选择，他用自己几十年的经验，为这台即將诞生的新机器，寻找著最可靠也最经济的实现路径。

新上任的几个车间主任，更是憋著一股劲。

他们几乎是二十四小时连轴转，亲自监督著样车零件的试製工作。

整个飞龙动力机械总厂，围绕著这个新项目高速运转起来。

但很快所有人都遇到了同一个绕不开的难题。

发动机。

钱总工拿著一份测试报告，找到了正在车间巡视的刘春生。

报告上的数据很不好看，他们把一台库存的“春风-12”柴油机，拆解后重新组装，並且进行了细致的调校，但结果依然不理想。

最大功率將將达到12匹马力，而且这还是在转速拉到极限的情况下。

更要命的是在低转速下，扭矩输出疲软得像是隨时会断气一样。

如果把这颗心臟装进那台设计载重超过一吨的农用四轮车里，恐怕连爬个小土坡都费劲。

刘春生接过报告，只看了一眼就把它扔在了一边。

这台单缸柴油机，从设计之初就存在著先天缺陷。

他只是让钱总工他们，继续负责车架和传动系统的试製，发动机的事情他来想办法。

当天晚上刘春生独自一人，走进了尘封已久的柴油机车间。

这里比总装车间的环境更加不尽人意，到处都是加工到一半的发动机零件。

虽然已经经过了简单的打扫，但是长久以来积攒下的破败，那是一天半天能收拾乾净的。

他走到一个角落，从一堆发动机缸体里面挑出一个相对完整的，用袖子擦去上面的油污。

他伸出手按在了冰冷的铸铁缸体上。

【逆向研发系统启动，正在分析目標……】

熟悉的眩晕感袭来，但这一次远比之前分析变频器时要温和得多。

他看到了燃油是如何被喷入气缸，看到了活塞如何被点燃的混合气体推动，看到了每一次燃烧的能量，是如何通过连杆传递到曲轴上。

很快刘春生就得到了分析结果。

首先是喷油泵压力不足，柴油雾化效果差。

涡流室结构不合理，导致混合气燃烧不充分，活塞行程太短，影响了低转速下的扭矩输出。

几乎每一个环节，都有著巨大的优化空间。

刘春生的脑海里，开始浮现出一个全新的模型。

加大了缸体的內径和活塞的行程，將排量从原来的八百毫升，提升到接近一千毫升。

重新设计了喷油泵的柱塞和喷油嘴的针阀，將喷射压力提升了近30%。

最关键的改动是燃烧室。

摒弃了原有的涡流室设计，採用了一种更先进的直喷技术，並且在活塞顶部，设计出了一个形状怪异的燃烧室。

一个全新的单缸柴油机，在他的脑海里逐渐成型。

他回到自己的办公室，他一边吃著饼乾，一边在桌上画了起来。