第169章 单独交代（1/2）

三人又討论了近一个小时，从资金监管到项目审批，从建设標准到时间节点，方方面面都考虑到了。

最后，刘省长问了一个关键问题：“晓鹏，地铁项目本身需要多少投资？除了国家扶持的100亿，你们能自筹多少？？”

这个问题很现实，也很关键。

李晓鹏早有准备，打开文件中的一页：“根据最新测算，吕州设计一共6条线路，总投资420亿。第一期的地铁一號线全长28公里，设站14座，总投资约110亿元。

其中国家专项建设资金可以解决100亿，省里如果能支持一部分，吕州自筹一部分，再通过银行贷款解决一部分，资金缺口应该能补上。”

“420亿……”刘省长看向林少华，“少华，省里能支持多少？”

林少华早有腹案：“刘省长，我初步测算过。如果地铁今年能开工，省里第一批可以拿出15亿，作为项目资本金。

后续根据工程进度，每年可以安排10-15亿，整个建设期大概能支持50亿左右。

这是省里能拿出的最大支持了，毕竟全省用钱的地方很多，要统筹考虑。”

“50亿……”李晓鹏在心中快速计算，“国家100亿，省里50亿，就是150亿。还差270亿，需要吕州自筹和银行贷款。”

“270亿，对吕州的財政压力大不大？”刘省长关切地问。

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李晓鹏略一沉吟，坦然道：“压力肯定有，但问题不大。吕州的財政一向比较健康，没有歷史债务包袱。

去年全市一般公共预算收入是320亿，今年预计能达到350亿。我们初步计划，从今年开始，每年从土地出让收入和財政预算中安排30亿，五年就是150亿，作为项目资本金。剩下的通过银行贷款解决。”

“每年30亿，会不会影响其他民生支出？”林少华问。

“我们会精打细算。”李晓鹏说，“实际上，地铁建设本身就会带动经济增长，增加税源。

而且地铁沿线的土地升值，也会带来可观的土地出让收入。我们测算过，只要运作得当，资金炼不会出问题。”

刘省长点点头，对李晓鹏的回答比较满意。

作为市委书记，李晓鹏对吕州的情况很了解，思路清晰，考虑周全，既看到了机遇，也意识到了责任。

“既然这样，我看可以。”刘省长拍板道，“省里支持50亿，分四年拨付。但有个前提，吕州必须確保资金安全，不能出现半拉子工程，不能新增政府隱性债务。这一点，要写进责任书。”

“我代表吕州市委市政府向省委省政府保证，一定管好用好每一分钱，確保项目顺利实施，绝不新增政府债务。”李晓鹏起身，郑重表態。

“好，坐下说。”刘省长示意他坐下，转而问道，“对了，达康同志那边，你们有什么想法？”

这个问题很敏感，李晓鹏看向林少华。

林少华斟酌道：“刘省长，我的想法是，等正式文件下来后，由您或者沙书记找达康书记谈一次，把情况说清楚。

京州这次虽然没拿到地铁项目，但作为省会，省里在其他方面会给予支持。

比如，省里正在规划的高新技术开发区。”

“这个思路对。”刘省长说，“不能因为一个项目，影响全省大局。达康同志虽然有情绪，但大局观是有的，相信他能理解。不过……”

他顿了顿，看向两人：“在正式文件下来前，这个消息一定要严格保密。

特別是晓鹏，你回去后，除了市长，暂时不要向其他班子成员透露。等省里开会研究后，统一部署。”

“我明白。”李晓鹏郑重承诺。