第973章 我的问题不好回答（1/2）

掌声持续了十多秒。

马斯克坐在主席台中央，抬手整理了一下耳机，目光从教授席缓缓转向学生区。

会场里的情绪仍然很高。

学生们討论最多的，依旧是火星、自动驾驶、专利开放和可持续能源。少数人还举著手机，等待最后的问答环节。

这正是他想要的效果。

过去一个多小时，访谈的节奏几乎没有偏离团队预案。

先用跨星球文明和可持续能源建立情绪，再用电池、火箭回收和第一性原理证明专业能力，最后进入学生提问。

公开访谈不是技术评审会。

一场真正有效的公开活动，必须让普通观眾听懂，让学生產生嚮往，也不能让教授和工程师觉得內容过於空泛。

最重要的是，活动结束后必须留下几个能够被媒体直接使用的標题。

百分之九十的火箭回收成功率。

2025年载人登陆火星。

三年內实现完全自动驾驶。

特斯拉开放全部专利。

这些內容已经足够。

至於时间能否完全兑现，工程进度是否会发生变化，並不適合在此刻反覆解释。

表面上看，接下来的环节將是一场隨性的现场互动。

实际上论坛开始前，中国区团队已经拿到了学生邮件报名时提交的问题匯总清单。

公关、法务、技术和建厂事务团队不仅做过了层层筛选，为重要问题准备了回答口径，甚至联合会务组，將那些提交了“好问题”的学生，精准分配到了特定的座位上。

所谓的“隨机点名”，不过是一场心照不宣的精確制导。

白重恩目光环视全场。

面对如林般举起的手臂，他微笑著抬起手，看似隨意地指向了右侧区域。

“大家非常热情，不过时间有限，我们儘量多点几位同学。就请右边第四排……那位戴黑框眼镜的男同学吧。”

被点到的男生受宠若惊地站了起来，工作人员立刻將话筒递了过去。

“马斯克先生您好，我是车辆工程系的学生。”

男生清了清嗓子，提出的问题一字不差地落在了中国区团队的预案上，

“特斯拉宣布开放全部专利。如果竞爭对手藉此缩短研发周期，甚至生產出更便宜的汽车，是否会削弱特斯拉自身的竞爭力？”

马斯克接过问题后没有急著回答。

他先看向学生区，停顿了两秒。

“如果我们的目標只是让特斯拉成为最大的电动车企业，那么封闭专利或许是合理选择。”

“但特斯拉真正面对的竞爭对手，並不是其他电动车公司。”

翻译將这句话传出后，现场迅速安静。

马斯克继续说道：“今天道路上的绝大多数车辆依然使用传统能源。整个电动车行业所占的比例还很低。”

“如果更多企业使用相关技术，开发出优秀產品，最终会推动充电设施、动力电池和供应链共同进步。”

“市场足够大。我们不担心別人生產电动车，我们担心產业转型速度太慢。”

掌声很快响起。

马斯克微笑著点头，没有继续解释授权文件。

所谓开放专利，並不等於任何企业都能毫无条件取得特斯拉的全部核心技术。

但没有必要在一场公开论坛中研究这些法律细节。

白重恩等掌声平息，再次看向观眾席，这次他的目光落向了左边。

“下一位，我们请左边第七排，穿深蓝色外套的那位同学。”

男生激动地站起身接过话筒，声音洪亮：

“马斯克先生您好，我是来自清华创业实验室的学生。请问，很多年轻创业者没有资金，没有团队，也没有行业资源。在这种情况下，应该优先寻找投资、寻找人才，还是先確定產品方向？”

马斯克对这个问题更加熟悉。

类似的问题，他在硅谷的大学、创业活动和公开採访中回答过很多次。

“首先要確认，你准备解决的是不是真实问题。”

“如果问题不存在，或者用户並不需要你的產品，那么资金越多，浪费就越大。”

台下有人笑了起来。

马斯克摊开手。

“我早期创业时，也没有足够资源。我们租不起办公室，就睡在工作的地方。只有一台电脑时，白天让网站运行，晚上再修改代码。”

“投资、人才和產品都重要，但它们存在先后顺序。”

“你要先证明问题值得解决，再做出最基础的產品。只要產品能够產生价值，人才和资本才有理由相信你。”

提问的男生拿著话筒追问：“如果產品失败呢？”

“那就儘快確认失败原因。”

马斯克回答：“不要为了证明自己正確，继续消耗全部资源。创业者需要坚持，但坚持不等於拒绝事实。”