第134章 真是让人服气啊（1/2）

慕容群超是资本圈大佬，娶了他闺女，两家门当户对，资源还能打通。

再说慕容雪晴现在娱乐圈混得风生水起，人气爆棚，长得好、身材好、演技也不赖，可这些条件再强，也撑不起她红成这样。

背后真正的靠山，八成就是她爹。

慕容群超搞投资，影视圈的机会肯定多的是，捧个自家闺女轻而易举。

有这层关係在，谁敢动“潜规则”的心思？哪个导演胆敢瞎伸手，转头就得被资本掀桌子。

秦帆举起茶杯，半开玩笑地说：“哎哟，这我还真没听说过，慕容总原来是大明星的爸爸。

不对，应该说大明星有个这么牛的爹，真是让人服气啊。”

一屋子人听了，全都笑了。

沈大勇笑著摇头：“瞧瞧，年纪轻轻就能当大老板，果然会说话。”

贾茂明也接道：“闺女有出息，爹也给力，这事儿，顺理成章。”

慕容群超笑出了声，摆摆手说：“我家那丫头整天不省心，野得很，別提她了，咱们说正经的。”

这时候，服务员走了进来，轻声问：“各位，现在可以点菜了吗？”

慕容群超点点头：“点吧，先点上，菜慢慢做，咱们边吃边聊。”

他把菜单递出去，可一圈人都摆手推让，谁也不接。

最后也只能他自己来，反正是他请客，再熟不过这儿的了。

菜点完了，桌上的话题又绕回正题。

秦帆这会儿总算搞明白，贾茂明原来是赛瑞斯电动车的头號负责人。

但他还真没听过这个牌子。

说实话，这几年国內拼命推新能源车，各种电动车品牌跟雨后春笋似的冒出来。

有的是老车企转身搞的，有的是新来的创业者，也就是常说的“造车新势力”。

可造车和做手机不是一回事，很多人觉得这些新人干不成大事。

没生產线，没技术底子，怎么能造出好车？

这话听起来挺有道理。

但那些新势力也不傻，他们早想到这一步了。

普遍做法就是自己设计车型，然后找老牌车企代工生產。

这法子比从零建厂快多了，像哥斯拉电动车那样自己建大工厂，那得花多少年？

这么一搞，很快就能出样车，拿给媒体一通吹，热度有了，投资自然也跟著来，钱到位了再继续投產。

最近几年，国內的確冒出几个厉害的电动车品牌。

比如之前和秦帆半导体合作过的未来电动车、小鹏电动车，都是这里面跑得快的。

卖得好的时候，一个月卖个好几千台都不是问题。

而且隨著名气越来越大，这些大品牌也开始转型。

过去靠別人代工，现在都开始自己建厂，上生產线。

尤其是小鹏电动车，走得最猛，已经搭起好几条產线，產能一下子翻了几倍。

可也不是所有新势力都混得开。

很多牌子还在苦苦撑著，有的早就倒了，连名字都没人记得了。

赛瑞斯就属於还在硬扛的那一拨。

现在还没到宣布破產那一步，但也快了，车卖不动，每个月勉强卖一百辆就顶天了。

照这势头下去，关门是迟早的事。