第149章 当然懂他的意思（1/2）

秦帆心里一惊，没想到他这么直接，一点弯都不拐，上来就问核心问题。

他回答：“慕容总，我可以给您一句话——固態电池很快就会出来，而且头一批，只会在我们这儿出。”

慕容群超笑了：“好！痛快！我相信你这话。”

秦帆反问：“您是不是正琢磨投赛瑞斯？”

慕容群超沉默几秒，才开口：“我个人確实有兴趣，也愿意拿点私人的钱进去。

但秦老板，你也清楚，造电动车可不是小打小闹，跟半导体一样，都是烧钱大户。”

秦帆点头，当然懂他的意思。

智能电车这行，砸钱像流水，竞爭也猛。

尤其是赛瑞斯这种已经有厂子的，更得大把掏钱。

几千万扔进去，连个水花都听不见。

他手头能动用的资金，绝不止几千万，起码好几个亿，可这对赛瑞斯来说，还是不够看。

要说服资本方投更大一笔钱，必须拿出硬道理。

华威的三电系统、自动驾驶技术算是底牌。

但照慕容群超的说法，就仨字——“还不够”。

先別提哥斯拉，光是国內那几家，未来、小鹏，隨便拎一个出来，三电技术都不差。

至於自动驾驶，游嘉祺嘴上说得天花乱坠，可华威到底能做到啥水平？真能让用户惊艷吗？

慕容群超说：“如果华威的自动驾驶，能和其他车企拉开代际差距，远远甩开他们，那就有戏。

要是只是参数高一点，实际开起来感觉差不多，那就不够劲，撑不起大旗。”

他又补了一句：“要是你们的自动驾驶，能压过哥斯拉一头，这事就好办了。”

秦帆听了，眉头一皱。

超过哥斯拉的自动驾驶？这可不是动动嘴皮子的事。

其实哥斯拉的技术也没多神，但在老百姓眼里，它就是標杆，啥都是顶尖的。

国內不少车企的自动驾驶已经能跟它正面刚了，可大眾还是觉得哥斯拉更强。

没办法，这就是品牌效应。

要想让买车的人信服，说华威的自动驾驶比哥斯拉强，就得做到一点。

慕容群超直视著他：“华威必须在实际表现和用户体验上，把哥斯拉甩得远远的，让人一看就觉得，不是一个级別的。”

然后他问：“秦老板，你觉得，华威做得到吗？”

秦帆沉默了几秒，缓缓点头：“我觉得，能。”

他太了解华威了。

只要他们下定决心进一个领域，目標从来就只有一个——全球第一。

从没想过当第二、第三。

华威那边搞ai的技术太猛了，光是算法这一块就堆满了全球顶尖的高手，秦帆琢磨著，要超过哥斯拉，真不是瞎吹。

慕容群超点头：“我也这么想。

可问题是，咱俩信没用，得让其他人也信才行。”

他意思是啥呢？像自动驾驶这种东西，光靠嘴说不顶事，必须得拿出实车来，让人亲眼看到、亲自试试才作数。

但这种技术哪是说上路就能上路的？得一遍遍调校，反覆测试，没个长久功夫，根本整不出一辆能真正跑出全部本事的样车。

所以啊，慕容群超现在就把希望押在秦帆半导体那块固態电池上了。

他看著秦帆说：“秦老板，要是你们那电池最近能出样品，装车上一试，效果確实亮眼，那我就敢拍胸脯去说服其他几个股东，给赛瑞斯砸钱。”