第235章 搭建造船厂，造大船的好处（1/2）

有了图纸。

苏寒开始造船。

这是一项大工程，估计三五天都不一定能做完。

但有著高级木匠的能力，外加设计好的图纸，说白了就是时间上的问题。

將工具准备好。

升起炭火。

苏寒便开始行动起来。

造船第一步，加工大量木材。

这是最为耗费时间的工作。

特別是船底与龙骨，不仅要有弧线，还要坚固防水才行。

因此船底的部分，不能使用樺木而要改用松木。

樺木虽然坚硬，但防水性一般，后期维护成本巨大。

而松木则不同。

松木本身就富含油脂，不仅能有效的防水防腐，维护起来也非常简单。

苏寒將松木搬进来，先去掉外皮再加工成木板。

虽然有铁钉。

但整个船底依然採用榫卯结构拼接。

整个晚上，苏寒忙的脚不沾地。

木匠技能在飞速增长。

同时，被加工出来的木板不断增多。

晚上十一点。

苏寒困得不行，便转头休息去了。

第二天。

周四。

早上七点。

苏寒准时起床锻炼身体。

接著，便是日常的打扫环节。

眼瞅著天气晴朗。

苏寒顺手把二狗这群羊放出来散步。

期间，小妲己一直跟在他的脚边东张西望。

似乎对什么东西都非常好奇。

二狗走出羊舍，第一时间便上来求虐。

这几天没有挨打，让它浑身上下都不舒服。

咚。

熟悉的铁拳落在头顶。

二狗这才心满意足。

“好了，去玩吧...”

奖励过二狗之后。

苏寒便转身离开了。

这几天，自己可没工夫休息，必须得早点把船打造出来才行。

不然，春天到来。

万物復甦，冰雪消融。

到时候就算想造船，也没那个閒工夫了。

来到马厩。

將吕布与貂蝉同样放出来散步。

一圈忙完，扒拉点早饭。

苏寒便钻入储物室接著加工木料。

船底带有弧度。

所以木料加工过后，还得经过烤火弯曲才行。

但这件事並不著急。

基本上，需要弯曲的时候，已经是拼接的最后一步。

现在他要做的是，打造龙骨与肋骨。

昨天晚上，船底的木料已经加工完成。

今天苏寒要做的，就是把船底的部分一次性弄完。

首先是龙骨。

它是一条船的脊樑，也是最为重要的部分之一。

正常来讲。

小船的龙骨都是一根木头。

但苏寒的船稍微有点大，只能使用拼接工艺。

虽然龙骨是拼接而成，但优点却远比单根龙骨要强。

单根又长又直的龙骨，本身非常难找。

其次，受力程度差。

而拼接龙骨，则远远强於单根的龙骨。

苏寒选取两根又长又直的木料，去掉其树皮只要树心的部分。

將其表面打磨光滑后。

接下来，便是肋骨与船底其他木料的处理。

至於为什么不进行拼接？

答案非常简单：储物室太小，根本装不下一整艘船的框架。

因此苏寒打算先把船底的部分加工好，然后在湖边附近建造一个造船厂。