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第133章 研发遇阻(1/2)

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第133章 研发遇阻

“不行吗?”

“是发生什么了吗?”

原定明天即將前往热那亚的维托里奥,在七月十四日再次来到都灵军工厂內,为的就是想再看看坦克研发如何。

结果一过来,就只看到一群研发人员正在抓耳挠腮,阿涅利也在其中。维托里奥出於好奇出声询问,阿涅利等人才发现国王陛下的到来。

“米兰那边传过来的资料,並不能支撑坦克运行...

阿涅利面色有些难看,他们所有人对米兰那边本茨公司的资料都抱有极大的期望,现在看来坦克的研发还得慢慢来才行。

隨著阿涅利的解释,维托里奥才明白过来。原来本茨公司那边传过来的资料,仅仅是三缸发动机,对於想要研发的坦克实在是小马拉大车带不动,能够做到公交车製造也只是儘量的在车辆上追求皮薄馅大而已。

可这话也引起维托里奥的记忆,询问起阿涅利。

“你们有没有諮询过戴勒姆公司?”

戴勒姆公司的发动机技术一直与本茨公司不相上下,戴勒姆本人研发进程都和本茨本人的研发速度极其相近,二人也可谓一生宿敌。

1890年,戴姆勒汽车公司成立,戴姆勒本人就有设计第一台直列4缸四衝程发动机。四缸发动机的技术维托里奥不清楚是否有完善,但想必这个发动机应该是最后的期望。

“询问过了,戴勒姆公司四缸发动机已经投入生產,本茨公司也有所研发,马上投入生產。不过据我们计算,四缸发动机也带不动设计的坦克。”

这下坦克的研发走入一个死胡同,他们研究所终究不是发动机研究所,只针对坦克这个大杀器进行总体的研发拼装。

可是坦克的心臟发动机却没有合適的存在,那他们不管对其他设备设计做的再怎么好,坦克也做不到移动这最基础的一点。

阿涅利本人更是感到无比屈辱,明明他也是汽车的先驱者,可对於这种情况也是束手无策,他的公司也有在研究发动机,他本人技术方面自然算得上这领域最顶尖的一批人。

这个时代的科技公司管理者基本同时也是那项科技的佼佼者,正是因为自己了解,阿涅利才能清楚晓得还没发送资料过来的四缸发动机带不动坦克。

“那对坦克进行减配呢?”

“减配吗?”

维托里奥的建议让阿涅利陷入沉思,之前是因为装备標准要求摆在那边,对发动机的要求无法下降。现在国王亲自发话可以减配,那是否有一定的余地呢。

阿涅利搓搓自己的下巴,將马克沁机枪减少,坦克人员搭载减少...

“嗯~不行,陛下。”

“减配以后也无法做到吗?”

“並不是做不到陛下。”

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