第177章 第二次握手（2/2）
“拉紧机构启动……拉紧完成！”
“密封检查……通过！”
“电力接通……成功！”
一连串確认声响起。
最后，总工程师宣布：“『尖兵二號』与神舟五號轨道舱对接——圆满成功！”
这一次，掌声爆发了。
虽然人不多，虽然任务保密，虽然不能对外宣扬，但这一刻的喜悦是真实的。
陈向东转身，用力握住李振华的手：“老李，成了！”
李振华点头，眼眶发热。
他想起了1995年，他力排眾议，坚持要搞“尖兵二號”对接试验时，有人说他“好高騖远”。那时载人航天刚立项，飞船还没影呢，搞什么对接？
他想起了1997年第一次试验失败时，那些质疑的声音。
他想起了这些年，那些在实验室、在车间、在发射场熬过的日日夜夜。
今天，所有坚持都有了答案。
今天的成功，是给七年前那个决定的回信：
“你选的路，走对了。”
六
对接后的联合体开始在轨道上运行。
数据源源不断传回地面：
· 结构应力：正常范围
· 密封性能：优於设计指標
· 电力系统：联合供电稳定
· 热控系统：温度分布均匀
所有这些数据，都將进入加密资料库，为未来的天宫空间站提供宝贵的设计参考。
更重要的是，它证明了一个概念：在轨组装。
未来空间站不可能一次发射完成，需要像搭积木一样，把各个舱段发射上去，在太空对接组装。今天的小型对接，就是为明天的大型对接练兵。
技术团队开始进行对接后的联合体操控测试。他们让联合体缓慢旋转，测试稳定性；调整姿態，测试控制精度；甚至模擬了一次“紧急分离”——万一出现问题，两个飞行器要能安全分开。
一切完美。
“李总，按照计划，联合体將在轨运行48小时，然后分离。”陈向东匯报，“『尖兵二號』將变轨返回，轨道舱继续在轨运行，直到自然衰减坠毁。”
“数据採集要完整。”李振华嘱咐，“特別是长期对接状態下的微动力环境影响，这对未来空间站长期在轨至关重要。”
“明白。”
李振华走到窗前。天已经亮了，朝阳从东方升起，把北京的楼宇染成金色。
新的一天开始了。
而中国航天，又完成了一次不为人知但意义重大的跨越。
七
上午10:00，国防大学。
张召忠正在给研究生上《现代航天技术概论》课。讲到载人航天时，他自然提到了三天前神舟五號的成功。
有学生问：“张教授，杨利伟回来了，神舟五號的任务就算结束了吗？”
张召忠笑了笑：“从公眾角度看，结束了。但从技术角度看……可能才刚刚开始。”
“什么意思？”
“大家想一想。”张召忠在白板上画示意图，“神舟飞船是三舱结构：返回舱、轨道舱、推进舱。杨利伟坐返回舱回来了，那轨道舱呢？”
学生们思考。
“轨道舱还在天上。”张召忠继续说，“那上面有科学实验设备，有对地观测相机，还有……对接机构。”
他顿了顿，决定稍微透露一点——不涉密，但足够启发思考：
“航天技术的发展，有一个重要理念叫『物尽其用』。把一克重量送上太空，成本很高。所以每一克都要发挥最大价值。”
“轨道舱设计寿命至少半年，杨利伟只用了一天。剩下的寿命，能不能继续发挥作用？能不能为其他任务提供平台？能不能为未来技术积累数据？”
学生们眼睛亮了。
“老师，您是说……轨道舱可能还有后续任务？”
张召忠神秘地微笑：“我只是提出一种可能性。真正的航天人，永远不会浪费任何机会，永远不会满足於一次成功。”
他看向窗外，天空湛蓝。
“有时候，最精彩的故事，发生在聚光灯熄灭之后。”
台下，有敏锐的学生已经开始查近期发射计划了。但他们查不到——有些任务，不会出现在公开列表里。
八
下午，李振华办公室。
加密数据光碟已经製作完成，上面贴著標籤：“20020412-轨道舱对接试验-绝密”。
陈向东把光碟放入保险柜：“按照保密规定，这份数据將封存六年。2018年天宫一號发射前解密，作为技术验证报告附件。”
“六年……”李振华感慨，“那时我们都快退休了。”
“但年轻人会用上这些数据。”陈向东说，“就像我们今天用的，是1997年『尖兵二號』试验的数据一样。传承，就是这样一代代进行的。”
李振华点头。他走到书架前，抽出一本厚重的相册。翻开，里面是这些年航天工程的照片。
1999年神舟一號发射，黑白照片，技术员们笑容青涩。
2000年神舟二號，猴试验，张晓雯抱著聪聪。
2001年神舟四號，平安摇尾巴出舱。
2002年神舟五號，杨利伟站在返回舱前。
还有更早的：1995年“尖兵二號”项目启动会，1997年第一次对接试验失败后的復盘会，1998年动物伦理委员会成立……
一页页翻过，就是一部中国载人航天的浓缩史。
而在相册最后，他留了几页空白。
那是给未来的：2008年天宫一號，2012年神舟九號，2014年空间站核心舱，2016年……
还有更远的：月球基地，火星探测，深空航行。
“老陈，”李振华合上相册，“你说，等我们退休时，中国航天会是什么样子？”
陈向东想了想：“至少，我们会有自己的空间站。会有更多国家的人来中国培训。会有年轻人看著我们的照片说：就是这些前辈，铺平了路。”
“那就够了。”李振华微笑，“铺路者，不图走在自己铺的路上。图的是后来的人，能走得更稳，更远。”
窗外，春日的阳光正好。
北京街头，人们正常生活工作，不知道今天凌晨发生过什么。不知道在340公里高的轨道上，两个中国太空飞行器完成了一次歷史性的握手。
但李振华知道。
陈向东知道。
那些参与任务的技术人员知道。
这就够了。
有些成功，不需要锣鼓喧天；有些突破，不需要万眾瞩目。
真正的强大，是悄悄把事做成，然后继续做下一件。
九
深夜，卡洛斯的航班抵达布宜诺斯艾利斯。
他提著行李走出机场，呼吸著南美洲的空气。四年了，他回来了。
手机开机，收到一条来自中国的简讯，是李振华发的，只有一句话：
“一路平安。记住：仰望星空时，双手要稳。”
卡洛斯抬头，看向北方的星空。
在那里，在看不见的轨道上，有两个中国的太空飞行器连在一起，像太空中的握手，像文明向星空伸出的触角。
而他，卡洛斯·门德斯，科林托民主共和国的工程师，中国航天的学生，现在要回到祖国，开始自己的铺路之旅。
路还很长。
但至少现在，他知道了方向。
也知道了方法。
他握紧手中的扳手——那把他从中国带回来的，刻著“科林托—中国 航天之桥”的扳手。
然后，他走向接机的人群。那里有他的家人，有科林托航天局的老同事，有闻讯而来的记者。
记者把话筒递过来：“卡洛斯先生，在中国学习四年，您最大的收穫是什么？”
卡洛斯想了想，用西班牙语回答：
“我学会了，如何把不可能，变成可能。”
他顿了顿，看向镜头，眼神坚定：
“现在，我要把这种『可能』，带回科林托。”
闪光灯亮起。
歷史的新一页，在南美洲，也在340公里高的轨道上，同时掀开。
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第177章完