第9章 建仓南航(1/2)
接下来两天是周末,股市不开盘,刘云桥也没什么事情做,就跟著老爸老妈四处拜访亲戚。
小城市里,亲戚的连结感很强,松城还是產业单一化的城市,整个城市都是围绕著松城油田建立起来的,所以油田工作者的比例很高,刘云桥的亲戚们也都在油田从事各种工作。
有技术员,有採购员,还有开大罐车的司机,总之都靠自己的技术做著贡献。
寒窗苦读金榜题名是最值得庆祝的事,刘云桥虽然没考好但也考上了省內985,所以最近过来恭喜的亲戚们络绎不绝。
混过了周末,刘云桥早早的起床,精神抖擞的迎接周一的开盘。
算上从老刘那里要的一千,从夏璇借的一千,再加上手里的一点点零花钱,刘云桥终於在帐户里凑了2200块,除非南航开盘涨停,否则应该是能买得起两手的。
“擦,怎么人家启动资金都三万五万的,就我这么寒酸。”
刘云桥叼著根烟,在家里的电脑上看著大盘,爸妈都上班去了他就可以比较猖狂的在家里抽菸。
之前他看的各路游资大佬的故事,都是在九几年就能搞到五万十万的,没想到自己搞两千块还要东拼西凑这么费劲。
九点十五,集合竞价!
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刘云桥开著软体但也没仔细盯著,反而是在论坛上隨便找了本小说看。
他的资金体量小,不做超短线看集合竞价的意义不大,开盘的时候把仓位推进去就行了。
南航周五的时候收盘价10.27,今天则是一个10.4的高开,看起来依旧和前段时间盘整的形態差不多,半死不活的样子,但最近三天的成交量已经明显在放大了。
macd、kdj、均线等各种指標其实都有滯后性,反而是量价关係是最快捷最直观的信號。
刘云桥本身就是游资,他清楚的知道每一个股票后边都有庄家,或者叫做市值管理团队,这群人的消息可比散户灵通多了,再加上他们有底仓有筹码,所以动作也总是先於散户。
现在南航的成交量有所增大,刘云桥不在乎后边的消息面到底是什么,只要把自己的钱存进去跟著主力坐车就行了。
今天开盘后股价微微下探,最后刘云桥两手成交价10.38买了进来,2076的成本,再扣掉手续费,还剩一百多块安静的躺在帐户里。
刘云桥眨眨眼,这就建仓完了,接下来竟然没事做了。
a股是t+1的规则,今天买进来最快也要明天才能卖,而刘云桥还不准备做超短线,买进去就拿住不动才是最省心的。
他刚开始学习投资的时候也沉迷於操作,喜欢做超短,首板二板三板战法都有用过,不过经常亏的屁滚尿流。
后来有了交易体系,也能坚定的执行交易纪律,才开始能靠超短赚钱。
但即使这样,超短线也累的要死,每天都要全时间盯盘。
由於做超短的本质就是追高,所以交易策略非常敏感,属於一碰就要缴枪的类型,经常赚三四个点一个洗盘就被震出来了。
再加上止损概率高,今天追进去,明天低开就要跑,盈亏折算在一起,只能赚个辛苦钱。
所以刘云桥逐渐转成了波段战法,儘可能的抓一个区间內的低点,然后儘量吃满后续的上涨行情,资金利用效率虽然低了不少,但也安稳多了。
一秒满仓的刘云桥一时间有些无所事事,又看了一会小说感觉索然无味,他突然想起老陆好像好几天没出来上网了。
真生气了?
这么傲娇?
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