第十五章 极具特色的民用工厂（2/2）

“对了，黄。有一个关键的问题，我们之前好像都忽略了。你今天出门招募工人的时候，有没有抽空去考察过边区所控制的油田？”

他弹了弹菸灰，继续道：

“今天在机场，我听萧主任提了一句，他说边区所辖的区域內有一片油田。”

“但他也不知道那边的年產量大概有多少，也不清楚那边產出的原油，经过现有的提炼设备处理后，能否得到適用於我们教练机发动机的航空燃油？”

“这事你可得提前搞清楚，哪怕是辛烷值低一些的也行，反正教练机不是特別挑。”

说到这里，扬的表情明显严肃了不少。

“如果油的问题解决不了，我们就算把飞机造得再好也是白费功夫。没有合適的燃油，什么机种都是废铁。”

此话一出，所有人的目光都集中到了黄山身上。他是研究中心的负责人，也是最了解边区整体情况的人。

如果有人知道油田的情况，非他莫属。

黄山沉默了片刻，將手中的菸蒂在黄土上按灭。他当然考虑过燃油问题，只可惜现阶段的边区油田还指望不上。

无他，只因tg目前能自主控制的油源，主要是延长那几口浅层油井，產量非常低。

乐观估计，它的年总產量大概也就在两千吨出头。

这个数字，供给边区及抗战前线都很勉强，又何谈让研究中心和航校用呢。

就算退一万步讲，哪怕是边区把39年一整年的產能都批给了黄山，那还是不行。

没办法，延长现有的炼油设备极其简陋，基本还停留在釜式蒸馏这种最原始的工艺水平上。

釜式蒸馏，只能对原油进行初步的分馏，从而生產出汽油、煤油、柴油、重油这些最基础的產品。

用这种工艺生產出来的汽油，是直馏汽油。它的辛烷值，普遍低於50，很多时候甚至只有40出头。

如此劣质汽油，別说是给黄山设计的教练机用，就算是给对油品要求相对较低的伊-15双翼战斗机，或者更老旧的波-2教练机使用，也会导致发动机发生严重的爆震。

届时，发动机功率会在几分钟內急剧下降，气缸、活塞、气门都会受到严重损伤，最终彻底损坏。

用它，等於是给发动机餵毒药。

······

当然了，上述的事情没必要给扬一行人说。告诉除了添堵，打击他们的工作热情以外，別无作用。

想到这里，黄山再次打开了脑海中的抗战到底系统。不过这次他没有去看国策板块，而是將注意力集中在系统內的民用工厂上。

在某7+填色游戏中，民用工厂的作用是生產生活消费品、基建，或者是跟盟友进行贸易换取资源。

但是在黄山的抗战到底系统中，民用工厂的作用要简单粗暴很多，那就是直接兑换现实中所需的原材料和设备。

而四个火星工厂三十五天的兑换產能，足够让一个拥有三十架初级教练机的航校，总计飞行57600个小时。

这时长平均到每一架飞机上，也算是勉强达到了敞开飞的地步。

计算完数据后，黄山又给自己点了一根大前门。在烟雾中，他风轻云淡地摆了摆手：

“放心吧，航空燃油不是问题。再给我一段时间，高於100辛烷值的燃料我都能搞出来。”