章九十三 · 居高临下（1/2）

虽然现在整个参谋团队还很稚嫩，不过已经有了雏形。

等到以后ai大模型计算出现之后，秦幽就可以藉助这种强劲的数学工具，来对自己积攒下的这些珍贵的数据，进行更大层面的统筹。

到目前为止，秦幽真正致命的破绽只有一个，那就是：

对商业化的理解不够。

在正確的方向上，秦幽绝对是没有任何问题的。

在战术层面的执行上，也能依託於这种集体性的运作，来把所有的缺陷给它抹平。

但是问题在於，电影拍的好归好，该怎么卖出去呢？

电影就是商品。

商品质量好，跟销量好，这纯粹是两个领域的概念。

商品质量过硬，这都是最最基础的要求。

必须要读懂、读透市场，做针对性的定向营销，才能精准的服务目標客户，最大限度的满足市场需求，以此盈利。

绝不能想著吃大锅饭。

拍抗日电影，就不能考虑啥邻国惊诧的狗屁发言；

拍歷史电影，就不能考虑啥恨国公知的团结史观；

拍喜剧电影，就不能考虑啥教育观眾的哲学思考……

这都是最基础的。

怎么让电影宣传到对应客户的耳朵里，诱惑来看，这才是最核心、最专业化的难点。

没有调查，就没有发言权。

只有踏踏实实的市场调研，认认真真的分析数据，藉助工具建立数学模型，才能及时的分析现有市场，乃至於预判未来走向和风险等等。

但是这很贵。

非常贵。

超乎想像的贵。

所以秦幽挣的这些钱里面，绝大部分的投入，都不是在什么拍摄营销这方面，而是对市场的调查上。

秦幽来自二十年后，可见过太多的巨型企业塌房了。

眼看他起高楼；

眼看他楼塌了。

这就像未来的电车行业。

在国內，最先开始搞得有声有色、一度横行无忌的顶流电车企业，是一个在后来根本就没有新人认识品牌——哪吒。

在其鼎盛时期，那真是风头一时无两，横扫全国的计程车、网约车市场。

基本上，全国大部分换装了第一批电车的计程车、网约车司机，用的都是哪吒。

但是没过两年，哪吒直接就倒闭了。

因为哪吒想做高端车型。

这就是標准的定位错误。

在哪吒开厂时，主打低端的基层市场，力求薄利多销，专门定製计程车、网约车型，性价比极高。

迅速普及全国，销量真的是遥遥领先。

但不怎么挣钱。

薄利多销嘛。

就是这个逼样。

忙活半天，啥钱也没挣著，累倒是一点没少。

投资人一看，你踏马的忙活半天，结果连利息都还不上？

过家家来了？

改！

必须得改！

哪吒厂商一看，那咋整，改就改唄。

做高端！

吭哧吭哧研发出来了。

上市吧。

哎嘿！

没人买！

谁会买计程车当豪车！

这不纯精神病吗？

哦，哥几个出去喝酒，喝完出来叫代驾，代驾一看：

有宾利、有劳斯莱斯、还有兰博基尼。