第83章 ：全军覆没的蜥蜴军团（1/2）

蓝星文明最开始设计出灾土列车。

本意就是用作战爭兵器。

最初的灾土列车，是以蓝星的火车改造而成，没有鐫刻符文。

开始用作各个地区之间的交通。

但隨著灾兽们发现了坠入灾土的蓝星文明，铁轨频繁被破坏。

列车就此废弃，停靠在了各个城市里。

后来灾兽围攻人类城市，各个城市之间的联繫断绝。

灾土列车重新被启用。

只是这一次就非常的悲壮。

人类在列车上装满炸药，用废弃的铁轨衝出城外引爆。

从包围之中打开一条求生之路。

这也是灾土列车作为战爭武器，第一次登上灾土的舞台。

虽然非常悲壮，但对灾兽的伤害有限。

而且列车损耗也大，后来人类文明在灾兽进攻下损失惨重。

缺乏足够的钢铁，灾土列车就此退出了舞台。

隨著后续符文研发的成功，人类文明重新在灾土上站稳了脚跟。

符文与科技的结合，让人类文明將引以为傲的科技重新拾起。

同时，灾土列车也开始重新研发。

这一个时代的灾土列车，以钢铁列车为原型，辅以符文增幅，在列车上放置了大量的高爆符文以及新型的炸药。

两者结合，就是新时代的自爆灾土列车。

人类文明用它直衝灾兽的巢穴，一辆列车就能带走一座巢穴。

原本连片的灾兽巢穴，在这种自爆式的攻击下，很快就七零八落。

蓝星文明的底盘快速扩张。

从地下种族，一跃成为地面建城的种族。

云京城就是在这时候建立。

那时候的云京城外，停靠著上百辆自爆灾土列车。

灾兽、异族们看到这种战爭兵器，全都是恐惧不敢入侵。

蓝星文明得以获得了短暂的和平，隨后快速繁衍人口、扩张地盘。

到了急速扩张的阶段，自爆灾土列车过於笨重，且在铁轨上运行容易被集火的缺点。

让人类对其进行了改进。

这一阶，灾土列车进行了军事要塞化。

移除了高爆符文，增强了车身的防御。

在车厢上布置了大量的重型武器。

设置了运兵车厢，货运车厢。

负责將云京的军团、武器送到前线。

同时灾土列车在战场上，也用於衝击灾兽群。

只是这时候领航者还没有出现。

需要铺设特定的轨道，將灾兽引入巢穴。

然后灾土列车作为奇兵，衝进灾兽群之中，衝散灾兽。

隨之以凶猛的火力攻击，对灾兽进行打击。

起到的是陷阵作用。

在对外扩张的过程中，灾土列车的作用非常大。

以至於后期灾兽不敢追击蓝星文明的军团。

如果没有领航者的出现，灾土列车到了这个时候，就已经是发挥出了最大作用。

不过隨著领航者的序列出现。

灾土列车迎来了真正的高光时刻。

领航者们用一系列的符文，不但能精准锁定灾兽的巢穴，还能自行铺设铁轨，对列车进行改造。

从而让灾土列车的作战更加灵活。

对外进一步扩张的时候，领航者的加入，让灾兽们不敢离开巢穴。

原因很简单。

只要一离开，立刻就会有一整车，装备著重型武器的超凡者，乘坐灾土列车出现在巢穴外。

在这个时候。

战爭往往极具有戏剧性。

灾兽、异族们盟誓，起兵出征人类城市。

刚刚离开百余里地，后面就传来消息。

自己家被偷了。

顿时就军心涣散。

隨后灾土列车从四面八方合围上来。

將这些陷入慌乱的敌方一顿猛攻。

轻鬆取得胜利。

也是从这时候开始，人类文明的疆域开始急速扩大。

逐渐奠定了北到朔方，南到云州，东到镇东，西到云京的疆域。

隨著蓝星文明生存空间的急速扩张。

疆域已经到了极限。

人口不足以支撑更多的领土，转为休养生息阶段。

开始在这个疆域內建立大量新城。

这时候的灾土列车转型，成为了运输人员、建城物资的货运列车。