第753章 两人之间互相的试探（2/2）
陈澈要是女人少，还能这么玩，可如今的情况是他没有时间浪费在这上面。
没听说过一句话嘛。
免费的，才是最贵的。
一个谎言需要无数个谎言解释，这对陈澈来说反而不是最好的办法。
“旗鸿资本。”
陈嘉慧在心里默默记住了公司名字，紧接著便被身前的异常打乱思绪，她连忙阻止了陈澈使坏的手，嘴上问道：
“那你的公司在哪里啊？我在鹏城的时间多一点，我们以后多久见一次？”
陈澈怕真的玩出火，便打消了在这里吃掉对方的欲望，认认真真道：
“公司在沪海，其实我在鹏城也有一些產业，见面机会还是很多的。”
陈嘉慧追问道：
“是吗？那一个星期见一次行吗？，或者我辞职去你的城市怎么样？”
陈嘉慧並不是一个太粘人的性格，不过她明显低估了“爱情”带来的影响力，她现在恨不得24小时黏在陈澈身上。
虽然说，她和陈澈之间存在著爱情，有一点点牵强，不过对於陈嘉慧来说，她们的故事最起码是从“喜欢”开始的。
固然进展快了一点，但这要全算在陈澈太会撩拨的情况下。
正常情况下，两人应该只是留一个联繫方式而已，哪里会有如今一幕。
“我的城市？”
陈澈笑了笑，不由脱口而出。
陈嘉慧道：
“对啊。”
说这话的时候，陈嘉慧明显底气不足，她压根就不是真心的。
或者准確来说，她压根没想辞职，更多是在期待、试探陈澈接下来的回答。
陈澈则一如既往的，没有直面回答她的问题，而是很自然的反问道：
“对了，你飞行多久了？”
陈嘉慧倒是没什么心机，把实情给讲了出来，顺便带著自己的顾虑道：
“我现在还在带飞考核阶段呢，不过我应该是考核通过了嘻嘻，师傅说没问题，就是现在的证书还没颁发给我。”
陈澈替她高兴道：
“这么说，你以后就是正式空姐了。”
陈嘉慧得意道：
“那是，我还是挺优秀的吧。”
陈澈想到什么问道：
“你刚飞就能接触国际航班？不是应该正式飞行三个月才能申外吗？”
陈嘉慧眼睛瞪的溜圆惊讶道：
“你怎么连这些都清楚…啊…”
陈澈都不等她说完，就知道她要放什么样的屁，提前捏了她一把道：
“这不是重点。”
陈嘉慧被捏的全身酥酥麻麻，狠狠瞪了陈澈一眼，抓著对方的大手道：
“这是重点，你快告诉我，你为什么知道的这么清楚，是不是…。”
陈澈打断她，反问道：
“不是，你信我不？”
陈嘉慧嘟了嘟嘴，和陈澈大眼睛对上气势明显弱了半分，只能娇哼道：
“那好吧，我信你。”
关於为什么还没有正式独飞，就可以飞国际航班这种事，完全是能力加运气。
其实关於国飞转国际，每一个航空公司的要求都是不一样的。
有的公司要求三个月。
有的公司要求两年经验。
不过大恆航空作为一家外航，本身的国际航班就比国內航班多一些。
这是没办法的。
作为早期进入华夏的外航，大恆航空为华夏航空业贡献了不少宝贵经验，只是隨著大国崛起，大恆的市场越来越小。
截止目前为止，大恆航空在华夏的国內航线已经没多少了，大多还是国际的，在这方面以豪华航司为尊的大恆航空还有优势，不至於被完全挤掉市场份额。
截止目前为止，大恆航空在华夏的国內航线已经没多少了，大多还是国际的，在这方面以豪华航司为尊的大恆航空还有优势，不至於被完全挤掉市场份额。
世界上最豪华的航空公司，有人说大恆航空是第一，有人说是第二。
但不管是第几，大恆航空都是当之无愧的压轴第一豪华航司，主要市场就是豪华航司，所以它的市场並不好抢。
这些年，大恆航空在华夏的市场份额一直在凝缩，但並非是让人挤走的，是上面的华炳耀主动退出、出让部分航线。
而大恆航空出让的航线，其实大部分都被华家投资的其他公司给吃了。
比如说东方航空。
东方航空是一家国家控股的企业，但其实第二股东、第五股东都是华家的资本，包括华炳承还投资了一些其他航空公司，在华夏抢占国內航线和低端市场。
话说回来，作为一家正儿八经的外航，没有那么多国家扶持的条件下，本身这家公司就不需要格外照顾华夏人。
所以，大恆航空的培训公司仍然有，但没有那么耗时间、卡时长的要求。
这並非是大恆航空不专业。
准確来说，是它不需要那么专业。
能通过大恆航空的招聘要求，本身就已经是同阶段空姐的佼佼者，无论是外表还是能力，不需要过度重复培养、筛选。
说到这里，就不得不提国內航空公司的通病，以及有关政策的那点事。
大部分国內航空公司，都喜欢招大量的人进行大量的培训和试飞，美名其曰是为了安全，实际上是因为岗位不够。
岗位不够，为什么还要招那么多人？
这不能全赖航空公司。
谁让那么多人报考这个专业呢。
总不能让那些人失业，或者说读了这个专业连工作的机会都没有吧。
而且这就是人口福利，以数量换质量，从一大批人里挑选出优秀的，不但是各大航司，其实也是华夏大部分公司的常態。
招收那些刚毕业的小空姐，进入公司工资压的低低的，进行一批又一批的淘汰赛，优秀的上去、合格的当储备、不行的淘汰，这就是人口福利带来的好处。
当然，只是对资本家来说是福利。
对於大眾来说，底线一次次被摸清，待遇一次次被拉低。
这还不算，因为资本家还是挺聪明的，知道怎么画饼，才能让人趋之若鶩。
所以空姐是一个很挣钱的职业。
但就像娱乐圈一样。
只有一部分能挣大钱。
其实底层的那些小空姐、小演员，有甚者连解决温饱都是问题。
所以也不怪这两个圈子很乱，主要是利益分配不公平，既让人见识繁华、又不肯给予保障，圈子乱是迟早的事情。
这也是为什么秘书这个职业，出小三的概率大的原因。
有些事情没有见识过，人会知足常乐，可一旦尝过，大部分人都是食髓知味，为了所谓的繁华不断拉低自己的底线。
大恆航空作为外航，不需要考虑华夏人口失业的问题，且他本身就是豪华航司，在华夏的飞机没有那么多航线。
所以捨得开工资的大恆航空，每一年只要最优秀的那一批学生和应聘者，故而培训、试飞一般不会超过3个月。
正是因为如此，培训了两个月，正式试飞被带考的陈嘉慧，因为中秋节期间表现优异，差不多就已经算是正式入职。
而她能上这架飞机，主要还是因为今年国庆航空载客量异常庞大。
大恆航空在华夏，没有那么多备用小空姐可以用，所以她算是破格登机。
不过显而易见的，每个行业都有自己的规则，如果不是陈澈，陈嘉慧就算出现在这架飞机，长得再漂亮也只能干脏活累活，別说是头等舱了，经济舱都轮不到她。
大恆航空之所以称为豪华航司，从这架飞机上的空乘人数就可以看出来。
算上陈嘉慧足足有22名空乘人员，还不包括4名安全员和2名机长。
要问它靠什么挣钱。
当然是挣陈澈这种傻子的钱咯。
短程国际航班一张票要10万，这明显不是廉价航空可以想像的。