第九章：赛前准备（2/2）

领克 03+ cup是基於量產领克 03 +，按 fia j-253安全標准改装得来的赛车，用的是原厂动力，所以它的引擎盖下面的配件与领克的家用车是一样的。

唯一值得聊一聊的可能就是娄鑫在引擎盖下方看到了不少的灰尘，各种饰板上也有明显的使用痕跡，螺丝也被拧过。

这应该是台老车。

想想也能理解，毕竟领克汽车挑战赛已经办了这么多年了。

领克办这个比赛的主要目的还是为了宣传自己家的车，他也不可能每一年都换新车给客户使用，再有钱也经不起这么烧。

能用的老车自然就继续用下去了。

又检查了剎车，虽然娄鑫也不能確定这些东西的目测检修方法，但检查一遍之后至少能知道这东西长啥样。

如果撞了，发现这些东西中的某一样飞出去了，娄鑫至少也能知道自己车上少了些啥零件。

將这台车上大部分零件都认了一遍后，娄鑫去领物料的地方出示了自己的车手证。

很快就从工作人员那里领到了自己相应尺码的领克赛车服以及头盔手套。

当然了，这些装备比赛结束之后领克会回收，想要的话得自己掏钱买。

毕竟光是fia认证的领克赛车服就一万八一套，bell rs7的黑色碳纤维头盔也是1万多，领克再有钱也不可能在只交了4万块报名费的情况下，把这么一套將近2万的装备白送给娄鑫他们。

不过毕竟都来参加领克汽车挑战赛了，领克官方也不可能一点福利都不给这些来捧场的车手们。

毕竟是厂商，进货拿这些东西要便宜一些，而且娄鑫他们用过之后，这些也变成了二手货，价格会大大降低。

所以娄鑫他们这些车手可以半价买下这套他们用过的装备。

也就是只需要9000块，就能买下官网一万八一套的fia认证防火赛车服。

知道这一点之后的娄鑫直接花了一万六，將一整套装备都打包带走了。

这些装备都有fia的认证，而且都是新的，以后的娄鑫去参加其他的比赛也需要一套fia认证的赛车装备。

毕竟不论是ctcc还是cgt都不会像是领克汽车挑战赛一样官方给你准备赛车服，你都得自己有才行。

反正都要买，还不如买一套稍微便宜点的。

至於质量……

赛车服是领克官方的，头盔是bell的，大品牌，手套是omp first的，虽然娄鑫没听过这个牌子，但手套这玩意戴著舒服，能用就行。

主要作用还是防滑阻燃。

领到了装备后，娄鑫將装备在车上放好，又一个人去走了一遍赛道。

毕竟娄鑫对於这条赛道不熟悉，对这里的了解更多的也是基於模擬器和视频，还是走一遍才能更深入地了解这条赛道的信息。

珠海国际赛车场赛道总长4.3千米、有10个右弯、4个左弯，大直路长达900米。

是国內第一条符合国际汽车联盟一级方程式標准和motogp標准的国际级赛车场。

至於为什么没能在这里举办一级方程式，而是跑去上海了……

原因很多，但主要还是没钱。

对於一条f1级別的赛道，每年光维护就要花费上亿，就更別说你还得交钱给fia，让他来你这里举办比赛。

背后还要考虑市政审批之类的一大堆问题。

烧不起。

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