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第二十三章 令人窒息的尾流(1/2)

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“观眾朋友们,车迷朋友们,大家上午好!欢迎收看由五星体育为您带来的2024赛季f1世界锦標赛,澳大利亚大奖赛第一次自由练习赛的独家直播!我是李兵!”

“大家上午好,我是飞哥。”

“今天,绝对是中国赛车歷史上一个值得被永远铭记的里程碑!在经歷了沙特站那场堪称神跡的夺冠战役后,我们的中国车手林枫,今天將正式身披威廉士车队的战袍,作为首发正式车手登场!”李兵的声音高亢,“再加上索伯车队的周冠宇,此时此刻的阿尔伯特公园赛道上,第一次同时出现了两位中国正式车手的身影!双子星闪耀墨尔本!”

“没错,兵哥,这几天国內的车迷可以说是过年了。”飞哥笑著接话,“你看导播给出的现场画面,今天看台上的五星红旗密度,简直比咱们主场上海站还要夸张。刚才镜头扫过,我还看到看台上有车迷举著一瓶巨大的老乾妈灯牌。看来林枫在抖音上的那段整活在围场里算是彻底出圈了。”

屏幕上,转播画面切到了阿尔伯特公园明媚的阳光下。

赛道温度正在逐渐升高,维修区出口的绿灯已经亮起。

索伯车队的周冠宇率先驾驶著那台黑绿相间的赛车驶入赛道,开始进行基础的系统检测。

直播间里立刻刷起了一波“冠宇加油”的弹幕。

就在这时,导播突然將画面的右下角切出了一个画中画,同时打上了“重播”的字样。

“哎?兵哥,你看看导播切进来的这段赛前花絮。这是今天早上刚刚发生在围场入口处的画面。”飞哥的语气突然变得八卦起来。

画面中,林枫穿著一身深蓝色的威廉士制服,戴著墨镜,正和领队詹姆斯·沃尔斯並肩走在围场的通道里。

两人有说有笑,手里还各自端著一杯咖啡,姿態十分放鬆。

但在下一个转角,他们迎面撞上了一群穿著刺眼红色制服的人。

法拉利领队瓦塞尔,以及法拉利的两名正式车手——夏尔·勒克莱尔,还有刚刚伤愈归队的卡洛斯·塞恩斯。

“哦吼,冤家路窄啊。”李兵立刻精神了,“这可是自从转会风波爆发后,林枫第一次在公开场合和法拉利的高层以及车手正面碰头。”

转播画面虽然没有声音,但是此时无声胜有声。

瓦塞尔的表情十分尷尬,他停下脚步,似乎想跟林枫打个招呼,但手抬到一半又有些犹豫地放下了。

毕竟是他亲自去跟林枫谈判的,也是他看著林枫把那份储备车手合同扔在地上的。

勒克莱尔倒是很客气地冲林枫点了点头。

而塞恩斯的表情就更复杂了。

他在沙特站因为急性阑尾炎退赛,结果看著这个中国新秀开著自己的车拿了分站冠军,甚至直接抢光了全世界的头条,现在他顶著还没完全癒合的伤口被强行召回,心里要说没有一股气,那绝对是假的。

面对这群前几天还同在一个p房、现在却剑拔弩张的前同事,画面里的林枫连墨镜都没摘。

他只是单手插在裤兜里,非常隨意地衝著瓦塞尔和两位车手抬了抬下巴,算打招呼。

然后,他连脚步都没有停,就这么径直从法拉利阵营的旁边走了过去。

没有挑衅,没有愤怒,只有一种完全没有把你放在眼里的无视。

“哇哦,林枫这心理素质,这气场,绝了!”飞哥忍不住讚嘆道,“这是对法拉利高层傲慢的最好回击,你不是要套圈我吗?行,咱们赛道上见。”

“是的,年轻人就该有这种狂气。”李兵笑著说道,“好了,画面切回维修区。我们看到,威廉士车队那台28號赛车,已经卸下了保温毯。林枫要出场了!”

伴隨著一阵梅赛德斯动力单元低沉的嘶吼声,深蓝色的赛车如同出膛炮弹般驶出了维修区。

一练的前半小时,林枫並没有急於做圈速。

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他搭载了一套黄色的中性胎,正在赛道上进行长距离的巡航。

“飞哥,你有没有觉得这台威廉士赛车的动態有点奇怪?”隨著导播把镜头长时间锁定在林枫身上,李兵敏锐地发现了问题,“你看他在1號和2號这种中低速组合弯的入弯姿態。”

“看到了,非常激进!”飞哥倒吸一口凉气,“这台车的车头极度灵敏,林枫几乎是用一种把自己扔进弯道的方式在开。入弯的一瞬间,赛车的尾部明显有一丝滑移,但他通过极其精准的反打方向,硬生生地把车给救了回来,而且出弯速度保持得非常高!”

直播画面中,那台28號赛车就像是在钢丝上跳舞。

每次重剎,赛车前翼都几乎要贴在地面上,火花四溅;而到了弯心,车尾又像是隨时要失控一般剧烈扭动。

这种极度挣扎却又快得不可思议的驾驶画面,极具视觉衝击力。

【无线电通讯接入】

电视画面左下角弹出了威廉士车队的无线电图標。

保罗:“林,第一节的长距离数据收到了。前悬掛的轮胎磨损比我们预期的要好,推头问题完全解决了。但你刚才在11號弯是不是遇到了点麻烦?遥测数据显示那里的侧向g力瞬间出现了波动。”

林枫的声音伴隨著引擎的背景音,平稳地传了出来:“底盘悬掛现在很完美,保罗,这正是我要的转向过度。但是!我昨天跟你说的降档问题依然存在。每次我在8档重剎降到4档的时候,mgu-k的介入逻辑太生硬了。它在制动初段给后轮施加了太多额外的阻力,导致剎车平衡在瞬间会被打破,车尾才会变得飘忽不定。”

保罗:“收到。我们会在一练结束后检查混动系统,看看能不能把扭矩释放曲线调平滑一点。”

林枫:“儘快。现在这种引擎制动感,就像是每次降档的时候,后面都有个人在偷偷拉我的手剎。”

听完这段team radio,直播间里的两位解说面面相覷。

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