第142章 智能驾驶（2/2）

“18个月，那差不多是明年年中。“沈一鸣在脑子里算了一遍，“如果今年底能有个技术演示版本，明年上半年找车企谈定合作，正好能赶上认证节点。“

左城往椅背上靠了靠，语气平稳：“现在这个阶段最重要的事不是认证，是儘快拿出一个能开给车企看的演示系统。不需要量產水平，但要能跑，能展示出我们的技术深度。“

“多长时间？“

“三个月。“

沈一鸣沉默了两秒，把那个数字在脑子里过了一遍，然后点头：“我需要再从外面招两个人，自动驾驶方向的，之前做过雷射雷达感知或者规控算法的。“

“招，陈浩那边开绿灯。“左城说得很乾脆，“但有一条，核心算法团队控制在402內部，不外包。“

“明白。“

两人谈完技术路线，窗外天色已经开始暗下来。办公室走廊里还有人在，键盘声不断。

韩露在门口敲了两下，探进头来：“左总，那个车企那边回消息了，ceo愿意见面，定在下周三。“

左城说：“好。“

韩露又补了一句：“那个ceo叫魏东升，50多岁，做了二十年汽车行业。他手下的智能化团队三年前就开始自研，但一直没做出来，最近在找外部合作方。我问过接触过他的人，他这个人直接，不喜欢绕弯子，技术上懂一些，决策快。“

左城对这个描述很满意，说：“那就好谈。“

韩露出去了，沈一鸣收起笔记本准备走，在门口停下来回头说了一句：“左总，那个3毫秒延迟的v2x通信，如果星云协议能適配地面端，我们的技术路线可能真的比特斯拉领先一代。“

“不是可能。“左城平静地说，“是確定。“

沈一鸣笑了一下，推门走了出去。

左城重新坐回桌前，展开一张白纸，在中间写下一个节点：三个月后，技术演示。

然后在旁边写了一个名字：魏东升。

他把笔竖起来，在桌面上轻轻敲了几下。上一世，华信在智能驾驶这条赛道上押注过，但林建华太保守，死守硬体思维，三年烧了十几亿，最后方向拐错了，出来一个四不像的產品，在行业里落得个笑柄。这一世，左城不打算犯同样的错误。技术路线他已经选好了，合作模式他也想清楚了。差的只是一个正式开始的节点。

下周三，是这条路真正开始的地方。