第164章 星耀V9亮相：强悍的新能源汽车（2/2）

这个数据看得直播间的人目瞪口呆，88块钱的电费，续航增加了600公里。一公里竟然只需要一毛四啊。

这花费也太不可思议了，电车，星耀竟然生產了电车。

而这充电速度，竟然只需要不到五分钟，加油也就这速度了吧。

一家人回到地下车库，然后下了车。

车主也下了车，关闭车门。

“自动泊车功能启动……”

视频里，车子自己开始泊车，稳稳地开进自家车位。

视频结束，但是现场所有人都目瞪口呆，被彻底震撼了，这个世界上，真有这样的车子吗？

就在这个时候，巨大的舞台两侧突然打开两扇门，两辆车直接从两侧门驶出，缓缓地开了进来，停在舞台的中央。

灯光亮起，两辆星耀v9出现在舞台上，一辆是黑色的，一辆是蓝色的，外形看起来非常的漂亮。

封闭式的前脸，和目前所有车子的前脸都不一样。

巨大的车身，也相当的霸气。

“各位，这就是我们星耀汽车研发的全球首款纯电动mpv，星耀v9……”

徐磊说完，现场响起了热烈的掌声。

“人类驾驶汽车，已经有了一百多年的歷史。汽车的技术，也在不断的进化。而汽车电动化，属於汽车的未来。而我们星耀，愿意成为未来时代的开拓者。大家都知道，燃油车时代，汽车有三大件，发动机，变速箱，底盘。而电动车时代，也有三大件，电池，电机，电控……”

徐磊说完，大屏幕上的內容变了起来。

“对於电动车来说，电池无疑是最重要的。电池不行就代表著电动汽车不行。就像燃油车似的，如果你燃油车的油箱只有20升，开个一二百公里就需要加油。而且加一次油需要一两个小时，那么车子將会毫无体验感。相对於燃油车，电动汽车最需要解决的就是续航和补能问题。续航短，补能速度又慢。电动车就是一个不好伺候的电动爹……”

现场被徐磊的话逗笑了，电动爹，这词语形容很贴切啊。

电动汽车大家没开过，但是电动车大家基本上都骑过。平时在家里充电，也需要充一晚上才能充满。

要是出个远门没电了，你就需要推著回来。

两轮还能推著，这么大的汽车，你怎么推啊。

“目前，市面上的电池，有铅酸电池，有磷酸铁鋰电池，还有三元鋰电池。铅酸电池能量密度太低，用铅酸电池，汽车恐怕续航一百多公里就趴窝了，根本不行。磷酸铁鋰电池能量密度要稍高一些，不过这个稍高也是相对而已。最后就是三元鋰电池，这种电池目前並没有大规模量產，而鹰酱家的特斯拉公司的產品，用的就是这款电池。他们的电池解决方案，是把眾多的18650电池组装在一起。而这种方案，可以把电池包做到80多度电，但是成本很高，热管理复杂。同时三元鋰电池热失控的风险很大……”

徐磊详细地介绍著市面上的电池类型和优缺点。听著徐磊的介绍，很多看直播的人对电池有了一个了解。

铅酸电池能量密度低，磷酸铁鋰电池密度稍微高一点，三元鋰电池能量最高，但是安全性也最差。

“市面上的电池，都不能满足我们的需求。所以我们就自己去攻克技术难关。我们星耀v9，採用的是常温钠电池。这款常温钠电池，不需要昂贵的金属鋰，大幅度降低电池的成本。但是能量密度，却高达300wh/kg，比三元鋰电池还要高不少。不仅如此，常温钠电池的热失控风险极低，热管理难度非常小。所以体积能量密度可以做到非常高，比如我们这款星耀v9的电池包，就做到了150度电池包，可以让v9的续航里程达到750公里。这並不是极限，如果需要我们甚至可以把电池包做到200度，不过太大的电池包没有这个必要……”

当徐磊说出数据后，现场一阵譁然，我的乖乖，这电视也太牛逼了吧！