第479章 南山集团距离武林盟主的位置越来越（2/2）
“说是我们支持的，其实也不能说一点道理都没有。”
“国外的情况就更是如此了。”
“甚至南山半导体的一些消息，都可以进一步的对外宣传，吸引大家的注意之后，更加有利于人才的招募。”
曾婷婷对奥迪汽车可没有什么好印象。
特别是华夏的自主品牌，要是离开了南山集团，基本上没有一家能够有现在的好日子。
不少企业多少都要卖它一些面子。
甚至还通过按压发动机罩的软硬来鉴定车子的安全性好不好。
这绝对是符合一部分人的购车需求的。
“国内现在搞的比较成功的车型，普遍都是suv，我们刚开始的时候也要搞suv。”
难不成宝马汽车去倒贴人家吗？
“你说的也有道理，看来在华夏这边，跟南山集团这种影响力比较大的公司搞好关系，还是有一点用处的啊。”
要是汽车的安全性真的跟发动机罩的硬度有着直接的关系，大家完全可以轻易的把发动机罩生产的硬邦邦的。
为了南山电池未来的利益，曹阳的想法肯定就有点变化了。
“这个车型好啊。”
……
“甚至一些渣男估计还会专门购买或者租赁这种车去泡妞呢。”
“陈总，我觉得在底盘这些消费者看不到的地方，可以适当的简化一下，尽可能的把成本降低下来。”
这个事情并没有涉及到南山集团的核心利益，所以曹阳觉得让一步也不是不可以。
这已经是曾婷婷的工作习惯了。
“是啊，但是众泰的zx6之所以会卖的那么好，跟我们提供的零部件确实是有一些关系。”
“众泰zx6是借鉴的宝马x6，你想要跟众泰学习，准备借鉴哪款车？”
自己去研究一套四驱系统，肯定是不靠谱的。
陈家兵对公司自身的实力也是有清晰的认知。
曾婷婷有点哭笑不得的解释了一下。
死道友不死贫道。
“你的这个说法也有道理，那设计部尽快的把具体的方案和日程拿出来，然后看看需要多少预算，我跟董事们汇报一下。”
特别是在今年金融危机的影响越来越大的时候，南山集团在羊城起到了经济发展的定海神针的作用。
并且这样子的做法可以赢得不少部门的好感。
“不过现在已经推出来的众泰zx6，它们也无能为力，毕竟外观设计不是南山集团提供的，是众泰汽车自己搞出来的。”
“回头我给曹总打个电话，看看方不方便让我也去旁听一下他们的总结大会。”
“比如南山发动机和南山变速箱的产能安排以及新工厂修建方案，南山碳纤维和南山特殊钢的扩建进度之类的项目。”
只是现在双方刚刚签署了电池方面的战略合作协议，关系变得有点不一样了。
“众泰汽车不抄袭我们的产品，那么大概率就是要去抄袭奔驰或者奥迪的产品了。”
曾婷婷的方案是一个又一个的冒出来。
“我觉得这个回复，基本上是属实的。”
“到时候你跟米颖把时间协调好，正好借着这个机会去帝都的各个公司转一转。”
“回头你跟众泰那边聊一聊，看看下一款车是不是考虑胰腺癌奥迪q7或者奥迪q5咯。”
不要100万，不要50万，只要9.99万元起，就能拥有一辆“宝马x6”。
而他也算是彻底的见证了南山集团的崛起。
“打个几年官司，哪怕是最终我们输掉了，也是赢家。”
曾婷婷进一步的提出了一个想法。
不过，莫方却是又提出了一个更加大胆的思路，道：“陈总，众泰汽车大量的使用南山集团的零部件，成本应该也是不低的。”
曹阳当初扶持众泰汽车去搞宝马的车型，是因为那个时候宝马汽车跟南山集团的关系很差。
现在莫方主动的提出了一个看起来可行的方案，他没有任何理由反对。
“这个时候我们的总结大会受到的关注度就更高了。”
莫方是陆风汽车的设计总监，公司从2004年成立以来，一直都没有一款拿的出手的产品，他的压力也是很大的。
“一个原本没有任何名气的车企，靠着这么一个特殊的战术，却是快速的崛起了。”
“x5啊？”
这个道理不管是在哪里都是成立的啊。
“虽然不知道最终的获奖结果，但是我们集团肯定是有不错的奖项。”
国内那些自主品牌这几年能够快速的发展，跟南山集团的贡献还是分不开关系的。
“靠着这一个变化，我们羊城就稳坐国内汽车第一大城的位置。”
该高调的时候高调，该低调的时候就要低调。
今年有人专门叮嘱的情况下，曹阳再不去，显然是不合适的。
今年自然也不会例外。
现在菲利普斯和艾莫哈正在为南山集团的回复而感到开心呢。
这个颁奖典礼的出席规模可不是一般的主机厂供应商大会可比的，华夏台甚至都是会直播。
“也行吧，或者奥迪a6l也可以考虑一下，这部车的知名度更高，到时候众泰搞个za6出来，估计奥迪汽车的人要气疯了。”
虽然曹阳自己经常加班，但是他对加班文化并不是特别的推崇。
“现在能够杜绝更多的车型被众泰汽车这样子的企业抄袭，也算是一个不错的结果了。”
“甚至我们可以学的更加彻底一些，直接连车名都搞成一样。”
“反正如果对方要跟我们打官司，那就慢慢的打呗。”
到时候要让消费者完全感受到陆风x5就是宝马x5的面子感。
只是，宝马汽车恐怕没有想到南山汽车这边刚刚把众泰汽车给搞定了，其他车企却是在蠢蠢欲动。
“今年的春节是在1月底，要是等你从帝都开完会回来再搞总结大会，可能稍微有点晚了。”
艾莫哈想着未来奥迪q5和q7，或者奔驰ml450之类的车型被众泰“借鉴”的场面，脸上就忍不住露出了笑容。
所以11月底上市以来，众泰zx6的销量已经飙升到了5000多辆。
每年年初的集团总结大会是南山集团上下都非常关注的一个会议。
要不然之前投入的各种模具、设备岂不是都作废了？
各种能够利用的事情都要把它的利用价值充分的发掘出来。
不管是哪个行业，老大和老二的关系，都不大可能很好的。
甚至众泰还跟经销商合作，专门推出了特殊改装的服务。
菲利普斯有点庆幸自己选择了南山电池作为宝马的电池供应商。
曾婷婷这么一说，曹阳倒是没有再拒绝。
谁都希望自己所在的城市能够多一些第一，这可都是政绩啊。
“你先把具体的方案拿出来，公司内部讨论一下。”
“如果能够把成本做到最低，那自然是最好不过的。”
“要不然到时候成本居高不下，挣不到钱的话也是没有意义的。”
这么多年来，只要南山集团总结会上提到的目标，基本上就没有失败过的。
艾莫哈从来就没有指望一个抗议就能让众泰汽车停产zx6。
就像是南山集团今年突然投入了大量的人力物力去搞半导体产业，这就有点超出刘天武的预料。
如果他去参加某个公司的供应商大会，大概率人家也是会把最好的奖项颁发给南山集团。
大部分的人，根本就不懂车。
“这一次它们破天荒的主动跟我们分享了这个大会的安排，我感觉今年的总结大会，可能会跟往年有点不一样。”
这可是一根很难啃的骨头啊。
这个损失谁来承担？
“不去了，那么多客户，去了东家不去西家，容易得罪人，跟往年一样哪家都不去，反倒是好一点。”
“陈总，众泰汽车的zx6要是以这个销量持续下去，最多一年的时间就能把成本收回来，后面就可以开始挣钱了。”
罗毅这些年一直都在跟踪南山集团的动静，对于一些内容，他可能比曹阳还要更加了解。
虽然南山集团下属的企业，每年都能从各个主机厂那边获得优秀供应商、成本贡献奖、供应保障奖、最佳质量奖等各种奖项。
陆风可是长安汽车和江铃汽车强强合作的第一家中中合资车企，两个股东都是对它抱有一些期待的。
只要把车屁股后面的众泰汽车的标志抠掉，把前格栅上的车标换一下，然后把zx6的z给挖掉，基本上没有几个人能够分辨出来这到底是不是宝马x6。
“他们搞出来的9.99万的入门版，大概率没有什么钱挣。”
“供应商大会不去倒也关系不大，不过1月9日在帝都举办的国家科学技术进步奖颁奖典礼，您可不能不参加呢。”
任何一家车企在华夏市场跟南山集团竞争的时候，都要好好的想一想自己使出来的招数，是不是正常的商业手段。
国内的各个城市，也都是面临各种各样的竞争的。
“我们的发动机和变速箱不仅给众泰供货，也给奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等其他的自主品牌车企供货。”
宝马汽车也是看到了这一点，所以才敢找曾婷婷抗议。
心痒痒的刘天武，提出了一个很是特别的想法。
这倒是让罗毅有点为难。
不过，在试探着跟南山集团沟通了一下之后，曹阳居然直接就给刘天武打电话了。
(本章完)