第618章 国防科工局成立了（2/2）

沈珍珠道：“是的，还是交给轧钢厂生产，但是这一次因为要把所有部件整合进动力包里，对零部件精度的要求更高。”

“你把需要更高精度的零部件名称列给我，我找总厂那边协调一下，看看能不能解决。”陈晋只好告诫自己，就算是给了动力包的设计图，也不是马上就能生产出来的，()

还是要有耐心。

“好。”

“你再记录一下，坦克的动力包组装好以后通知我，然后让第二组转入涡轴发动机的改造。”

“涡轴发动机？”沈珍珠疑惑地问道。

陈晋点头道：“我想要坐可靠的、速度快的直升机，不想坐直五这样的直升机。”

“直五怎么了？”沈珍珠翻了个白眼道。

“还怎么了，速度慢，油耗大，导致航程短，载重也不大，关键是可靠性太差，我怕有一天飞上去了被抬下来。”

“哪有这么夸张？直五也没出几次事故好不好？可靠性还过得去。”

“哼，可靠性过得去还不行，每一次都提心吊胆的，我可不想每次都有可能有去无回。”

“怎么了，你要经常乘坐质升级了？”

“嗯，上面同意了我们的条件，会划给我们三个矿山，这里面铁矿和煤矿都还好，距离比较近，就是稀土矿都在南方，应该是在赣省，开车时间太长了，必须要靠直升机才行啊。”

沈珍珠点头道：“行，我知道了。”

陈晋也是着急了，去赣省必须乘坐直升机，数量还不能少，这么大一片矿上，都是山地丘陵，就算依托当地的配合，也要从京城派遣很多人过去，直升机少了就只是杯水车薪。

当然，他没有直升机，现在要哈飞生产也来不及了，只能找军方要。

只是想让军方从本来就不多的直五中移交一些给国防科工局，数量还不是几架，而是十架以上，肯定没这么容易，就算是高层下令也很难吧。

不过陈晋有一个军方拒绝不了的东西，就是坦克的动力包。

现在国内最先进的坦克就是五对轮，五对轮全重36吨，装备的是仿制自s国的2系列v型12缸水冷柴油机，缸径150，标定功率382k（520马力），公路最大时速50公里，最大越野速度只有25公里，最大行程440公里，说实话机动性只能算一般，还有油耗大的问题。

同期漂亮国的0坦克发动机功率是560千瓦，马力远超五对轮。

陈晋给出的动力包的结构图，是2022年华夏最先进坦克动力包的缩小版，因为五对轮尺寸比较小，也容不下那1500马力的动力包，他按照五对轮的尺寸进行了修改，额定功率是800马力，而且噪音小、油耗也小，用在五对轮上简直可以让它飞起来，军方肯定喜欢。

而且这个动力包还可以用在其他装甲车上，一直想要实现机械化的陆军肯定愿意交换。