第272章 超神的第二代三维石墨烯超级电容！（1/2）

第272章 超神的第二代三维石墨烯超级电容！

说完，高年身后的投影屏幕就出现了第二代三维石墨烯超级电容的性能参数列表。

这参数列表的旁边，还有初代三维石墨烯超级电容的参数列表作为对比，让人们知道它有多强。

其中这第二代三维石墨烯超级电容的性能参数，相比於上一代某些参数提升不大。

甚至有些参数性能还下降了，但也有些关键参数性能提升相当惊人，让人狂喜不已。

比如最让人关注的能量密度，这能量密度方面比起初代三维石墨烯超级电容的40wh/kg，提升幅度相当惊人。

因为上面显示他的能量密度竟然达到了惊人的155wh/kg！

看到这个惊人的能量密度，许多懂得电池行业知识的人们当即譁然起来，眼晴睁得老大，宛如看到了外星人。

因为这能量密度达到155wh/kg可不是一个简单的数字啊。

人们路上常见的电瓶车有六个铅酸电瓶或五个铅酸电瓶，其中六个铅酸电瓶在平地行驶与是新车的情况下，续航为60公里。

至於五个电瓶的电瓶车的续航里程为50公里，基本做到了一个电瓶10公里的程度。

当然，有些车的续航里程可能会更低或者更高。

毕竟电瓶车根据电动机功率、电控系统、驾驶员体重等的不同，续航里程肯定会有所差异。

不过相差也相差不大，所以这个数据还是很有代表性的，而其中这些铅酸电池的能量密度为40wh/kg至50wh/kg之间。

此时第二代三维石墨烯超级电容的能量密度为惊人的155wh/kg，这就相当於一个电瓶等于于以前的三个电瓶！

也就是说如果电瓶重量不变，那换了三维石墨烯超级电容后，电瓶车的续航里程会翻三倍！

本来充满电只能跑50公里或60公里，现在可以跑150公里与180公里了，这对於电瓶车来说可是革命性的变化啊。

毕竟一个城市与另外一个城市距离，一般也就100公里至200公里而已。

此时完全可以骑著电瓶车去另外一个城市里了，做到了摩托车才能做到的成绩。

至於200公里以上的旅途续航依然差一点，需要中途充电的问题也不用担心。

因为三维石墨烯超级电容作为一个超级电容，它的最大优点就是充电速度与放电速度超快啊。

凭藉充电快与放电快的优势，只需要十几秒最多几分钟就能充满电，所以凭藉一个电瓶车跑遍全国都有可能。

当然，极客科技公司並没有研发销售两轮电瓶车或三轮小货车的打算。

毕竟这东西的技术含量实在是太低了，门槛太低就会导致未来竞爭压力会相当之大。

所以极客科技公司只会卖第二代三维石墨烯超级电容，不会研发销售两轮电动车与三轮小货车。

根据投影屏幕上面的介绍，这里就有一款专门对標电瓶车的第二代三维石墨烯超级电容。

这第二代三维石墨烯超级电容的大小规格和传统的电瓶车铅酸电池一样。

其內置的超级电容管理系统上面，输出的电压也是12v直流电。