第326章 ，张献忠的野心与治水的分歧（1/2）

第326章 ，张献忠的野心与治水的分歧

大同八年（公元 1632年）10月 8日，汉城。

朝鲜都护府內热闹非凡，几百个得到嘉奖的朝鲜官员齐聚於此，参加这场盛大的庆功会。

案台上摆满了各种山珍海味，珍饈佳肴散发著诱人的香气。朝鲜籍官员和汉族官员们举杯畅饮，把酒言欢，共同庆祝这个丰收的秋收时节。欢声笑语在大厅中迴荡，气氛热烈而融洽。

而在书房里，张献忠、冯銓、沈世魁等人正专注地统计著今年朝鲜的税负情况。

朝鲜王国在中原王朝眼中或许只是一个不值一提的小国，但在全球范围內，勉强能算得上大国的尾巴。此前，张献忠他们为了分地，粗略统计了一番朝鲜的人口和土地情况。全国约有 85万户，人口大致在 350万至 400万上下，这和当时英国的人口数量处於同一等级。田地面积大致有 1800余亩，相当於陕西行省的三成到四成之间。

按照粮食税三成计算，张献忠他们光粮食税就能收 500万石。此外，各种契税、商税、关税加起来收了 36万两银。再加上卖了大量的矿產、店铺、山林，今年朝鲜国的税金总和达到了前所未有的 120万两。

张献忠看著算出来的数字，脸上露出得意的笑容，说道：“这朝鲜王也没多难当，俺老张隨意出手，田赋就增加了五倍，税金增加了十几倍，朝鲜百姓收入还增加。果然杀大户只要杀得够狠，朝廷税收增加，百姓收入增加，天下也就太平了。”

张献忠接著问道：“朝鲜还欠我们大同社多少钱？”

冯銓连忙回答道：“306万两。”

张献忠思索片刻后说道：“拨出 200万石粮食，抵扣 200万两债务。这些粮食，一半送到辽东，一半送到天津卫。用税金抵扣 56万两债务，余下的 50万两，明年再偿还。留下 100万石的粮食和 20万两银子作为储备，再留下官员的俸禄，余下的粮食和钱財作为赏金，赏给所有努力一年的官员。”

沈世魁笑著说：“將军，下官这就通知这条好消息给大家。”

张献忠点点头。

很快，沈世魁就把这个消息传到了庆功会现场。顿时，一阵激烈的欢呼声传来，“张將军万岁”的呼喊声响彻整个大厅。

张献忠听到这欢呼声，满不在意，甚至得意地笑出了声。然而，冯銓却皱起了眉头，担忧地说道：“贤婿，『万岁』岂能隨意称呼，尤其是贤婿你还是外派將领。如果被元首知道此事起了忌惮之心，只怕对贤婿的前途不妙，你这上千万两银子的功劳，可能就被这一句话给抵消了。”

张献忠皱了皱眉头，满不在乎地说：“岳丈放心，元首是个心胸宽广之人，他根本不会在意此事的。”

冯銓苦口婆心地劝说道：“贤婿，你可知道当年太祖起兵之时，也是心胸宽广之辈，所以才能以一介乞丐之身，得到徐达、常遇春、胡大海、李善长等人的支持。但现在太祖的名声如何？现在元首已经是天下之主了，最起码是北方之主，贤婿不能用以前的观念来看待元首啦，不然会闯下滔天大祸的，蓝玉能不能打？和太祖关係何其亲密，但最终还是惨死在太祖的屠刀之下。”

在大明，武將稍有不慎就可能陷入万劫不復之地。好在大同社是新朝，武將的地位相对较高，但即便如此，武將跋扈也容易自食恶果。

张献忠笑道：“岳父放心，元首和朱元璋是完全不同的。朱元璋是为了保住朱家的江山才诛杀功臣，但元首却是要建立公天下，这天下都不属於元首的，他为什么要诛杀功臣？

就按老张来看，元首还是没有丝毫变化，每次出现危机都是冲在最前线的，朱元璋称吴王之后，你看他还在前线打过仗吗？”

冯銓继续劝说道：“该有的谨慎还是要有的，常言道名不正言不顺，你不是朝鲜王，只是大同社的辽东都督，上百万石粮食贤婿你说分就分，这要有人上告，你让元首如何看你。”

张献忠想了想，觉得冯銓说得有道理，便说道：“岳丈说的有道理，某这就上书让元首封某一个官职好管理朝鲜国。”

其实，张献忠內心还有自己的想法没有说出来。自从来到朝鲜后，他受到朝鲜百姓的热烈欢迎，又有几千忠心的部下，上百万税金、几百万石粮食他说分就分，这种掌控一切的感觉让他升起一种“大丈夫当如此”的豪情壮志。

大同社內各种规则束缚的副参谋长他有的看不上了，他有一种想要留在朝鲜的想法。

大同八年（公元 1632年）10月 18日，河南行省，孟津。

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟。”一阵独特的声响打破了孟津的寧静，一辆看似玩具般的轨道小火车，拖著两节车厢的货物，缓缓驶入孟津县的一个车站。

经过李自成一年多的不懈努力，关中到洛阳的轨道马车线路终於连通，而后向北延展了百里，抵达孟津。

从此，关中的救灾物资可以通过轨道马车一路直达灾区，路上消耗节省了九成。这一成果极大地改善了救灾物资的运输效率，为灾区百姓充沛的物资。

而这辆轨道小火车则是朱九的最新杰作，有点像后世儿童玩的那种小火车，马力小，行进慢。

当徐晨看到它时，神情异常激动。儘管现在它只能拉两节车厢，装载几万斤的货物，行驶速度也不快，但徐晨知道铁路和火车终將连通整个世界，成为推动社会发展的重要力量，如果这个世界真有龙脉的话，铁路就是这个世界的龙脉。

李自成却满脸不满地对徐晨说道：“都督，这种叫火车的东西，跑的慢还容易拋锚，经常堵住轨道。您还是让它在別的地方实验吧，现在的轨道运输量太大了，它老是堵在轨道上拋锚，太耽搁事情了。”

李自成並非后人，无法预见火车未来的辉煌。在他眼中，这火车就像个上了年纪的大爷，行动迟缓，装载量虽然大，但还需要几十个人伺候才能开动。这一路从长安出发，火车拋锚了十几次，把轨道堵得水泄不通，让他气得直想揍人。

如今，大同社哪个部门最忙碌？无疑是轨道部。

李自成和他的团队不仅要快速铺设轨道，遇山开山，遇水搭桥，把关中的各种货物运输到中原的各个灾区。隨著轨道联通的府县越来越多，轨道马车也日益增加。

商人也发现了轨道的好处，原本他们需要上百人，几十辆马车运的货物，上了轨道马车，只需要十辆，运输的人手也降低了几倍，关键是运输的时间还减少到原本的三分之一，这一下减少了货物运输成本的九成。

这段时间关中的粮食，羊毛，布，各种铁器，器械都通过轨道快速的运输到中原腹地，隨著中原賑灾如此顺利，轨道功不可没。

现在关中各地都流传著一句话，轨道一通黄金万两，关中各府县，中原山东直隶，来自於江淮地区的官员都在向元首府申请，请轨道司在当地修建轨道。

只可惜轨道司人手有限，没办法满足这些需求，只能优先修筑关中通向中原的轨道，一方面是因为关中有大量的粮食和货物需要运输到中原賑灾，另一方面则是因为这段道路最好铺轨道，最容易產生经济效益。

李自成一方面要平衡民间货物运输和大同社货物运输的需求，另一方面还要制定轨道运输的標准，在轨道附近的县城建设车站、货物运输仓库，招募工作人员。建设、维护木轨、每县的车站模式、货物运输比例等多项任务，现在轨道部及其下属的工作人数量高达十几万，是整个大同社最庞大的一个机，滔天的政务量压得他喘不过气来，可以说他是大同社几个部门中最忙碌的人。

在他忙得连睡觉时间都没有的时候，轨道上却有这么个“大玩具”时不时地堵塞交通，怎能不让他恼火？

徐晨微笑著安慰李自成道：“对待新事物要宽容一点，婴儿最开始也是什么用都没有，但最终他会成长为一个有为的青年，这火车也是一样。”

徐晨对李自成很满意，他是一个优秀的执行者，布置下去的任务，他会脚踏实地的去做，而不会去想什么走捷径，抄弯路，这点对个人来说可能就会得到一个老实人的评价，但对於做事而言，交代他的事他会老老实实的完成，非常让人放心。

李自成无奈地说：“即便它能长成青年，但也不要在轨道上跑，这轨道一堵要耽搁多少事情。”