第120章 幸好这小子是我们这边的人！（6.9K）（2/2）
这次六代发动机的前期筹备几乎耗尽了他们团队的全部资源，如果不能从龙国拿到实质性的资金援助，后续的研发资金可就不知道什么时候才能到位了。
“奥列格，你还是太年轻了。”
他说著將酒杯放回桌面，发出一声清脆的“咔噠”声。
“龙国人看似热情好客，实则精明得很，能够得到我们的技术，就能节约时间。”
“丑国六代航发的报导一出来，他们肯定急了。”
“第六代自適应变循环发动机的技术，不是谁都能够拥有的。”
“现在开条件的是我们。”
酒饱饭足的古特涅夫和奥列格休息了一天之后，才见到了袁建峰、周宇等人。
本来这种谈判不用周宇参与，可第六代自適应变循环发动机技术的吸引力实在太大，
周宇还是跟了过来。
孙院士觉得让周宇了解下也好，就让他跟著过来了。
不过这一次，孙院士特別叮嘱周宇，儘量別说话，一切交由袁建峰等人来就好。
袁建峰看了一眼对面一脸微笑的古特涅夫，故意不太满意地翻著对方给的资料，
说：“古特涅夫先生，这资料上显示的是你们要研发第六代自適应变循环发动机？”
“六代自適应变循环发动机，通常会运用选择阀、变几何低压涡轮以及可变面积后涵道引射器等具备变几何特性的结构。”
“这些可以对发动机的总增压比和等效涵道比进行大幅度的调节，让发动机达成最大速度在4马赫的飞行状態。”
“其实和丑国的研究方向很相似，你们在这方面有什么优势吗？”
“贵方的理解没错，但传统变循环发动机的核心痛点，气动稳定性与热管理效率的矛盾，我们通过独特的三涵道动態分流技术解决了。”
“常规设计中，涵道比调节会破坏激波系稳定性，而我们的第三涵道採用环形柵格控制，能在数秒內完成重构，跨音速段的推力损失降低至3%以內。”
袁建峰捕捉到关键点，追问道：“动態分流必然伴隨气动负荷剧变，叶片系统的可靠性如何保障？”
古特涅夫在笔记本电脑上操作了下，然后调出了全息模型：“这是我们专利的蜂窝状蜂窝结构叶，通过在叶身植入微米级蜂窝单元，形成分布式应力缓衝网络。”
动画显示叶片在极端工况下仍保持应力均匀分布。
“数据证明，在8倍音速气流衝击下，叶片寿命达到传统设计的8.7倍。”
“在4马赫持续巡航状態下，你们的燃油效率能维持多少？”
古特涅夫按下回车键，屏幕上跃出一组红色数据：“在3.2-4马赫区间，比油耗仅0.38kg/kn·s，比f135提升27%。”
但他隨即补充，“这需要配套的新型燃料体系支持。”
“油耗这么少？”
“不错，这正是我们引|以为傲的地方。”
“你放心，我们的发动机性能绝对可靠，无论是动力还是稳定性，都不会比丑国人的差。”
“论造发动机，我们是专业的！”
“那我们如果要造对应的战机，在设计时，是否需要適配你们的发动机？”
“那是当然，本次的发动机和以往型號完全不同。”古特涅夫竖起三根手指，“从燃油系统到进排气布局，甚至机身气动外形都需要重新设计。”
此言一出，会议室气氛骤然凝重。
孙院士眯起眼睛：“古特涅夫先生，这是否意味著贵方不仅要出售发动机，还要介入我们的战机设计？”
古特涅夫轻笑一声：“您多虑了，我们只是提供技术参数建议一一比如建议將进气道设计成可变弯度结构，这样可以———”
他突然调出一组风洞实验数据，说：“在4马赫时提高进气效率18%。”
“如果你们不想我们参与战机设计也行，这种情况下，发动机如果出现了问题，那请不要说是我方的责任了。”
此时，在场的龙国人表情都发生细微的变动。
他们本以为，这群大毛跑过来，是给他们谈发动机技术合作的，现在看来，事情没那么简单。
袁建峰率先打破沉默：“古特涅夫先生，你的言下之意是，如果战机设计不按照你们的要求改，后续发动机出了问题是我们的责任了？”
古特涅夫摊开双手，脸上依旧掛著微笑：“袁工，这只是技术风险的客观陈述，就像我们也不会要求你们为我们的设计失误负责一样。”
他故意停顿了一下，说：“况且，我们提供的技术参数，都是经过严格验证的。”
古特涅夫之所以敢这么说话，原因就在於他篤定龙国现在没有选择。
丑国的六代航发恐怖数值的重压之下，鸥洲等国的研究员早就慌了，他就不信龙国人能稳得住。
会议室里，气氛凝重得几乎能拧出水来。
袁建峰眯著眼，手指轻轻敲击著桌面，没有立刻回应，他知道，现在不是衝动的时候，他得想好如何反击。
周宇总觉得不对劲，他看著周围人都不说话，和古特涅夫似笑非笑的得意表情，忍不住开口了：“古特涅夫先生，我注意到你刚才提到的严格验证，不知道具体是在什么条件下完成的？”
周宇语气平静，但眼神犀利。
“古特涅夫先生，我们注意到，你提供的数据都是单一工况下的理想值。”他翻开古特涅夫提供的资料，在一份对比图表页面上停了下来。
“如果考虑实际战场环境，比如高海拔、高机动、长时间超音速巡航，这个推重比还能保持多少？”
古特涅夫看了一眼资料上的数值，犹豫了起来：“这个—这个不是我算出来的，你如果想知道，可以问下我们的技术人员。”
“不，我只想知道，你们到底有没有进行过相关的实验？”
“当然有，但目前航发研究工作还在进行中，所以有些数据我们没有拿到最新的。”
袁建峰等人听后心里不是滋味。
你丫的不是最新数据跟我们谈什么？
谁知道你这数据到了最后是真的还是假的？
袁建峰皱著眉头，率先开口道：“古特涅夫先生，没有最新的数据，那你们拿什么来保证发动机性能的可靠性？我们龙国对於航发技术的严谨性要求极高，可不能拿不確定的数据来冒险。”
“袁工，我们现在还不是合作关係，我当然不能拿最新的数据给你，但你放心，只要我们合作了，我们的所有数据和信息，都会同步给你们。”
“你们要相信我们的技术。”
“我们的发动机和你们的战机搭配起来，绝对能擦出不一样的火。”
火？
爱情的火都说灭就灭，这能擦出多大火？
真是服了这个老六。
一个劲吹嘘他们发动机技术好，又不给实际的证明，把他们当冤大头吗？
周宇可不会给他喘息的机会，步步紧逼：“我们的战机设计强调超机动性和高隱身性能，对发动机的响应速度、推力矢量控制以及燃油效率都有严苛要求，贵方发动机如何在这些方面满足我们的需求？”
古特涅夫眼神闪烁：“这正是我们需要合作的原因啊！我们的发动机有独特的调节机构，可以与先进战机完美匹配。”
“优势在哪里？“周宇穷追不捨，“是比rd-33更高的推重比？还是比f110更低的油耗？或者说..：“他故意拖长音调，“你们解决了长期以来困扰航发界的涡轮叶片寿命问题？”
古特涅夫脸色一变，隨即很快就镇定下来了。
航空材料研发的投入有限，他们在这上面取得成就仅限於鈦合金。
而龙国在鈦合金上面的研发，也並没有比他们差多少。
他们有bt23，龙国是tc-21，而真正有难度的是丑国的ti-62222s。
“你们如果对材料有要求的话，我建议你们可以使用丑国的材料。”
“你们不方便购买的话，我倒可以提供渠道。”
“非常感谢您的提议，我们会好好考虑的。”
古特涅夫很满意袁建峰的態度，在他看来，这笔订单十有八九，要成了！
等古特涅夫一行人离开会议室后，袁建峰將资料重重合上。
啪！
“如果有可能，我是真不想跟这些人合作。”
“袁工，那我们为何不自己进行研发？”
“和古特涅夫的谈判短时间內没法定下来，那么我们完全可以自己搞研发。”
“他们的方向是自適应变循环发动机，我们的方向是超燃衝压发动机，两者其实不衝突。”
“万一我们的研发会出不一样的结果呢？”
周宇得找给自己找点上场的机会。
机会都是爭取来的，他可不能看著大毛坑他们的钱！
袁建峰连连点头，確实如此，两者之间並不衝突。
分別是两个方向，就算超燃衝压发动机项目失败了，也能积累点经验。
不对啊，我怎么被周宇给说动了？
缓过劲来的袁建峰突然察觉到了不对，怎么想法不自觉地就跟著周宇走了？
袁建峰等周宇离开后，特地问了孙院士：“咳，孙院士，周宇这人底子乾净吗？”
孙院土乐了，说：“袁工，您这是什么话啊，我就没见过比小周这孩子更乾净的底子了，天天待在实验室，连国外都没有去过，不抽菸不喝酒，你怀疑他什么？”
“那有没有可能，周宇会催眠或者其他什么？”
“袁工，你是不是乱七八糟的小说看多了？”
袁建峰鬆了一口气。
看来是他想多了。
不得不感嘆，幸好这小子是我们的人！
否则，凭藉周宇的能力，岂不是轻而易举就能说服別人，把別人往沟里带？
科研界，其实没那么风平浪静，在这里，你可以见识到各种离谱的干扰手段。
有些人会想方设法故意拖时间扯后腿，拖到你放弃研究是最好的，实在不行，就找个企业项目，美名其日给你赚外快的机会，然后来带偏你的研究方向，消耗你的时间、精力和经费。
更有甚者，会使出美人计或者美男计。
总之，用尽手段不会让你走到正轨上。
有上面层层把关，周宇当然不可能是这种人，否则他根本不用去突破硅晶体的相关技术。
超燃衝压发动机，如果真能造出来，那真的是蓝星独一份的存在了！
这可关係到他们是否要和大毛合作。
不知道为什么，袁建峰这次並不希望当大毛的冤大头